Под воздействием глобальной окружающей среды в последние годы развитие отрасли строительных транспортных средств имеет тенденцию к снижению, и многие модели постепенно исчезают с рынка.
Несмотря на это, строительство и развитие экономики по-прежнему неотделимы от строительных машин, а строительные машины также содержат множество моделей, таких как автокраны, автобетоносмесители, самосвалы и так далее.
Сегодня я познакомлю вас с Автокран Isuzu FTR 8 тонн с телескопической стрелой экспортируется в Республику Конго.
Этот автомобиль использует шасси Euro V Isuzu FTR, оснащенное дизельным двигателем мощностью 205 лошадиных сил, рабочим объемом 5.9 литра и максимальным крутящим моментом 720 Нм, номинальной скоростью 2300 об / мин, соответствующей шестиступенчатой коробке передач MLD;
Мощность и расход топлива очень хорошие, колесная база 4500 мм, передняя ось 7 тонн, задняя ось 13 тонн, используются шины из стальной проволоки 10.00R20;
Рама имеет сквозную трехслойную структуру размером 300*(8+8+6) мм, несущая способность очень хорошая. Конфигурация всего шасси относительно высока в той же модели.
Кабина имеет однорядную конструкцию, которая в стандартной комплектации может вместить 3 человека, а рулевое колесо имеет подходящий размер и простое управление.
Край приборной панели украшен серебристо-белыми яркими полосками, что хай-энд и хай-энд. Расположение центральной консоли является научным и разумным, а функциональные клавиши равномерно распределены, например, регистратор вождения, радио и клавиши регулировки кондиционера.
Операция также очень удобна. Рядом с центральной консолью есть отсек для хранения вещей, который также является обычной конструкцией для большинства моделей. Кабина хоть и однорядная, но общее внутреннее пространство не маленькое.
Кран с верхней загрузкой использует 8-тонную конструкцию прямой стрелы Sany Palfinger. Кран имеет максимальный рабочий радиус 14 метров и максимальную высоту подъема 16 метров. Работает в высоком положении.
Оснащенная передними и задними выносными опорами, однокамерная задняя выносная опора имеет размах 3.5 метра, а двухкамерная гидравлическая задняя выносная опора также является опцией. Грузовой отсек может быть до 6.1 метра в длину, 2.45 метра в ширину и 0.6 метра в высоту.
Изготовлен из качественного листа углеродистой стали, с равномерным сварочным швом, красивым внешним видом, прочный и долговечный.
Длина грузового отсека этого Isuzu FTR 8 тонн. автокран с телескопической стрелой относительно длинна по сравнению с другими моделями того же типа, а общая конфигурация и несущая способность шасси относительно хороши. Если вам интересна эта машина, вы можете узнать о ней.