Что такое эвакуатор с полной посадкой?

A полностью опустившийся эвакуатор это вид транспортного средства, специально предназначенного для буксировки неисправных транспортных средств. Функцией напольного эвакуатора является то, что он может скользить по земле с помощью гидравлических или электрических средств, принимая плоскую конструкцию грузовика, чтобы его можно было легко снять. Неисправное транспортное средство вывозится, что значительно сокращает рабочее время и является относительно научным транспортным средством для устранения препятствий.

Дополнительная литература:

С увеличением количества высококачественных дорог и автомобилей также были разработаны эвакуаторы. Однако с развитием эвакуаторов также возникают некоторые неизбежные небезопасные факторы, поэтому, уделяя внимание экономическим интересам, мы также должны уделять внимание безопасной эксплуатации эвакуаторов.

1: Прежде чем двигаться задним ходом с полностью приземлившимся эвакуатором, вы должны внимательно изучить маршрут движения задним ходом и убедиться, что условия для безопасного движения задним ходом могут быть изменены. В процессе движения задним ходом двигайтесь медленно, следите за обстановкой по обеим сторонам и сзади эвакуатора, в любое время следите за пространством по обе стороны от передней части транспортного средства и будьте готовы припарковаться в любой момент. время, чтобы избежать столкновений из-за чрезмерного угла поворота рулевого колеса. Даже если дорожные условия позади вас хорошие, вы не должны ускоряться и двигаться задним ходом.

2: При движении задним ходом на обычных дорогах следует избегать интенсивного движения, немоторизованных транспортных средств и участков с большим количеством пешеходов и узких дорог. При движении задним ходом, если вы видите проезжающее мимо транспортное средство, вы должны проявить инициативу, чтобы остановиться и уступить дорогу. Потому что, когда необходимо развернуться, это следует делать в месте, которое не мешает обычному движению.

3: Если эвакуатору, приземлившемуся полностью, необходимо совершить разворот, он должен выбрать знак «Нет разворота» и провести его по широкому участку дороги с небольшим транспортным потоком. Категорически запрещается выполнять разворот в зоне, где разворот запрещен, или на опасном участке дороги. Прежде чем развернуться, эвакуатор должен сначала соблюдать зазор. Проверьте движение позади автомобиля, чтобы убедиться, что оно безопасно.

4: Во время разворота эвакуатора с полным опусканием вы должны строго контролировать скорость транспортного средства, внимательно следить за ситуацией спереди и сзади дороги, подтверждать безопасность, прежде чем вы сможете двигаться вперед или назад, и быть готовым остановиться в любой момент. Когда вам нужно сделать разворот на рампе, вы должны использовать управление ручным тормозом эвакуатора каждый раз, когда вы останавливаетесь, чтобы избежать несчастных случаев, вызванных скольжением эвакуатора.