[Vigezo vya kiufundi vya gari] | |||||
Jina la bidhaa | FLM5110TSLQL6 lori la kusafisha barabara | ||||
Jumla ya kilo (kg) | 10550 | Kiasi cha tank (m3) | |||
Imepimwa uzito (kg) | 3555 | Vipimo (mm) | 7280X2240X2535 | ||
Uzani wa curb (kg) | 6800 | Ukubwa wa compartment ya shehena (mm) | XX | ||
Idadi ya abiria kwenye kibodi (mtu) | 3 | Kiwango cha juu cha tandiko (kg) | |||
Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°) | 20/8 | Kusimamishwa mbele / kusimamishwa nyuma (mm) | 1110/1695 | ||
Mzigo wa axle (kg) | 3500/7050 | Kasi ya juu (km / h) | 110 | ||
Remark: | Maoni: Ni hiari kusakinisha pua ya kawaida ya kufyonza, taa ya kiashiria cha utendakazi wa nyuma, na kifaa cha kusambaza maji taka. Kifaa maalum badala ya ulinzi wa upande, kifaa maalum badala ya ulinzi wa nyuma, mbali na ardhi 160 mm juu. Gari husafisha uso wa barabara kupitia utaratibu wa kusafisha na inachukua kanuni ya kazi ya mchanganyiko wa kufagia. Chassis iliyo na ABS, mfano /Mtengenezaji: APG3550500H1/Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electrical Co., Ltd. | ||||
Viwango vya ufundi vya Chassis】 | |||||
Mfano wa Chassis | QL1110ANMACY | Jina la Chassis | Chassis ya lori | ||
Jina la biashara | Isuzu | mtengenezaji | Qingling Motors Co, Ltd | ||
Idadi ya shoka | 2 | Idadi ya matairi | 6 | ||
Gurudumu (mm) | 4475 | ||||
Maelezo ya Tiro | 235/75R17.5 16PR, 8.25R20 14PR | ||||
Idadi ya majani ya jani | 8 / 10 + 6 | Ufuatiliaji wa mbele (mm) | 1680 | ||
Aina ya mafuta | mafuta ya dizeli | Kufuatilia nyuma (mm) | 1650 | ||
Kiwango cha uzalishaji | GB17691-2018 Kitaifa Ⅵ | ||||
mfano wa injini | Mtengenezaji wa injini | uwezo wa injini | Nguvu ya injini | ||
4HK1-TCG61 4HK1-TCG60 | Isuzu (China) Injini Co, Ltd. Isuzu (China) Injini Co, Ltd. | 5193 5193 | 139 151 | ||
