Kama lori ambalo linaweza kuingia na kutoka maeneo ya mijini kwa shughuli za usafirishaji, idadi ya malori mepesi kwenye soko la lori imekuwa kubwa sana kila wakati.
Kwa hivyo ili kutatua shida ya malori nyepesi, wazalishaji anuwai wanaweza kusema kuwa shida nyepesi ya malori nyepesi ni muhimu sana. Wakati tu uzito wa gari zima ni nyepesi, inaweza kuvuta zaidi.
Leo, mhariri anakuletea faili ya Lori la gari la Isuzu M600 ambayo imepokelewa vizuri kwenye duara la kadi. Je! Juu ya usanidi maalum? Wacha tuangalie.
Thamani kubwa sana, uso wa mbele wa kawaida
Kila mtu anajua kuonekana kwa Isuzu. Kama alama katika tasnia ya lori nyepesi, kivuli cha Isuzu kinaweza kuonekana zaidi au chini kwenye malori nyepesi ya chapa zingine.
Hii Isuzu M600 lori la van bado inaendelea muundo wa familia kwa sura na inaonekana ya kuvutia sana. Gari lote (teksi na sehemu ya mizigo) limepakwa rangi nyeupe na lulu, ambayo ni ya hali ya juu sana.
Dawa ya ISUZU imechapishwa kwenye deflector ya kawaida ya asili, ambayo inajulikana sana. Wakati huo huo, rangi ya dawa inapatikana kwa rangi nyekundu na nyeusi ili kukidhi mahitaji yaliyotofautishwa ya marafiki wa kadi.
Kioo cha nyuma cha gari hiki kinachukua muundo wa kugawanyika na imefungwa kwa nyenzo nyeusi zenye mchanganyiko.
Uso wa kioo cha kioo cha nyuma kinachukua muundo wa uso wa glasi, pamoja na umbali wa muda mrefu zaidi, ambao unaweza kumpa dereva uwanja wa maoni, ambayo ni salama kwenye barabara nyembamba.
Na gharama ya matengenezo ya kioo cha nyuma na muundo wa kugawanyika itakuwa chini.
Grille ya gari la risasi halisi ni tofauti na muundo mwingi wa grille ya ulaji wa hewa + muundo wa trim ya chrome. Ganda lenye umbo la U lenye mashimo mara mbili linachukua mchakato wa rangi ya kuoka, ambayo sio tu ina muonekano wa hali ya juu, lakini pia inaweza kutawanya injini vizuri.
Sehemu ya gridi ya kati na bumper ya gari hii pia imeundwa kando. Ikilinganishwa na muundo wa kipande kimoja, gharama ya matengenezo itakuwa chini.
Taa za gari hutumia muundo uliogawanyika. Taa wima zinajumuisha mihimili ya juu na ya chini, ishara za kugeuka, na taa za mchana. Taa za ukungu zimewekwa kwenye bumper chini ya taa za taa.
Kwa kuongezea, taa za msaidizi za ishara za zamu zimepangwa kando ya mwili wa gari, ambayo inaweza kuonya vyema magari yaliyo nyuma wakati gari linapogeuka au kupitiliza, ambayo inaboresha sana usalama.
Lori ya Isuzu M600 Van Euro VI 132HP, nyepesi sana
Kwa nguvu, gari hili lina vifaa vya Isuzu 4KH1CN6HB injini yenye silinda nne (Qingling 4-silinda) ambayo inakidhi viwango vya uzalishaji wa Euro VI, na uhamishaji wa 2.999L na kiwango cha juu cha pato la 97kW (132 nguvu ya farasi). Kwa kuongeza, hii Gari inaweza kuwa na vifaa vya injini za 4JZ na sanduku za gia za kawaida za MSB kukidhi mahitaji yaliyotofautishwa ya watumiaji wa kadi.
