Шасси внедорожного грузовика ISUZU NKR/4P 4×600 Описание:
Внедорожный грузовик ISUZU NKR/600P с полным приводом 4×4 производится в Китае компанией ISUZU, а его двигатель 4KH1 — японского производства и в Китае называется 600P. Мощность составляет 130 л.с. Грузоподъемность — 5 тонн. Трансмиссия — механическая MSB-5, с 5 передачами переднего хода и 1 передачей заднего хода. Имеет 6 колес. Известный своим превосходным сочетанием экономичности, безопасности, надежности и долговечности, этот легкий грузовик пользуется большой популярностью во многих странах.
Преимущество:
- Характеристики кабины и шасси 600P:
- Сильная мощность, высокая грузоподъемность и высокая скорость бега.
- Низкий расход топлива, более заметные сверхнизкие эксплуатационные расходы при высоких ценах на топливо.
- Длительный срок службы, надежная долговечность и сверхнизкие затраты на техническое обслуживание.
- Высокая безопасность и уникальная ударная энергопоглощающая система безопасности.
- Комфортный и сервисный тип автомобиля, комфорт при езде
- Экологичные и чистые выбросы, гармоничные с природой
- Низкая стоимость срока службы, возможность создать большую ценность для клиента.
- Он обеспечивает три вида систем постобработки SCR/PF/DPF: PF и DPF без добавления мочевины. Ни одно устройство для мочевины не имеет лучшей адаптируемости при переоборудовании.
- Он имеет просторную кабину и зеркало заднего вида с большим наклоном, которое обеспечивает более широкий обзор. Он оснащен сиденьем автомобильного типа, мягким рулем, металлизацией изогнутой поверхности, а также качественной аудиосистемой, которая освежает и удобна, чтобы водитель не чувствовал усталости во время езды на дальние расстояния.
- Совершенно новый дизельный двигатель ISUZU типа 4KH1 с полностью электронным точным управлением и системой Common Rail высокого давления с более высокой мощностью, меньшим расходом масла, лучшей адаптируемостью масла и лучшими пусковыми свойствами при низких температурах. Двигатель обладает высокой мощностью, низким расходом топлива, надежен и долговечен.
Спецификация:
| Марка грузовика | Шасси внедорожного грузовика ISUZU NKR/4P 4×600 |
| Тип вождения | Левый руль |
| Габаритные размеры (Д * Ш * В) | 5900 / 7000 * 1880 * 2400mm |
| GVW | 7300Kg |
| Снаряженная масса | 2080Kg |
| Нагрузка на ось: | 2580/4720 |
| колесная база | 3360 |
| Трек Ф/Р | 1504/1425 |
| Угол въезда/угол съезда(o) | 24/16 |
| Номер шины | 7 (включая запасную шину) |
| Тире | 7.00Р16 14ПР |
| Цвет: | По желанию |
| Максимальная скорость (км/ч) | 105Km / ч |
| Двигатель | |
| Система двигателя | 4-тактный, Common Rail высокого давления, промежуточное охлаждение с турбонаддувом, 4 цилиндров |
| Путь выброса | СКР/ПФ |
| Модель | 4KH1CN5HS/4KH1-TCG51 |
| Тип топлива | Дизельный Двигатель |
| Максимальный выход | 94 кВт / 87 кВт |
| Лошадиных сил: | 130л.с. / 120HP |
| Максимальный крутящий момент | 290N.m / 1500rpm |
| Стандарт эмиссии | Евро V |
| Водоизмещение: | 2999ml |
| Tпередача: | |
| Модель: | МСБ-5СМ |
| Тип | Ручной |
| Вперед / Назад | 5F / 1R |
| Bсистема граблей: | |
| Сервисный тормоз | Вакуумный гидравлический тормоз |
| Стояночный тормоз | Приводной вал барабанного тормоза |
| Вспомогательная система | Выхлопной тормоз двигателя |
| Eэлектрическая система | |
| Аккумулятор | 2*12 В-60 Ач |
| Генератор | 14V-60A |
| Стартер | 12V / 2.5Kw |
| Cab | |
| Однорядная кабина с кондиционером (опция: двухрядная кабина) | |
| OДругое оборудование: | |
| Усилитель руля, ABS, Необслуживаемый аккумулятор, Световозвращающая маркировка | |
Преимущество 100P:


Преимущество фабрики:
- 19 лет опыта в дизайне и экспорте.
- 100% индивидуальные грузовики.
- Гарантия быстрой доставки.

Документы:
- Обслуживает более 80 стран и регионов.
- Профессиональные консультации по импортным документам.
- CO, FORM E, FORM P, предимплантационный контроль

Доставка грузовым автотранспортом :
- Максимально сэкономьте на морских перевозках.
- Профессиональное руководство по импорту документов.
- Надежно, быстро и своевременно























