Недавно компания Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. привезла грузовик-рефрижератор на базе шасси легкого грузовика Isuzu KV600. Помимо соответствия различным показателям для перевозки замороженных продуктов, этот грузовик также может быть юридически оснащен гидравлическими задними плитами. Вышеуказанное встречается относительно редко.
Рефрижератор Carrier на 19 куб.м груза
По внешнему виду это Грузовик рефрижератор Isuzu KV600 практически неотличима от обычных моделей, кроме верха.
Широкофюзеляжная кабина семейного типа - важный новый продукт, представленный Qingling Isuzu в ответ на рыночный спрос в последние годы. В нем могут ездить трое взрослых стандартного размера, и в нем много места.
Верх разработан и изготовлен компанией Hubei Chengli. Размер грузового ящика 4030х2220х2200мм, объем около 19 кубометров.
Согласно «Требованиям безопасности и методам испытаний для автомобильного транспорта, грузовиков-рефрижераторов для пищевых продуктов и биологических продуктов», которые мы часто называем GB29753-2013, грузовик относится к категории грузовиков-рефрижераторов F, то есть по средней температуре в отсек ≤-20 °.
Кроме того, пользователи, которым это необходимо, могут также установить гидравлические задние двери в вагоны, чтобы повысить эффективность транспортировки и компенсировать сожаление по поводу того, что модели Isuzu не имеют гидравлических задних дверей.
Холодильная установка Carrier, модель: CITIMAX 500, холодопроизводительность: 2.7–6.55 кВт. Холодильный агрегат независимой формы, с автоматической и ручной системой размораживания, кабина оборудована панелью управления и компьютерной системой управления.
В связи с изменением рыночного спроса облегчение стало сегодня одним из трендов развития коммерческого транспорта, и спецтехника не исключение.
Понятно, что в фактическом кузове автомобиля используются высокопрочные «технологии положительного давления» и некаркасные композитные панели для обеспечения прочности при значительном снижении веса; без каркаса он не вторгается во внутреннее пространство, что соответствует современной тенденции развития.
Для рефрижератора легкого грузового отсека явно недостаточно. Как сделать так, чтобы груз в отсеке не испортился и не повредился при транспортировке - это самое главное.
Подразумевается, что внутренняя и внешняя обшивки холодильной камеры выполнены за одно целое, а двери и другие места также герметизированы многослойными резиновыми полосками, а воздухонепроницаемость превысила отраслевые показатели A-level;
По теплоизоляционным характеристикам Isuzu KV600 рефрижератор, армированная стекловолокном пластиковая панель сама по себе имеет характеристики низкой теплопроводности, в сочетании с мостиком холода из ПВХ внутри кузова автомобиля и относительно высококачественным конструкционным клеем, теплоизоляционные характеристики также превышают отраслевой уровень индикатора A-level.
Кроме того, этот новый тип рефрижераторных вагонов имеет множество преимуществ, включая хорошую коррозионную стойкость, простоту ремонта небольших повреждений, удобство размещения рекламы и т. Д., И он постепенно вытеснил традиционные транспортные тележки холодовой цепи и стал тенденцией развития индустрия. .
Кроме того, чтобы облегчить транспортировку различных видов грузов, компания Chengli также обеспечивает: установку боковых дверей, зажим между различными температурными зонами, устройства для фиксации груза, устройства подвески груза, автомобильные стойки, изоляционные шторы, алюминиевые направляющие. , вентиляционные отверстия и т. д. Пользовательский выбор и подробная конфигурация очень разнообразны, что очень полезно для продвижения продукта.
Двигатель ISUZU 4K, 5-ступенчатая коробка передач
Оснащен Isuzu 4KH1CN5HS, который мы обычно называем «4K», рабочим объемом 3.0 л, максимальной мощностью 130 лошадиных сил, максимальным крутящим моментом 290 Нм и технологией постобработки SCR для достижения выбросов Евро 5.
Кабина мало чем отличается от обычного KV600, только добавлены центральный пульт управления холодным автоматом и кнопка осушителя воздуха (ручное размораживание) в левом нижнем углу руля.
Дизайн центральной консоли очень аккуратный, а часто используемые функциональные кнопки расположены по обеим сторонам инструмента, что удобно.
С самого начала плановой экономики Isuzu завоевал расположение потребителей своей экономичностью, долговечностью и другими показателями продукции. В последние годы уровень жизни жителей улучшился, а шасси Isuzu выбрали многие бренды спецтехники.