Mfumo wa usafirishaji unalinganishwa na sanduku la gia ya mwendo wa kasi-6 na ganda la aloi ya aluminium, na uwiano wa kasi ya axle ya nyuma ni 5.857. Mlolongo wa umeme wa jumla bado unaweza kubadilika, ambao unaweza kukidhi mahitaji ya hali nyingi za usafirishaji na usafirishaji.
Gari halisi inachukua kusimamishwa kwa chemchemi ya nyuma ya nyuma 2 + 3 + 2, ambayo inathibitisha uwezo wa mzigo na pia ina uzito mdogo. Uwezo wa mzigo hauna shida kabisa katika hali ya kawaida ya mzigo wa lori la taa ya samawati.
Tairi ya gari hili ni tairi ya Chengshan, vipimo ni 7.00R16, tanki la mafuta limetengenezwa kwa vifaa vyenye mchanganyiko, na ujazo unaonekana karibu 100L.
Sehemu ya mizigo ya gari hili imechorwa na lulu nyeupe, vipimo ni 4130mm x 2150mm x 2150mm, na ujazo ni mita za ujazo 19.9. Bado ina uwezo mkubwa wa kupakia. Uwasilishaji wa kuelezea pia ni mzuri sana.
Mambo ya ndani yameboreshwa hivi karibuni na sura ni ya kupendeza sana
Mambo ya ndani ya gari la risasi halisi ni nyeusi kabisa, ambayo ina uwezo mkubwa wa kupambana na uchafu. Muafaka fulani wa kifaa umepambwa na trim ya chrome ya fedha, ambayo sio nyepesi.
Kiti cha gari hili ni kiti kilichojumuishwa cha ergonomic. Kujaza ni laini na ngumu kwa wastani, ambayo inaweza kuleta uzoefu mzuri wa kuendesha gari kwa wenyeji wa gari.
Usukani unaofanya kazi nyingi unachukua muundo wa mazungumzo mawili, ambayo ni ya kipekee sana. Usukani wa gari halisi iliyopigwa umefungwa na kifuniko cha ngozi, ambayo inahisi vizuri sana.
Usukani huu unajumuisha kazi za kudhibiti meli, kupiga na kupokea simu na marekebisho ya media titika, ambayo ni ya vitendo sana.
Na kwa sababu jopo la juu lina ufunguzi mkubwa, unaweza kuona kwa urahisi habari ya gari ya wakati halisi iliyoonyeshwa kwenye dashibodi, ambayo ni ya karibu sana.
Jopo la vifaa vya lori la gari la Isuzu M600 linachukua jopo la bomba-mbili. Ina paneli nyeusi chini kabla ya kuwashwa. Baada ya kuwashwa, pande za kushoto na kulia zitawaka. Kwenye upande wa kushoto wa jopo la chombo, unaweza kuona kasi ya wakati halisi wa gari na tanki la mafuta. .
Skrini ya LCD katikati inaweza kuona habari ya gari sawa na matumizi ya mafuta ya kilomita 100, ambayo ni rahisi zaidi kwa mmiliki kuelewa habari ya wakati halisi wa gari.
Dashibodi ya kituo inajumuisha skrini kubwa inayoguswa mkono na vifungo kadhaa vya kazi anuwai. Mchanganyiko wa jopo kubwa la vifaa vya LCD na skrini kubwa ya kugusa inayoguswa kwa mkono huipa gari hali ya teknolojia.
Kitufe cha aina ya kitobio kiyoyozi pia ni rahisi na rahisi kufanya kazi. Kuna laini mbili za uunganisho wa USB karibu na kitovu cha kiyoyozi, ambazo ni za vitendo na za kutosha tu kuchaji simu ya rununu ya dereva kuu na dereva mwenza.
Juu ya kiolesura cha USB kuna nafasi ya kuhifadhi iliyofungwa, ambayo inaweza kuwekwa, na saizi ni sawa.
● Baada ya mhariri
Kama lori nyepesi iliyowekwa kwa usambazaji wa miji, usanidi wa hii Qingling Isuzu M600 inaweza kutajwa kuwa ya kuvutia sana, na uzoefu wa kuendesha sio duni kwa gari ya abiria.
