Leo tunaangalia Lori ya dawa ya kuponya disinfection ya Isuzu FTR 80m.
Gari hii hutumia nusu-teksi ya Qingling Isuzu FTR. Teksi hiyo inachukua mabati ya chuma yenye nguvu na muundo uliofungwa ili kuunda eneo linalofaa la ulinzi wa mgongano kulinda usalama wa madereva na abiria.
Ina vifaa vya injini inayoongoza ya Isuzu 4H ulimwenguni na inachukua mfumo wa reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa ya Denso. Mfumo huu unaweza kutoa shinikizo thabiti la sindano ya mafuta kwa kasi ya chini na ya juu ya injini. Athari ya atomization ya mafuta ni bora, mwako umekamilika zaidi, na nguvu ni Bora, uzalishaji wa chini, utendaji laini na kelele ya chini.
Chassier ya hali ya juu ya Isuzu huongeza uainishaji wa nguvu za injini, safu ya gurudumu, na tani ya uzito. Inachanganya zaidi ya aina 10 za chasisi ya gari iliyobadilishwa, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya urekebishaji wa anuwai anuwai; fremu ya kubeba juu: inachukua 258 × 80 × 10 specifikationer, jumla ya umbo la U Muundo hauwezi tu kukidhi mahitaji ya mzigo mzito, lakini pia inakidhi mahitaji ya marekebisho anuwai.
- Mhimili wa mbele: Mhimili wa mbele wa F063 ni mhimili wa mbele wa ngumi ya mwisho iliyozalishwa na vifaa na teknolojia ya juu ya kughushi ulimwenguni. Ina uwezo mkubwa wa kubeba mzigo, na kiwango cha juu cha kubeba mzigo wa tani 6.3, na ubora wake ni thabiti na wa kuaminika.
- Mhimili wa nyuma: Mhimili wa nyuma wa RT210, ambao hutengenezwa na mihuri na michakato ya hali ya juu ulimwenguni, uchomaji, machining na mikutano ya uzalishaji wa mkutano, ina uwezo wa kubeba tani 21, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya mzigo mzito wa watumiaji.
- Udhibiti wa uendeshaji: una vifaa vya uendeshaji wa nguvu ya majimaji, trapezoid iliyoundwa na kisayansi, na kufanya operesheni ya uendeshaji kuwa nyepesi.
- Pembe na urefu wa usukani vinaweza kubadilishwa, na kuifanya iwe rahisi kwa madereva wa maumbo yote kufanya kazi;
- Operesheni ya kanyagio ya kasi: mwanga, kuokoa kazi, rahisi kudhibiti;
- Udhibiti wa Shift: mwanga, kuokoa kazi, gia wazi.
Mwili wa Lori kuanzisha:
Isuzu FTR 80m lori la dawa ya disinfection mfumo wa tank kwenye gari hili ni duara la mraba, mwili wa tank umetengenezwa na sahani ya chuma ya kaboni ya hali ya juu, na teknolojia ya hali ya juu hutumiwa kwa kusonga na kutengeneza hatua moja.
Kuna sahani mbili za kupambana na mawimbi ndani ya tanki, ambayo ni, sahani ya msaada, ambayo inaweza kufanya tank kuwa na nguvu, imara zaidi, na salama barabarani.
Kinywa cha tank kinafanywa juu ya mwili wa tanki, na mikono ya usalama hufanywa pande zote mbili, ambayo inaweza kuwezesha wafanyikazi wa matengenezo ya baadaye kuingia; ngazi salama ya kupanda inafanywa mwishoni mwa mwili wa tanki ili kuwezesha wafanyikazi kwenda juu na chini.
Kesi ya injini ya msaidizi imehifadhiwa mbele ya tanki, na kuna milango iliyopendekezwa pande zote mbili kuwezesha utaftaji wa joto na matengenezo ya baadaye. Jukwaa la kufanya kazi limetengenezwa nyuma ya tanki, ambayo hutengenezwa kwa sahani za cheki, ambazo zinaweza kuzuia utelezi. Ulinzi wa upande umetengenezwa na aloi ya aluminium na imeunganishwa na bolts; ulinzi wa nyuma umetengenezwa na chuma kilichoundwa baridi / Q235 na imeunganishwa na kulehemu.
Kifaa maalum kina vifaa vya pampu maalum ya nguvu ya juu na kadhalika. Inayo kazi ya kujipendekeza na kujitolea. Vipu vya mpira vyote vimetengenezwa na aloi ya aluminium. Kazi zina vifaa vya ngumi ya mbele, dawa ya upande, dawa ya kunyunyizia nyuma na vinyunyizi vya elektroniki, nk, na zina vifaa vya mpira wa nyumatiki, ambao unaweza kutumika kwenye teksi na sanduku la kudhibiti elektroniki. Uendeshaji muhimu ni rahisi sana.
Imewekwa kwenye jukwaa la kufanya kazi ni kitengo cha kanuni ya ukungu ya mita 80, ambayo imetengenezwa na chuma cha pua, ambayo sio rafiki wa mazingira tu, kelele ya chini, lakini pia ina akili. Mfumo wa ufuatiliaji wa skrini ya elektroniki umewekwa kwenye teksi, na inaweza kuendeshwa na kitufe kimoja, kilicho na akili zaidi.
Gari lote linaweza kutumika kwa umwagiliaji kijani, kunyunyizia dawa, matengenezo ya barabara, upunguzaji wa vumbi la kunyunyizia dawa, kunyunyizia bunduki za ndege, nk, na matumizi anuwai na ufanisi mkubwa wa kazi. Gari hii haina vifaa tu na bomba la taa la nafasi ya kuona, lakini pia kengele ya kiwango cha chini cha maji, ili dereva ajue kiwango cha maji kwenye tank mapema kwenye teksi.
Je! Gari kama hiyo ya mseto na anuwai ya kukandamiza vumbi imekuvutia macho yako, iwe ni kwa suala la kazi au mchakato wa uzalishaji, hakuna la kusema. Je! Unafikiria nini juu ya hii?