Обзор проекта: мобильная заправка для национальных клиентов в Южной Африке
Ключевые клиенты в Южной Африке заказывают один Isuzu FTR Мобильная цистерна с дизельным топливом на 4000 галлонов. Автомобиль специально используется для мобильных заправок в пригородах и промышленных зонах.
Этот грузовик-заправщик большой вместимости Isuzu оснащен оригинальным специальным шасси FTR Isuzu, мощностью 5 лошадиных сил Евро 205, объемом бака 16 м3, основные компоненты импортируются и обладают такими преимуществами, как хорошее уплотнение, удобство эксплуатации и безопасность.
Его очень любят покупатели дома и за рубежом. После многих сравнений заказчик, наконец, выбрал автомобиль Chengli.
- Конфигурация шасси:
Он произведен на базе оригинального шасси среднего тяжелого грузовика FTR Isuzu, оснащенного двигателем Isuzu 205 л.с., оригинальной 6-ступенчатой коробкой передач Isuzu MLD, системой кондиционирования холодного и теплого воздуха, а также усилителем мощности;
Передняя ось 6.3 т, задняя ось 13 т, шины 10.00R20, со звуком, втягивающее устройство с USB-интерфейсом, масляный тормоз, вакуумный бустерный насос, салон автомобиля.
- Верхняя конфигурация:
Объем бака составляет 16000 литров, а корпус и головка бака изготовлены из 5-миллиметровой пластины из углеродистой стали с противоволновой пластиной. Единый бункер с горловиной цистерны европейского стандарта, снабженный подводным клапаном и аварийным выключателем;
В середине резервуара установлен плавающий шаровой указатель уровня. Сверху резервуара есть складная лестница. Насосная коробка оснащена высокоточным расходомером с цифровым дисплеем и 15-метровой катушкой для автоматического восстановления.
Isuzu FTR 4000 галлонов мобильный дизель-цистерна подробное введение ：
|
Материал бака | углеродистая сталь |
масляный насос | Модель: 80YHCB-60 Расход: 60 м3 / ч |
Европейский стандарт может |
Горловина бака европейского стандарта из алюминиевого сплава |
двигатель |
4HK1-TCG60 |
модель шины | 10.00R20 |
Количество шин |
6 + 1 (4 × 2) привод |
Габаритные размеры: |
8400×2500×3150мм |
колесная база |
5000 мм |
Характеристики топливозаправщика ISUZU | |
кабина |
Цельнометаллическая закрытая кабина с плоской головкой, однорядная кабина, панорамное криволинейное лобовое стекло. Опционально новая передняя крышка, передний бампер, передние комбинированные фонари, двери и окна, передняя крышка. |
Высокая прочность танка |
Передняя и задняя крышки корпуса резервуара прижимаются гидравлической расширительной машиной, а для отбортовки отбортовки используется машина для отбортовки. Степень деформации мала, а прочность высокая. |
Передовая технология |
Сварочный шов корпуса резервуара выполняется автоматом для снятия фаски и сварочным аппаратом по индивидуальному заказу. После неразрушающего контроля луча, одноразового формования сварочный шов гладкий и красивый, а качество высокое. |
Умно и удобно |
Опциональная заправочная машина и заправочная катушка, контролируемые налогами, могут использоваться в качестве мобильной заправочной станции, просты в эксплуатации и просты в использовании. |
Профессиональная конфигурация |
Установка складывающихся перил из алюминиевого сплава и противоскользящих лестниц с штамповкой может снизить вес транспортных средств и улучшить качество продукции. |
