
[Vigezo vya kiufundi vya gari] | |||||
Jina la bidhaa | Kifagia barabara kidogo cha JDF5070TSLQ41 | ||||
Jumla ya kilo (kg) | 7030 | Kiasi cha tank (m3) | |||
Imepimwa uzito (kg) | 2100 | Vipimo (mm) | 5700X1990X2450 | ||
Uzito wa uzito (kg) | 4800 | Ukubwa wa sehemu ya mizigo (mm) | XX | ||
Idadi ya abiria kwenye teksi (mtu) | 2 | Kiwango cha juu cha tandiko (kg) | |||
Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°) | 24/8 | Kusimamishwa mbele / kusimamishwa nyuma (mm) | 1015/1325 | ||
Axle mzigo (kg) | 2380/4650 | Kasi ya juu (km / h) | 95 | ||
Remark: | Kumbuka: Cab ni ya hiari na chassis; ulinzi wa upande na vifaa vya ulinzi wa chini wa nyuma huingilia kifaa cha kufanya kazi, kwa hiyo hawana msamaha. | ||||
Viwango vya ufundi vya Chassis】 | |||||
Mfano wa Chassis | QL10703HARI | Jina la Chassis | Chassis ya lori | ||
Jina la biashara | Isuzu | mtengenezaji | Qingling Motors Co, Ltd | ||
Idadi ya shoka | 2 | Idadi ya matairi | 6 | ||
Wheelbase (mm) | 3360 | ||||
Maelezo ya Tiro | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR | ||||
Idadi ya majani ya jani | 8 / 6 + 5 | Ufuatiliaji wa mbele (mm) | 1504 | ||
Aina ya mafuta | mafuta ya dizeli | Kufuatilia nyuma (mm) | 1425 | ||
Kiwango cha uzalishaji | GB17691-2005 (Taifa IV), GB3847-2005 | ||||
mfano wa injini | Mtengenezaji wa injini | uwezo wa injini | Nguvu ya injini | ||
4JB1CN | Qingling Isuzu(Chongqing) Engine Co., Ltd. | 2771 | 72 | ||

