Vigezo vya kiufundi vya gari | |||
Jina la bidhaa | Nambari ya bidhaa | QYZ3314UR32QL | |
Jumla ya misa (Kg) | 31000 | Kiasi cha tank (m3) |
|
Ubora wa mzigo uliokadiriwa (Kg) | 15905 | Vipimo (mm) | 9653x2500x3510 |
Uzani wa curb (Kg) | 14,900 | Ukubwa wa compartment ya shehena (mm) | 7000x1100x2300 |
Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°) | 17/17 | Kusimamishwa mbele / kusimamishwa nyuma (mm) | 1370/1813 |
Mzigo wa axle (Kg) | 6500/6500/18000 (kikundi cha mhimili miwili) | Kasi ya juu zaidi (Km/h) | 90,102 |
remark | 1. Gari inaweza kuwa na vifaa vya hiari na bumper ya mbele iliyopanuliwa; 2. Nguvu ya wavu ya injini ni 256kW; 3. Muundo wa ABS: APG3550500H1, mtengenezaji wa ABS: Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd., Mfano wa kidhibiti cha ABS: APG3550500H1, Biashara ya uzalishaji wa kidhibiti cha ABS: Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd.; 4. Gari ina rekodi ya kuendesha gari yenye kazi ya kuweka nafasi ya satelaiti; 6. Nyenzo ya ulinzi wa upande: Q235, njia ya uunganisho: imefungwa kwa sura, kibali cha ardhi: 530 mm; Nyenzo ya ulinzi wa nyuma: Q235, bomba la mstatili 100*50, unene wa sahani 4mm, njia ya uunganisho: bracket ya nyuma ya kinga imefungwa hadi mwisho wa boriti ya longitudinal ya sura, kibali cha ardhi: 400mm; 7. Njia ya kujipakulia mizigo: upakuaji wa nyuma. | ||
Vigezo vya kiufundi vya Chassis | |||
Mfano wa Chassis | QL1310UrchY | Chassis chapa | Isuzu |
mtengenezaji | Qingling Motor Co., Ltd. | Anwani ya uzalishaji | China |
Idadi ya shoka | 4 | Idadi ya matairi | 12 |
Gurudumu | 1850 + 3320 + 1300 | ||
Maelezo ya Tiro | 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR | ||
Idadi ya majani ya jani | 7/7/11 | ||
Ufuatiliaji wa mbele (mm) | 2060/2060 | Kufuatilia nyuma (mm) | 1855/1855 |
Aina ya mafuta | mafuta ya dizeli | Kiwango cha uzalishaji |
|
mfano wa injini | Mtengenezaji wa injini | Uhamishaji (ml) | Power (Kw) |
6UZ1-TCG40 | Qingling Isuzu(Chongqing) Engine Co., Ltd. | 9839 | 257 |
