ISUZU NPR 30m3 freezer van friji malori Maelezo:
- Malori ya friji ya Isuzu freezer pia inaitwa lori la Freezer, Chakula cha kusafirisha nyama Chakula, Lori la lori la Jokofu ni gari au lori iliyoundwa iliyoundwa kubeba joto maalum la mizigo.
- Malori ya jokofu yanaweza kupozwa na barafu, ikiwa na vifaa vyovyote vya mifumo ya majokofu ya mitambo inayotumiwa na petroli au injini za dizeli, au kutumia kaboni dioksidi kama wakala wa kugonga.
- Malori ya ISUZU yanaweza kusambaza malori ya freezer yenye uwezo wa 2Ton, 3.2Ton, 4Ton, 5Ton, 6.3ton, 8Ton, 10Ton, 12Ton, 14Ton, 16Ton, 25Toni, 30tons.
- Joto la usafirishaji linaweza kutoka + 20 ° C, -5 ° C, -10 ° C, -15 ° C, -20 ° C
faida:
- 100% iliyotengenezwa
- 3 cbm hadi 40 cbm inapatikana
- Muda mfupi wa kujifungua siku 7 ~ 30
- Uendeshaji rahisi & matengenezo rahisi
- Vipuri vya miaka 15 & Usaidizi wa kiufundi
- Injini ya ISUZU & sanduku la gia, lenye nguvu kubwa, hakuna marekebisho ndani ya km 500,000.
- Bidhaa ya mfumo wa majokofu inaweza kuwa ya hiari.
- Joto la usafirishaji linaweza kutoka + 7 ° C, + 2 ° C, -10 ° C, -15 ° C, -20 ° C -25 ° C.
vipimo:
| Gari ya kufungia ya ISUZU NPR 30m3 malori ya friji | ||
| ujumla | Bidhaa ya Gari | CHENGLI |
| Chassis Brand | ISUZU | |
| Mwelekeo Mzima | Mm 8200X2500X3400 | |
| Uzito wa GVW / Curb | 11,800kg / 5,600kg | |
| Cab | Uwezo wa Cab | Watu 2 kuruhusiwa |
| Air Conditioner | Inapokanzwa / baridi kiyoyozi | |
| Injini | Aina ya Mafuta | dizeli |
| Bidhaa ya Injini | ISUZU | |
| Nguvu | 190 HP (140 KW) | |
| Uliotembea | 5193 ml | |
| Kiwango cha Utoaji | Euro 5 | |
| Chassier | Aina ya Hifadhi | 4X2 (gari la kushoto) |
| Transmission | Vipimo vya kasi vya MLD 6 na 1 reverse | |
| Gurudumu / Hapana. ya axle | 4175 mm / 2 | |
| Uainishaji wa Tiro | 235 / 75R17.5 | |
| Nambari ya Tiro | Matairi 6 na tairi 1 ya vipuri | |
| Max Speed | 90 km / h | |
| Rangi | Rangi ya chuma | |
| Usanifu | ukubwa wa mwili | 5600 2300 × × 2400 (mm) |
| mzigo Uwezo | Tani 6 | |
| Muundo wa Jopo | Sandwich ya kioo sandwich polyurethane | |
| Jopo la mbele / upande / nyuma | Unene wa Jopo: 85mm | |
| Jopo la paa / Sakafu | Unene wa Jopo: 105mm | |
| Taa & Kubadili | Iliyoongozwa, ushahidi wa Maji, 12V / 24V inabadilishwa | |
| Joto la chini kabisa | -5 ° C au -25 | |
| Vifaa vya | Kiwango: Sakafu ya aloi ya Aluminium, milango ya nyuma. Hiari: 1. Mfumo wa Udhibiti wa Maji na Udhibiti wa Mizigo. 2. Milango ya pembeni, hatua za pembeni na ngazi. 3. Udhibiti tofauti wa eneo la joto. 4. Uboreshaji wa roller ya sakafu kwa kazi inayofaa. | |
Kigezo cha kufanya kazi:
| Unene wa insulation | 80mm ester urethane | Vifaa vya ndani na nje | 2.2mm FRP / Sahani ya chuma cha pua | Chapa ya kitengo | Ya ndani, iliyoingizwa / huru, isiyo huru |
| Vifaa vya sakafu | FRP / Alumini skid sahani / chuma cha pua skid sahani | Mahali pa ufungaji | Mbele, sketi, juu | Slot ya chini ya uingizaji hewa | Hiari, wasifu wa aloi ya aluminium |
| Wakati wa baridi | dakika 30 | Pazia la joto | Hiari | Msimamo wa kudhibiti | Cab |
| Ndoano ya nyama | Hiari | Athari ya kuhami | Kuongezeka kwa joto kwa masaa 24 digrii 5 | Ugavi wa nje | Hiari |
| Joto baridi | Punguza digrii 20-5 | Kitengo cha joto cha kawaida | Hiari | Mchapishaji wa joto na unyevu | Hiari |
lori reefer Ufundi mpya:
Frozen lori hiari usanidi:
Maelezo ya Mwili wa gari la Freezer:
Sanduku la lori la kusafirisha mlolongo baridi la Isuzu Maelezo ya ndani:
1ton hadi 40ton bidhaa za lori la friji Onyesha:
Manufaa ya Kiwanda:
- Miaka 17 ya uzoefu wa kubuni na kuuza nje.
- Malori yaliyogeuzwa 100%.
- Dhamana ya utoaji haraka.
Nyaraka:
- Kuhudumia zaidi ya nchi na mikoa 80.
- Mwongozo wa kitaalam juu ya hati za kuagiza.
- CO, FOMU E, FOMU P, ukaguzi wa kabla ya kupandikizwa
