Техническое обслуживание цистерны с водой - это долгая работа. По мере увеличения срока службы многие части цистерны для воды ржавеют;
Ведь специальные цистерны цистерны для воды ежедневно контактируют с водой различного качества и посторонними веществами. Если они не будут обслуживаться, это также повлияет на работу транспортного средства. Поэтому антикоррозийное обслуживание цистерн для воды особенно важно при многих видах обслуживания.
Ниже брат Бяо перечисляет несколько советов по обслуживанию цистерны с водой, которыми они могут поделиться с вами.
- В соответствии с требованиями к нанесению краски резервуар для воды следует наполнить водой и замочить в течение пяти дней перед использованием, затем промыть поверхность покрытия водой, затем промыть поверхность покрытия водой, а затем заполнить водой и подождать два дней, затем слейте воду. Готово для наполнения питьевой водой.
- Часто проверяйте состояние герметичности таких деталей, как соединительный выключатель и водопоглощающий шланг спринклерной водяной системы. При обнаружении утечки немедленно восстановите или замените уплотнения.
- Часто проверяйте фиксированные условия цистерны для воды, рамы насоса и кронштейна. Все гайки затянуты, чтобы соединение было плотным и надежным.
- Часто проверяйте соединение между коробкой отбора мощности и водяным насосом. Подключение должно быть надежным и нормальным. Если во время эксплуатации обнаружена утечка масла в коробке отбора мощности и водяном насосе, следует заменить уплотнения.
- Система водовода цистерны не имеет антифриза. Поэтому после использования в очень холодных регионах с температурой ниже градусов Цельсия всю воду, скопившуюся в водяном насосе, резервуаре для воды и системе водоснабжения, следует немедленно слить. Обратите внимание на резьбовую пробку сливного отверстия водяного насоса после слива воды, она должна быть плотно закрыта, чтобы обеспечить герметичность, в противном случае это повлияет на всасывание водяного насоса.
- Краску на корпусе бака нельзя прилипать к бензину и керосину, так как это ускорит повреждение краски. Своевременно проверяйте качество краски на корпусе бака. Если краска повреждена, вовремя подкрасьте ее, чтобы корпус бака не ржавел.
- Среда, проходящая через шаровой кран, не должна быть слишком грязной, чтобы не повредить уплотнительное кольцо и снизить срок службы кольцевого клапана. Каждый шаровой кран не должен долгое время работать в полуоткрытом состоянии, иначе уплотнительное кольцо будет легко деформироваться.
- Сетку фильтра на впускном насосе следует снимать и часто промывать, чтобы мусор не засорял сетку фильтра и не влиял на поток воды.
- Поскольку между корпусом резервуара и балкой резервуара для воды имеется деревянная резиновая прокладка, U-образные болты ослабнут из-за деформации столярного клея после загрузки резервуара для воды. Поэтому П-образные болты необходимо регулярно подтягивать, особенно для новых автомобилей. Это необходимо делать при его использовании.
Конечно, качество цистерны с водой также определяет скорость и степень ржавчины и коррозии. Некоторые производители приняли это во внимание и специально продумали эту тему;
Например, в цистерне для воды производства Chengli используется грунтовка Akzo. Akzo Paint славится своей высококачественной инновационной продукцией и современными производственными мощностями. Ее преимущества в том, что она нетоксична, не загрязняет окружающую среду и не содержит отходов, и ее называют экологически чистой краской.
Когда появление Цистерна для воды полностью сформирован, будет использоваться процесс пескоструйной обработки, автоматический процесс запекания краски и многослойное антикоррозионное покрытие, чтобы краска прилипала равномерно, с высокой адгезией и глянцем на корпусе резервуара. Краска не прослужит 6-8 лет. Отвалится и прослужит дольше.
Поэтому, прежде чем выбрать ороситель, вы должны также рассмотреть процесс выпечки, который связан с долговечностью и сроком службы цистерны для воды.