
【Vigezo vya kiufundi vya gari zima】 | |||||
Jina la bidhaa | Lori la ZZ5047XLCC3111F145 lililowekwa kwenye jokofu | ||||
Jumla ya kilo (kg) | 4490 | Kiasi cha tank (m3) | |||
Imepimwa uzito (kg) | 1155 | Vipimo (mm) | 5990X1960X2790 | ||
Uzani wa curb (kg) | 3205 | Ukubwa wa compartment ya shehena (mm) | 3800X1800X1750 | ||
Idadi ya abiria kwenye kibodi (mtu) | 2 | Kiwango cha juu cha tandiko (kg) | |||
Njia ya kukaribia / pembe ya kuondoka (°) | 20/16 | Kusimamishwa mbele / kusimamishwa nyuma (mm) | 1185/1580,1185/1685 | ||
Mzigo wa axle (kg) | 1790/2700 | Kasi ya juu (km / h) | 95 | ||
Remark: | Maelezo: Kifaa kilichowekwa kwenye gari NK ni cha hiari kwa modeli hii. Vitengo vya hiari vya majokofu vyenye nguvu sawa. Sehemu ya juu ya behewa imefungwa na haiwezi kufunguliwa. Urefu wa magurudumu na gari Kuna uhusiano wa moja kwa moja na vigezo vya kusimamishwa kwa nyuma. Nyenzo ya kifaa cha ulinzi wa pembeni ni Q235A, na njia ya muunganisho ni muunganisho wa boliti; kifaa cha ulinzi wa nyuma kinatumika. Nyenzo ni Q235A, njia ya uunganisho ni uunganisho wa bolt, ukubwa wa sehemu ya msalaba ni 100mm×50mm, na urefu wa ardhi ni 420,4. 30,440,450,460,465,470,480,490mm. Mfumo wa ABS ni RL-355 0, Mtengenezaji ni Ruili Group Co., Ltd. Thamani ya matumizi ya mafuta iliyotangazwa inayolingana na injini D20TCIF15 ni lita 11.4/100km . | ||||
Viwango vya ufundi vya Chassis】 | |||||
Mfano wa Chassis | ZZ1047C3111F145 | Jina la Chassis | Chassis ya lori | ||
jina brand | Jinsi | mtengenezaji | Kundi la Kitaifa la Ushuru Wazito la China Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. | ||
Idadi ya shoka | 2 | Idadi ya matairi | 6 | ||
Gurudumu (mm) | 2880,3120 | ||||
Maelezo ya Tiro | 195/70R15LT 10PR | ||||
Idadi ya majani ya jani | 3/3+2,2/3+2,3/5+3,3/4+3,3/5+2 | Ufuatiliaji wa mbele (mm) | 1490 | ||
Aina ya mafuta | mafuta ya dizeli | Kufuatilia nyuma (mm) | 1455 | ||
Kiwango cha uzalishaji | GB17691-2018 Kitaifa Ⅵ | ||||
mfano wa injini | Mtengenezaji wa injini | uwezo wa injini | Nguvu ya injini | ||
D20TCIF15 | Kunming Yunnei Power Co., Ltd. | 1999 | 90 | ||

