[Vigezo vya kiufundi vya gari] | |||||
Jina la bidhaa | AX5100TXSQL4 utaftaji wa utupu | ||||
Jumla ya kilo (kg) | 10055 | Kiasi cha tank (m3) | |||
Imepimwa uzito (kg) | 2825 | Vipimo (mm) | 7195X2200X2755 | ||
Uzani wa curb (kg) | 7100 | Ukubwa wa compartment ya shehena (mm) | XX | ||
Idadi ya abiria kwenye kibodi (mtu) | 2 | Kiwango cha juu cha tandiko (kg) | |||
Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°) | 21/15 | Kusimamishwa mbele / kusimamishwa nyuma (mm) | 1110/1910 | ||
Mzigo wa axle (kg) | 3360/6695 | Kasi ya juu (km / h) | 110 | ||
Remark: | Maelezo: 1. Vifaa maalum: kufunga feni, kusanyiko la baraza la mawaziri, mfumo wa kusafisha shinikizo la juu, mfumo wa kufagia, mfumo wa kunyonya kikombe, mfumo wa kusambaza; 2. Vifaa vya ulinzi wa upande Kifaa huingilia kifaa cha kufanya kazi, kwa hiyo ni msamaha; 3. Nyenzo za walinzi wa nyuma ni Q235A, na njia ya uunganisho imefungwa; mlinzi wa nyuma Ukubwa wa sehemu ya msalaba wa kifaa ni 140 × 50 mm, na urefu juu ya ardhi ni 480 mm. | ||||
Viwango vya ufundi vya Chassis】 | |||||
Mfano wa Chassis | QL11009LARI | Jina la Chassis | Chassis ya lori | ||
Jina la biashara | Isuzu | mtengenezaji | Qingling Motors Co, Ltd | ||
Idadi ya shoka | 2 | Idadi ya matairi | 6 | ||
Gurudumu (mm) | 4175 | ||||
Maelezo ya Tiro | 235/75R17.5-14PR, 8.25-20-14PR, 8.25R20-14PR | ||||
Idadi ya majani ya jani | 8 / 10 + 6 | Ufuatiliaji wa mbele (mm) | 1680 | ||
Aina ya mafuta | mafuta ya dizeli | Kufuatilia nyuma (mm) | 1650 | ||
Kiwango cha uzalishaji | GB17691-2005 (Taifa IV), GB3847-2005 | ||||
mfano wa injini | Mtengenezaji wa injini | uwezo wa injini | Nguvu ya injini | ||
4HK1-TCG40 | Qingling Isuzu (Chongqing) Injini Co, Ltd | 5193 | 139 | ||
