[Vigezo vya kiufundi vya gari] | |||||
Jina la bidhaa | FLM5100GPSE4 lori la kusafirisha maji linauzwa | ||||
Jumla ya kilo (kg) | 10000 | Kiasi cha tank (m3) | 4.38 | ||
Imepimwa uzito (kg) | 4455,4075 | Vipimo (mm) | 6805X2170X2975 | ||
Uzani wa curb (kg) | 5350,5730 | Ukubwa wa compartment ya shehena (mm) | XX | ||
Idadi ya abiria kwenye kibodi (mtu) | 3 | Kiwango cha juu cha tandiko (kg) | |||
Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°) | 21/13 | Kusimamishwa mbele / kusimamishwa nyuma (mm) | 1110/1880 | ||
Mzigo wa axle (kg) | 3350/6650 | Kasi ya juu (km / h) | 110 | ||
Remark: | Maelezo: 1. Wakati QL11009KARY inapitishwa: uzito wa kukabiliana ni 5350kg, na uzito wa mzigo ni 4455kg; 2. QL1 imepitishwa 1019KARY: uzani wa curb 5730kg, uzani wa mzigo 4075kg; meli bidhaa jina: maji; wiani: 1000 kg /M3; kiasi cha ufanisi wa tank 4.38m3; vipimo vya jumla vya tank (mrefu × mhimili mrefu × mhimili mfupi) (mm): 2700 × 193 0×1260... Nyenzo za ulinzi wa upande na kifaa cha ulinzi wa nyuma: Q235A; njia ya uunganisho: unganisho la bolt. Kinga ya nyuma Ukubwa wa sehemu ya kifaa (upana× urefu) mm: 50×140; kibali cha chini cha kifaa cha nyuma cha kinga ni 510mm. | ||||
Viwango vya ufundi vya Chassis】 | |||||
Mfano wa Chassis | QL11009KARY | Jina la Chassis | Chassis ya lori | ||
Jina la biashara | Isuzu | mtengenezaji | Qingling Motors Co, Ltd | ||
Idadi ya shoka | 2 | Idadi ya matairi | 6 | ||
Gurudumu (mm) | 3815 | ||||
Maelezo ya Tiro | 235/75R17.5-14PR, 8.25-20-14PR, 8.25R20-14PR | ||||
Idadi ya majani ya jani | 8 / 10 + 6 | Ufuatiliaji wa mbele (mm) | 1680 | ||
Aina ya mafuta | mafuta ya dizeli | Kufuatilia nyuma (mm) | 1650 | ||
Kiwango cha uzalishaji | GB17691-2005 (Taifa IV), GB3847-2005 | ||||
mfano wa injini | Mtengenezaji wa injini | uwezo wa injini | Nguvu ya injini | ||
4HK1-TCG40 | Qingling Isuzu (Chongqing) Injini Co, Ltd | 5193 | 139 | ||
