Mteja: Bw. Zhu
Wakati wa utoaji: Februari 2022
Muhtasari wa Mradi: Kwa Usalama wa Moto kwenye Mashamba

Mnamo Januari 5, 2022, Hubei Chengli Automobile ilitangaza habari njema. Bw. Zhu ni kiongozi wa idara ya zima moto ya shamba moja nchini Indonesia.
Nilijifunza kuhusu kampuni yetu kupitia kuanzishwa kwa marafiki. Baada ya muda mrefu wa mawasiliano ya simu na uelewa, baada ya kujifunza kuhusu mahitaji ya Mheshimiwa Zhu kwa magari ya moto, kampuni yetu mara moja iliandaa mpango.

Bw. Zhu aliridhika sana baada ya kusoma mpango huo, na hatimaye akachagua lori letu la zimamoto la tanki la maji la Isuzu.
Kwa kuwa Bw. Zhu anahitaji gari la zimamoto kuja kwa kampuni yako kabla ya Februari 20, 2022, na wafanyakazi wa warsha hufanya kazi kwa muda wa ziada, tumekagua na kupima utendakazi wa gari kwa makini. Baada ya kujifunza kuhusu hilo, Bw. Zhu alisifu Gari letu la Hubei Chengli. Mdomo usio na mwisho.

Hatimaye, lori hili la moto la povu la tanki la maji la Isuzu NKR lilitolewa kwa ufanisi mnamo Februari 17, 2022. Na Bw. Zhu alionyesha nia yake ya kuanzisha uhusiano wa ushirikiano wa muda mrefu na sisi.
Tunawalipa wateja wanaoiamini kampuni yetu kwa mtazamo wetu wa kufanya kazi kwa shauku na moyo wa kufanya kazi kwa bidii.
Lori la zimamoto la povu la tanki la maji la ISUZU Usanidi wa chasisi:
Inatolewa kwenye chasi ya Isuzu Euro VI ya darasa la 600P. Inakuja na injini ya Isuzu 4KH1CN6LB yenye utoaji wa Euro VI wa nguvu farasi 120 na 88KW, Isuzu MSB ya upitishaji wa kasi tano, kiyoyozi, usaidizi wa usukani, na paneli ya chombo cha LCD chenye kazi nyingi;

Axle ya mbele ni tani 2-2.5, axle ya nyuma ni tani 4-4.8, na ABS na matairi ya kawaida 700R16. Cab ya safu moja inaweza kugeuzwa, lakini teksi ya safu mbili haiwezi kugeuzwa.
Usanidi wa Mwili wa Lori la Moto la Tangi la Maji la ISUZU:
Imeundwa kwa sahani maalum ya chuma, unene wa sahani ya chini ya sanduku ni 5mm, sahani ya upande ni 4mm, cab ya awali ya safu mbili, muundo wa sita wa Ulaya, tanki ya maji ya tani 1.5 imeundwa kwa pua. chuma, na tank ya povu ya tani 0.5 hufanywa kwa chuma cha pua;

CB10/30 Xiongzhen pampu ya moto ya kati na yenye shinikizo la juu, PTO yenye nguvu ya aina ya sandwich, nyuma ya chumba cha pampu, kifuatilia moto cha Wester PL48, taa nyekundu ya onyo, paneli ya kudhibiti ya Kichina na Kiingereza, wasifu wa aloi ya alumini iliyojengwa ndani teknolojia ya Ulaya iliyoagizwa kutoka nje Imetengenezwa. kwa teknolojia ya uunganisho wa mnara, muundo wa viungo vyote, mlango wa aloi ya alumini.
Uainishaji wa lori la moto la povu la tanki la maji la ISUZU:
Model | CLB5101 | Uzito wa jumla | 3100kg |
Vipimo vya jumla | 7065 2280 × × 3140mm | Uzito wa Kupunguza | 6300kg |
Gurudumu | 3815mm | Njia ya kukaribia/kuondoka | 21 ° |
Wimbo wa mbele | 1680mm | Angle ya Kuondoka | 13 ° |
Wimbo wa nyuma | 1650mm | Mwanga wa mbele | 1110mm |
Idadi ya axles | 2 | Overhang ya nyuma | 2050mm |
Kasi ya juu | 90km / h | Idadi ya Matairi | 6 |
Mfumo wa traction | 4 × 2 | Tiro | 235/75R17.5-16PR |
Transmission | ISUZU, mwongozo | Abiria wa Cab wanaoruhusiwa | 2 + 4 |
Chassier | |||
Model | QL11109KARY | Masika ya Majani | 8 / 10 + 6 |
Injini (Motor) | |||
brand | ISUZU | aina | dizeli |
Model | 4HK1N6LB | Uliotembea | 2.99L |
Nguvu za farasi | 88 | Kiwango cha chafu | Euro 6 |
Vifaa vya | |||
Tanker |
Tangi la maji: Lita 2,000 | Nyenzo ya tank | chuma cha pua |
Flow | 30L / S | Pumpu ya Shinikizo la Chini | CB10/30 |
Shinikizo | 1.0MPa | Umbali wa moto (maji) | Maji≥45m |
