Hoje olhamos para um Caminhão pulverizador de desinfecção Isuzu FTR 80m.
Este carro usa a semi-cabina Qingling Isuzu FTR. A cabine adota chapa de aço galvanizado de alta resistência e uma estrutura fechada para formar uma zona de proteção de colisão eficaz para proteger a segurança de motoristas e passageiros.
É equipado com o motor Isuzu 4H líder mundial e adota o sistema common rail de alta pressão controlado eletronicamente da Denso. Este sistema pode produzir alta pressão de injeção de combustível estável em baixas e altas rotações do motor. O efeito de atomização do combustível é melhor, a combustão é mais completa e a potência é Melhor, menores emissões, operação mais suave e menor ruído.
O chassi de alta qualidade da Isuzu enriquece as especificações de potência do motor, séries de distância entre eixos e tonelagem de peso morto. Ele combina mais de 10 tipos de chassis de veículos modificados, que podem atender às necessidades de modificação de vários reforços; estrutura de alta capacidade de carga: adota especificações de 258 × 80 × 10, em geral em forma de U A estrutura pode não apenas atender aos requisitos de carga pesada, mas também atender às necessidades de várias modificações.
- Eixo dianteiro: O eixo dianteiro F063 é um eixo dianteiro integral produzido com os mais avançados equipamentos e tecnologia de forja do mundo. Possui uma forte capacidade de carga, com capacidade máxima de carga de 6.3 toneladas, e sua qualidade é estável e confiável.
- Eixo traseiro: O eixo traseiro RT210, que é produzido pelas mais avançadas linhas e processos de estamparia, soldagem, usinagem e montagem e montagem, tem uma capacidade de carga de 21 toneladas, que pode atender aos requisitos de carga pesada dos usuários.
- Controlabilidade da direção: equipado com dispositivo de direção hidráulica, trapézio de direção cientificamente projetado, tornando a operação de direção leve.
- O ângulo e a altura do volante podem ser ajustados, facilitando a operação para motoristas de todas as formas;
- Operação do pedal do acelerador: leve, economiza trabalho, fácil de controlar;
- Controle de mudança: engrenagens leves, que economizam trabalho e desobstruídas.
Introdução da carroceria do caminhão:
Isuzu FTR 80m caminhão spray de desinfecção O sistema do tanque neste carro é um círculo quadrado, o corpo do tanque é feito de chapa de aço carbono de alta qualidade e tecnologia avançada é usada para laminação e conformação em uma etapa.
No interior do tanque existem duas placas anti-ondas, ou seja, a placa de suporte, que pode tornar o tanque mais resistente, estável e seguro na estrada.
Na parte superior do corpo do tanque é feita uma boca do tanque, e os corrimãos de segurança são feitos em ambos os lados, o que pode facilitar a entrada do pessoal de manutenção posterior; uma escada de escalada segura é feita na extremidade do corpo do tanque para facilitar a subida e descida do pessoal.
A caixa do motor auxiliar é reservada na frente do tanque e há portas com venezianas em ambos os lados para facilitar a dissipação de calor e posterior manutenção. A plataforma de trabalho é feita na parte traseira do tanque, que é feito de placas quadriculadas, que podem evitar o escorregamento. A proteção lateral é feita de liga de alumínio e conectada por parafusos; a proteção traseira é feita de aço moldado a frio / Q235 e é conectada por soldagem.
O dispositivo especial está equipado com uma bomba especial de aspersão de alta potência e assim por diante. Tem a função de auto-escorvamento e autodrenagem. As válvulas de esfera são todas feitas de liga de alumínio. As funções são equipadas com punção frontal, spray lateral, spray traseiro e sprinklers eletrônicos, etc., e são equipadas com válvulas de esfera pneumáticas, que podem ser utilizadas na cabine com uma caixa de controle eletrônico. A operação das teclas é muito conveniente.
Instalada na plataforma de trabalho está um canhão de névoa de 80 metros, feito de aço inoxidável, que além de ecologicamente correto e de baixo ruído, é inteligente. Um sistema de monitoração de tela eletrônica está instalado na cabine e pode ser operado por um botão, que é mais inteligente.
Todo o veículo pode ser usado para irrigação verde, pulverização, manutenção de estradas, redução de poeira de pulverização, pulverização com arma antiaérea, etc., com uma ampla gama de aplicações e alta eficiência de trabalho. Este carro não é apenas equipado com um tubo de luz de posicionamento visual, mas também um alarme de nível de água baixo, para que o motorista possa saber com antecedência a quantidade de água no tanque na cabine.
Será que um veículo de supressão de poeira tão diversificado e multifuncional chamou sua atenção, seja em termos de função ou processo de produção, não há nada a dizer. O que você acha disso?