QINGLING ISUZU KV600/NQR 130HP Maelezo ya Chasi ya Lori Nyepesi:
QINGLING ISUZU KV600/NQR 130HP Chassis ya Lori Nyepesi inatoka QINGLING, na teknolojia ya injini inatoka Japan ambayo inaitwa 600P nchini China. Inaweza kupakia tani 5/6. Usambazaji ni Mwongozo wa MSB-5, na gia 5 zilizopotoka na gia 1 ya kurudi nyuma.
faida:
- Kabati Muundo mpya wa kibanda cha N-mfululizo wa Light Duty Truck umepitishwa kwa teknolojia ya ufuatiliaji wa taa za mbele, jumba jipya la NKR ni zuri zaidi, linalostarehesha na salama. Qingling KV100 ina teksi pana zaidi ikilinganishwa na 600P, na viti vya mbele vimeongezwa hadi 3.
- Nguvu Lori mpya la N-Series Light Duty lina injini mpya ya 4KH1. Injini ya 4K ina sifa ya nguvu ya pato ya nguvu ya farasi 130, sindano ya kielektroniki, teknolojia ya kuchajisha kilichopozwa, na chaja kubwa yenye kifaa cha kupoeza. Injini ya 4KH1CN ina teknolojia ya kupozea yenye Chaji ya Juu na mfumo wa kuchakata wa SCR/PDF Post. Injini ina nguvu kali, matumizi ya chini ya mafuta, ya kuaminika na ya kudumu.
- Malori ya Qingling ambayo ni rafiki zaidi kwa mazingira yamepata uchafuzi mdogo na matumizi ya chini ya mafuta katika kipindi chote cha maisha, na utendakazi wa gari zima unaboreshwa wakati huo huo, kelele ni ya chini, harakati ni ndogo, na gari ni tulivu na la kustarehesha zaidi.
- Kiuchumi zaidi Matumizi ya mafuta ya lori za Qingling ni ya chini, na gharama ya mafuta imepunguzwa kwa 10% - 15% ikilinganishwa na magari mengine yenye uwezo sawa wa kubeba. Ni kuegemea juu, gharama za matengenezo ni za chini.
- Kutobadilika kwa mafuta kwa nguvu zaidi Qingling inazingatia kikamilifu masharti ya matumizi ya watumiaji, kulinganisha maendeleo, na kuboresha uwezo wa kubadilika wa bidhaa za mafuta.
vipimo:
| Mfano wa Gari: | QINGLING ISUZU KV600/NQR Chassis ya Lori Nyepesi | |
| Vipimo vya Chassis na Vigezo | Vipimo vya Jumla(L x W x H) | 6995 2150 × × 2260mm |
| wheelbase: | 3815mm | |
| Umbali wa Gurudumu la Mbele/ Nyuma: | 1685 / 1525mm | |
| Kusimamishwa Mbele / Nyuma | 1110 / 1525mm | |
| Uzito na Uwezo | Uzito wa Curb: | 2600kg |
| Payload: | 6000kg | |
| GVW: | 8900kg | |
| Mizigo ya Axle: | 3000 / 6000kg | |
| Injini | Mfano wa Injini: | 4KH1CN5LS |
| Pato kubwa: | 96kw | |
| Uhamisho: | 2999ml | |
| Nguvu za farasi: | 130Ps | |
| Teknolojia ya Matibabu ya Gesi ya Exhaust: | DPF | |
| Transmission | Uhamisho: | MSB-5MT |
| Kifaa cha Mbele: | 5 Gear kasi | |
| Kifaa cha Nyuma: | 1 Gear kasi | |
| Brake | Breki ya Hydraulic | |
| Ngoma ya Mbele ya Nyuma | ||
| Jenereta | 12V-60A | |
| Cab | Idadi ya viti: | 3 |
| Chassier | Aina ya Hifadhi: | 4 × 2 |
| Matairi: | 7 (pamoja na Spare Tyre) | |
| Mfano wa tairi: | 7.50R16 8PR | |
| Tangi ya Mafuta
| Namba: | 1 |
| Uwezo: | 100L | |
| Usanidi: | 1 | Mfumo wa Uendeshaji wa Nguvu |
| 2 | Kiyoyozi | |
| 3 | ABS | |
| 4 | tubeless Tire | |
| 5 | Kuashiria Retro-reflective | |
| 6 | Betri ya Utunzaji Bila Malipo | |
| 7 | Utaratibu wa Kugeuza Cab | |
600P Faida:
Manufaa ya Kiwanda:
- Miaka 19 ya uzoefu wa kubuni na kuuza nje.
- Malori yaliyogeuzwa 100%.
- Dhamana ya utoaji haraka.
Nyaraka:
- Kuhudumia zaidi ya nchi na mikoa 80.
- Mwongozo wa kitaalam juu ya hati za kuagiza.
- CO, FOMU E, FOMU P, ukaguzi wa kabla ya kupandikizwa
Usafirishaji wa lori ya mizigo:
- Ongeza salama usafirishaji wako wa baharini.
- Mwongozo wa kitaalam juu ya hati zako za kuingiza.
- Salama, haraka na kwa wakati unaofaa
