Je, ni matumizi gani ya lori za mafuta?

Lori la mafuta ni gari la kusafirisha vifaa vya mafuta. Lori la mafuta lina kifaa cha kusambaza mafuta ambacho kinaweza kutembea na gari na ni gari la kusambaza mafuta kwa vifaa vya kupokea mafuta, kama vile magari, mashine za kilimo, boilers, mashine za ujenzi na hoteli.

Nyenzo za tank, tank inaweza kufanywa kwa chuma cha kaboni, chuma cha pua, aloi ya alumini na vifaa vingine. Lori la kujaza mafuta linajumuisha sehemu kuu tatu: mashine ya kujaza mafuta, tanki la tank na pampu ya mafuta. Wao huletwa kama ifuatavyo:

Utangulizi wa mashine ya kuongeza mafuta: Mashine ya kujaza mafuta ni mashine ya kujaza mafuta ambayo hutumia nguvu ya gari na inaweza kutembea na gari ili kukidhi mahitaji ya uuzaji wa mafuta ya rununu mijini au vijijini. Ina kazi za wasambazaji wa kawaida wa mafuta, yanafaa kwa petroli, dizeli, petroli ya ethanol, salama na ya kuaminika, muundo wa kompakt, ukubwa mdogo na rahisi kufanya kazi.

Mwili wa tank: Kawaida lori la mafuta na chini ya mita za ujazo 8 za mafuta hushinikizwa na sahani ya chuma ya kaboni ya kiwango cha 5mm Q235.

Malori ya kuongeza mafuta yenye zaidi ya mita za ujazo 30 za mafuta yanasisitizwa na sahani ya kitaifa ya kiwango cha 6mm Q235 ya chuma cha kaboni.

Mwili wa tank unahitajika kuwa na nguvu za kutosha. Mwili wa tank hutolewa kwa sahani za kupambana na mshtuko, na vifaa vya mwili wa tank vinatolewa na mashimo, valves za maji ya maji, nk. Baadhi ya mizinga pia inahitaji kuwa na maboksi na vifaa vya mita za mtiririko. Tangi inaweza kugawanywa katika maghala.

Pampu ya mafuta: Pampu ya mafuta kwa kawaida ni pampu inayojiendesha yenyewe, pampu ya gia, pampu ya kemikali, pampu ya chuma cha pua, pampu ya kati na pampu ya mafuta mazito.