ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Ассоциация Roots KPS 550 roots Вакуумный насос жидкостного охлаждения серия имеет корпус с жидкостным охлаждением, обеспечивающий непрерывную работу в режимах вакуума и давления.
Насосы серии KPS предназначены для применений, где требуется длительная непрерывная безостановочная работа (например, нефтяные месторождения, комбинированные вакуумные тележки, промышленное применение).
Серия KPS — идеальный выбор для профессиональных пользователей и подрядчиков.
БАЗОВЫЕ ОПЦИИ
Автоматическая смазка (2,3, 4 или 4 точки), охлаждающий насос, XNUMX-ходовой клапан, тарельчатый обратный клапан, боковые выходы с вращающимися коленями, долговечные лезвия, система защиты от столкновений, охлаждение с впрыском воздуха, встроенный воздушный фильтр.
Доступные шланговые соединения: Ø 76 мм (3 дюйма) / Ø 80 мм / Ø 100 мм (4 дюйма)
По запросу возможно изготовление насосов KPS 490-550-670 ATEX.
вакуумный насос корней Спецификация:
ПРОДУКТЫ | КПС 550 | |
геометрическая емкость | м3 / ч | 916 |
Л / мин | 15270 | |
CFM | 539 | |
Количество оборотов (макс.) | М/ХМ | 600 |
P/D/высокий | 1400 | |
бар давления / PSI (макс.) | 2.5 (36) | |
Вакуум % (дюймы ртутного столба) (макс.) | 95% (28.5 дюймов) | |
Непрерывный вакуум % (дюймы ртутного столба) (макс.) | 95% (28.5 дюймов) | |
Мощность вакуума киловатт (л.с.)(макс.) | 22 (29.5) | |
Вес (кг
| M. | 236 |
p. | 216 | |
D. | 216 | |
H. | 253 | |
Гектометр | 226 |
Вакуумные насосы Roots KPS Конструктивные чертежи:
Чертеж конструкции канализационного вакуумного отсоса :
Установка и меры предосторожности для вакуумного всасывающего насоса для автоцистерн
- 1. Нижняя поверхность вакуумного насоса расположена внизу как на всасывающем, так и на нагнетательном отверстиях. Ось выходного вала коробки отбора мощности определяет высоту вакуумного насоса. Принцип и схематическая диаграмма используются для руководства их установки.
- 2. Мощность вакуумного насоса вырабатывается коробкой отбора мощности на стеклоподъемнике автомобильной коробки передач. Водитель управляет рукояткой из кабины и использует механизм отбора мощности для объединения шестерни коробки передач и вилки переключения для привода вакуумного насоса.
- 3. Принципиальная схема показывает, как установить сдвоенный насос. Во избежание столкновения промежуточное соединение между четырехходовым клапаном и всасывающей трубой двух насосов и двумя выпускными трубами маслоотделителя и бензинового сепаратора насоса должно быть посередине.
- 4. Монтаж масло-бензинового сепаратора нельзя производить при высоком или низком давлении. Выходное отверстие для масла маслоотделителя не должно быть ниже входа для масла на любом конце насоса.