[Vigezo vya kiufundi vya gari] | |||||
Jina la bidhaa | XZL5073GSS4 lori la bowser la maji linauzwa | ||||
Jumla ya kilo (kg) | 7300 | Kiasi cha tank (m3) | 4.25 | ||
Imepimwa uzito (kg) | 4050 | Vipimo (mm) | 5995X1900X2380 | ||
Uzani wa curb (kg) | 3120 | Ukubwa wa compartment ya shehena (mm) | XX | ||
Idadi ya abiria kwenye kibodi (mtu) | 2 | Kiwango cha juu cha tandiko (kg) | |||
Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°) | 24/14 | Kusimamishwa mbele / kusimamishwa nyuma (mm) | 1015/1620 | ||
Mzigo wa axle (kg) | 2580/4720 | Kasi ya juu (km / h) | 105 | ||
Remark: | Vidokezo: Njia ya usafiri: maji, msongamano: 1000 kg/mita za ujazo, ujazo wa tanki unaofaa: mita za ujazo 4.25, urefu wa tanki 3300 (m m), mhimili mrefu ni 1700 (mm), mhimili mfupi ni 1150 (mm). Nyenzo za ulinzi wa upande ni Q235, na njia ya uunganisho ni kulehemu fasta ya bracket ya kuunganisha Kwenye kanda ndogo ya sura. Nyenzo ya kinga ya nyuma ni Q235, njia ya uunganisho: kiunganishi cha kimuundo kimefungwa kwa svetsade hadi mwisho wa nyuma wa gari kuu, na mtawala wa sehemu ya nyuma ya kifaa cha kinga. Inchi (upana × urefu) 60 × 120 (mm), kibali cha nyuma cha ulinzi wa nyuma: 450 (mm). Hiari, bumper ya mbele iliyopanuliwa na chasi. | ||||
Viwango vya ufundi vya Chassis】 | |||||
Mfano wa Chassis | QL1070A1HAY | Jina la Chassis | Chassis ya lori | ||
Jina la biashara | Isuzu | mtengenezaji | Qingling Motors Co, Ltd | ||
Idadi ya shoka | 2 | Idadi ya matairi | 6 | ||
Gurudumu (mm) | 3360 | ||||
Maelezo ya Tiro | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR | ||||
Idadi ya majani ya jani | 8 / 6 + 5 | Ufuatiliaji wa mbele (mm) | 1504 | ||
Aina ya mafuta | mafuta ya dizeli | Kufuatilia nyuma (mm) | 1425 | ||
Kiwango cha uzalishaji | GB17691-2005 (Taifa IV), GB3847-2005 | ||||
mfano wa injini | Mtengenezaji wa injini | uwezo wa injini | Nguvu ya injini | ||
4KH1-TCG40 | Qingling Isuzu (Chongqing) Injini Co, Ltd | 2999 | 88 | ||
