Isuzu NPR avaliação de um a dois guinchos de plataforma de todo o veículo

Isuzu NPR um a dois destruidor de plataforma

Um guincho é um tipo de veículo especial que é comum em nossa vida diária. É usado principalmente para limpar veículos defeituosos e veículos ilegais urbanos.

Isuzu NPR caminhão de recuperação de um a dois leitos
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Hoje, o editor apresentará um Isuzu NPR um a dois destruidor de plataforma para você.

Introdução do chassi

Este carro tem 7.6 metros de comprimento, 2.5 metros de largura e 2.6 metros de altura. Não tem medo de restrições de altura e largura e pode ser transportado pela cidade à vontade. É equipado com um motor diesel de 190 cavalos de potência com uma potência nominal turbo de 141 quilowatts, combinando com a caixa de câmbio MLD seis (troca de óleo de 100,000 km), cadeia de força dourada, econômica e economizadora de combustível.

Capacidade de carga

A capacidade de carga também é muito boa. O quadro adota um 160(4.5+3 parcial)805, e os pneus usam pneus de arame de aço 7.50R16. O centro de gravidade de todo o veículo é baixo e a segurança de condução é garantida.

Isuzu NPR um a dois caminhões de reboque de plataforma
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O design leve

O design leve de todo o veículo, o material de liga de alumínio usado para o tanque de ar, guardrail, caixa de ferramentas, proteção de pneus, etc., pode efetivamente reduzir o peso do veículo e também pode desempenhar um papel na economia de consumo de combustível.

tronco

O corpo superior é uma estrutura de placa perfurada, feita de aço carbono de alta qualidade com uma espessura de 3 mm. A placa de perfuração pode desempenhar o papel de antiderrapante e resistente ao desgaste e, ao mesmo tempo, reduzir o peso da parte superior do corpo. Vários botões são instalados uniformemente em ambos os lados da superfície da placa. O anel usado para fixar o veículo com carga traseira, fácil de usar.

Isuzu NPR um a dois veículos de reboque de plataforma
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dissipador de calor


Há um radiador instalado sob a parte traseira esquerda da cabine para que, mesmo no verão quente, não haja necessidade de se preocupar com a “parada” do sistema operacional devido à temperatura excessiva, o que melhora efetivamente a eficiência do trabalho.

Cabine

A cabine de todo o veículo adota uma estrutura de fileira única com largura de 2080mm, e o layout de configuração interna é razoável e prático.

Isuzu NPR um a dois caminhões de avaria de plataforma
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Pode ser visto na configuração acima que este Isuzu NPR um a dois destruidor de mesa está mais de acordo com as necessidades do público em termos de chassi, cabine e capotas, portanto, não há necessidade de se preocupar com restrições de altura e largura.