[Vigezo vya kiufundi vya gari] | |||||
Jina la bidhaa | Kifagia cha JDF5072TSLQ4 kilichowekwa kwenye lori kinauzwa | ||||
Jumla ya kilo (kg) | 7300 | Kiasi cha tank (m3) | |||
Imepimwa uzito (kg) | 2120 | Vipimo (mm) | 6200X2010X2530 | ||
Uzani wa curb (kg) | 5050 | Ukubwa wa compartment ya shehena (mm) | XX | ||
Idadi ya abiria kwenye kibodi (mtu) | 2 | Kiwango cha juu cha tandiko (kg) | |||
Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°) | 24/12 | Kusimamishwa mbele / kusimamishwa nyuma (mm) | 1015/1825 | ||
Mzigo wa axle (kg) | 2580/4720 | Kasi ya juu (km / h) | 105 | ||
Remark: | Maelezo: Bumper ya mbele ni ya hiari na kupanuliwa kwa chasi; kifaa cha ulinzi wa upande huingilia kifaa cha kufanya kazi, kwa hiyo hutolewa; nyenzo ya kifaa cha ulinzi wa chini cha nyuma: Q2 35. Njia ya uunganisho: uunganisho wa kulehemu na bolt, ukubwa wa sehemu (upana × urefu): 50 × 100 (mm), urefu kutoka chini: 410mm . | ||||
Viwango vya ufundi vya Chassis】 | |||||
Mfano wa Chassis | QL1070A1HAY | Jina la Chassis | Chassis ya lori | ||
Jina la biashara | Isuzu | mtengenezaji | Qingling Motors Co, Ltd | ||
Idadi ya shoka | 2 | Idadi ya matairi | 6 | ||
Gurudumu (mm) | 3360 | ||||
Maelezo ya Tiro | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR | ||||
Idadi ya majani ya jani | 8 / 6 + 5 | Ufuatiliaji wa mbele (mm) | 1504 | ||
Aina ya mafuta | mafuta ya dizeli | Kufuatilia nyuma (mm) | 1425 | ||
Kiwango cha uzalishaji | GB17691-2005 (Taifa IV), GB3847-2005 | ||||
mfano wa injini | Mtengenezaji wa injini | uwezo wa injini | Nguvu ya injini | ||
4KH1-TCG40 | Qingling Isuzu (Chongqing) Injini Co, Ltd | 2999 | 88 | ||
