Lori ndogo ya takataka ya ISUZU NJR inauzwa nchini Qatar

[Vigezo vya kiufundi vya gari]

Jina la bidhaa

HCQ5070ZYSQL6 lori ndogo la taka

Jumla ya kilo (kg)

7300

Kiasi cha tank (m3)

6

Imepimwa uzito (kg)

1830,1750,1550,1490,1400

Vipimo (mm)

6430,

6555,

6850X2200,2080X2475

Uzani wa curb (kg)

5340, 5420, 5620, 5680, 5770

Ukubwa wa compartment ya shehena (mm)

XX

Imekadiriwa abiria (mtu)

Jumla ya misa ya trela-nusu (kg)

Idadi ya abiria kwenye kibodi (mtu)

2

Kiwango cha juu cha tandiko (kg)

Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°)

24/14,24/8

Kusimamishwa mbele / kusimamishwa nyuma (mm)

1015/2055,1015/2063,1015/2060,1015/2155

Mzigo wa axle (kg)

2580/4720

Kasi ya juu (km / h)

95

Remark:

Anasema: “Lori lina kazi za kukusanya taka, kujaza na kusukuma na kupakua kupitia mapipa ya takataka, njia za kujaza na vifaa vingine; lori ina usanidi 6: A

(Hakuna kifaa cha kupakia, aina ya msingi), B (kifaa cha hiari cha ndoo), C (kifaa cha hiari cha kudokeza ndoo), D (kifaa cha hiari cha kuelekeza ndoo), E (hiari

Kifaa cha aina ya ndoo ya Clamshell), F (kifaa cha ndoo ya chuma). Inapoundwa na A, uzani wa curb ni 5340kg, na uzani wa mzigo uliokadiriwa ni 1830kg; na

Wakati wa kuweka B, C, F, uzito wa kukabiliana ni 5420kg, na uzito wa mzigo uliopimwa ni 1750kg; wakati wa kuweka D, E, uzito wa kukabiliana ni 5620k

g, lilipimwa uzito wa mzigo 1550kg; wakati usanidi A, urefu wa gari ni 6430mm, kusimamishwa nyuma ni 2055mm, na angle ya kuondoka ni 14 °; usanidi

Katika B, urefu wa gari ni 6555mm, overhang ya nyuma ni 2063mm, ugani wa nyuma ni 117mm, na angle ya kuondoka ni 8 °; wakati usanidi C na F umesanidiwa, urefu wa gari ni 6

850mm, overhang ya nyuma 2060mm, ugani wa nyuma 415mm, angle ya kuondoka 14 °; katika usanidi D, urefu wa gari ni 6555mm, overhang ya nyuma

2063mm, ugani wa nyuma 117mm, angle ya kuondoka 14 °; wakati imewekwa na E, urefu wa gari ni 6850mm, overhang nyuma ni 2155mm, nyuma

Ugani 320mm, angle ya kuondoka 14 °. Nyenzo za kifaa cha ulinzi wa upande ni Q235, njia ya uunganisho ni unganisho la kulehemu, na sketi ya upande ni hiari kuchukua nafasi ya upande.

Kifaa cha kulinda uso, wakati sketi za upande za hiari zinasanidiwa tu na C na E, zinaposanidiwa na C, uzani wa curb ni 5680kg, na uzito wa mzigo uliokadiriwa ni 1490kg.

Inaposanidiwa na E, uzani wa curb ni 5770kg, uzani wa mzigo uliokadiriwa ni 1400kg, na vigezo vingine vinabaki bila kubadilika. Kifaa cha nyuma cha kinga kinabadilishwa na kifaa cha kufanya kazi

, Urefu wa kifaa cha kufanya kazi kutoka chini ni 370mm; injini ya 4KH1CN6LB imewekwa na chasisi, na thamani inayofanana ya matumizi ya mafuta (L / 100km

) Je, 16.12; mfumo wa breki ni wa hiari na chasi: wakati mfumo wa breki wa majimaji umewekwa, uhusiano unaolingana kati ya ABS na modeli/mtengenezaji wake wa kidhibiti ni

: APG3550500A / Zhejiang Asia-Pacific Mitambo na Umeme Co, Ltd, CM4YL / Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co, Ltd.

Mgawanyiko; wakati mfumo wa kuvunja nyumatiki umewekwa, uhusiano unaofanana kati ya ABS na mtawala / mtengenezaji / mtengenezaji ni: CM4XL-4S / 4M / Guangzhou Rui

Licomi Automotive Electronics Co., Ltd. Mtindo wa uso wa mbele wa teksi ni wa hiari ukitumia chasi."

Viwango vya ufundi vya Chassis】

Mfano wa Chassis

QL1070BUHACY

Jina la Chassis

Chassis ya lori

Jina la biashara

Isuzu

mtengenezaji

Qingling Motors Co, Ltd

Idadi ya shoka

2

Idadi ya matairi

6

Gurudumu (mm)

3360

Maelezo ya Tiro

7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR

Idadi ya majani ya jani

8 / 6 + 5

Ufuatiliaji wa mbele (mm)

1504

Aina ya mafuta

mafuta ya dizeli

Kufuatilia nyuma (mm)

1425

Kiwango cha uzalishaji

GB3847-2005, GB17691-2018 Kitaifa Ⅵ

mfano wa injini

Mtengenezaji wa injini

uwezo wa injini

Nguvu ya injini

4KH1CN6LB

Isuzu (China) Injini Co, Ltd.

2999

88