[Vigezo vya kiufundi vya gari] | |||||
Jina la bidhaa | AD5070GPS lori la maji barabarani | ||||
Jumla ya kilo (kg) | 6720 | Kiasi cha tank (m3) | 2.5 | ||
Imepimwa uzito (kg) | 2415 | Vipimo (mm) | 5335X1930X2450 | ||
Uzani wa curb (kg) | 4175 | Ukubwa wa compartment ya shehena (mm) | XX | ||
Idadi ya abiria kwenye kibodi (mtu) | 2 | Kiwango cha juu cha tandiko (kg) | |||
Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°) | 11/16 | Kusimamishwa mbele / kusimamishwa nyuma (mm) | 1255/1315 | ||
Mzigo wa axle (kg) | 2300/4420 | Kasi ya juu (km / h) | 105 | ||
Remark: | Maelezo: Gari ni gari la kunyunyizia kijani, kiasi cha ufanisi cha tank ni mita za ujazo 2.5, njia ya usafirishaji ni maji, na msongamano wa kati: 1000 kg/m3. Ukubwa wa muhtasari wa tanki (mhimili mrefu × mhimili mfupi × urefu) (mm): 1600 × 1050 × 2500, bumper iliyopanuliwa kwa hiari yenye chasi , Nyenzo za ulinzi wa upande: sahani ya chuma Q235, njia ya uunganisho: imefungwa kwenye mabano ya gari la msaidizi; nyenzo za ulinzi wa nyuma: bomba la chuma No 10 chuma, kuunganisha upande Aina: Mabano ya nyuma ya kinga yamefungwa kwa nyuma ya boriti ya longitudinal ya sura, saizi ya sehemu ya nyuma ya kinga: Φ102 × 1.6 (mm), makali ya chini ya kinga ya nyuma. Urefu wa chini: 390 mm | ||||
Viwango vya ufundi vya Chassis】 | |||||
Mfano wa Chassis | QL1070A1FAY | Jina la Chassis | Chassis ya lori | ||
Jina la biashara | Isuzu | mtengenezaji | Qingling Motors Co, Ltd | ||
Idadi ya shoka | 2 | Idadi ya matairi | 6 | ||
Gurudumu (mm) | 2765 | ||||
Maelezo ya Tiro | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR | ||||
Idadi ya majani ya jani | 8 / 6 + 5 | Ufuatiliaji wa mbele (mm) | 1504 | ||
Aina ya mafuta | mafuta ya dizeli | Kufuatilia nyuma (mm) | 1425 | ||
Kiwango cha uzalishaji | GB17691-2005 (Taifa IV), GB3847-2005 | ||||
mfano wa injini | Mtengenezaji wa injini | uwezo wa injini | Nguvu ya injini | ||
4KH1-TCG40 | Qingling Isuzu (Chongqing) Injini Co, Ltd | 2999 | 88 | ||
