Para resolver este problema, a poeira e o espalhamento ao longo do trem de carvão na estação ferroviária causarão sérios problemas ambientais;
Os fabricantes de veículos especiais desenvolveram especialmente um veículo multifuncional de supressão de poeira dedicado às estações ferroviárias. Por meio das características e requisitos técnicos do transporte ferroviário de carvão, combinados com as propriedades físicas do supressor de poeira, um esquema de projeto de equipamento de pulverização de supressor de poeira é proposto;
O bico é projetado e o desempenho da pulverização é simulado numericamente e estudado experimentalmente. De acordo com os requisitos técnicos de equipamentos de pulverização de supressores de poeira para trens que transportam carvão em linhas ferroviárias;
Projetado para supressor de poeira, equipamento de pulverização, usado principalmente para transporte ferroviário de carvão, usado para solidificar o carvão em cada trem para formar uma película protetora para reduzir a poluição, que é conhecido como caminhão de controle de poeira da estação ferroviária.
Levar a Caminhão de controle de poeira dongfeng VR como um exemplo. O carro usa a cabine de meia-fila Dongtianjin VR, equipada com motor diesel Cummins National VI de 210 cavalos de potência, com seis cilindros em linha de 6.2 litros e torque máximo de 850 Nm;
É combinado com caixa de câmbio DF6S900, eixo dianteiro de 4.5 toneladas, eixo traseiro de 9 toneladas, pneu de aço 10.00R20 18PR, distância entre eixos de 3m 95, ar condicionado, ABS, vidro elétrico e outras configurações.
O corpo do tanque superior é o mesmo do caminhão de controle de poeira multifuncional. É feito de uma placa de aço de 4 mm em um corpo de tanque quadrado. O corpo do tanque é tratado com flocos de vidro epóxi. A caixa do motor auxiliar é feita na frente da carroceria do carro, e as venezianas de liga de alumínio são feitas em ambos os lados, o que é conveniente para uso posterior.
Instale a bomba de sprinkler de alta potência Weilong 50/110, que pode ser de escorvamento automático e descarga automática; Layout da válvula de esfera: descarga frontal, sprinkler traseiro, spray lateral, canhão de água de alta pressão de aço inoxidável na plataforma de trabalho traseira, válvula de esfera de grande diâmetro para todo o veículo. 4 comandos pneumáticos (2 para descarga frontal e 2 para aspersão traseira).
Layout da plataforma grande de perfuração, instale o rack de pulverização de supressão de poeira. Os veículos de pulverização de agente de supressão de poeira para pontos de transporte ferroviário de carvão são compostos principalmente de dispositivos de pulverização de braço oscilante, tanques de armazenamento de líquidos, veículos automotores e sistemas de controle.
No inverno, tanques, sprinklers e bombas nas regiões do norte precisam ser equipados com preservação de calor e sistemas de aquecimento para operação normal. Os veículos de pulverização de agente de supressão de poeira em pontos de transporte ferroviário de carvão usam principalmente a interação entre o sistema hidráulico e o sistema de controle eletrônico, ou seja, o equipamento móvel de pulverização injeta o líquido de pulverização no tanque de armazenamento de líquido na estação de distribuição de líquido e, em seguida, vai para o ponto de pulverização por si só;
Quando o trem passa, o sistema de detecção fotoelétrica passa a identificar a locomotiva de tração. Depois que a locomotiva de tração passa, ela envia um sinal. O controlador controla o sistema hidráulico da transmissão para girar o tubo de líquido ortogonalmente ao carro e, ao mesmo tempo, inicia a bomba de líquido para iniciar a pulverização.
E ajuste a taxa de fluxo da bomba de líquido para atender ao padrão de projeto de pulverização.
O sistema de detecção fotoelétrica envia um sinal entre os ganchos do trem para o PLC e controla o motor de passo ou o servo motor para girar o tambor de proteção através do dispositivo de conexão de transmissão para interromper a pulverização e pulverização.
Quando o trem passa completamente, o dispositivo para de pulverizar.
O braço giratório pode girar 360 graus e os vagões dos lados esquerdo e direito podem ser borrifados, o que é muito conveniente. A barra de spray deste carro é feita de bico de aço inoxidável, o efeito é melhor do que o chuveiro.
Um iluminador também é instalado na lança para facilitar o trabalho noturno. Em termos de operação, pode ser operado eletronicamente na cabine ou na caixa de comando elétrica na plataforma de trabalho, o que é muito conveniente.
De acordo com o desempenho do supressor de poeira, o desempenho de pulverização do bico foi estudado por meio de simulação numérica e experimento, e o bico usado para pulverizar o supressor de poeira foi selecionado.
Uma caixa de ferramentas também é instalada sob a plataforma para armazenar ferramentas.
Assim, o sistema de tubulação de fluido do equipamento de pulverização é projetado e calculado hidraulicamente, e uma bomba adequada é selecionada;
Analise as características da tubulação do sistema, determine a equação da curva de desempenho da tubulação do sistema de tubulação de pulverização com a taxa de fluxo, deduza a relação entre a taxa de fluxo e a velocidade da bomba e forneça uma base para o projeto do sistema de controle de velocidade da bomba.
Este caminhão de controle de poeira da estação ferroviária Dongfeng Tianjin VR facilita a estação de transporte de carvão e protege o ambiente da estação. Ele também pode pulverizar estradas e reduzir a poeira;
Também pode desinfetar o ambiente, e as funções são muito completas. Quero saber o preço do caminhão de controle de poeira na estação ferroviária. Posso ligar para uma consulta a qualquer momento?