【Parâmetros técnicos do veículo】 | |||||
nome do produto | JDF5110JGKDFL4 Dongfeng KR 15 tonelada colhedora de cereja São Tomé | ||||
Massa total (kg) | 10950 | Volume do tanque (m3) | |||
Massa nominal (kg) | Dimensões (mm) | 9400X2498X3790 | |||
Peso-meio-fio (kg) | 10755 | Tamanho da carga (mm) | XX | ||
Número de ocupantes na cabine (pessoa) | 3 | Carga máxima da sela (kg) | |||
Ângulo de aproximação/ângulo de saída (°) | 20/12 | Suspensão dianteira / suspensão traseira (mm) | 1430/2300 | ||
Carga do eixo (kg) | 4320/6630 | Velocidade máxima (km / h) | 90 | ||
Observação: | Observações: A extensão frontal é 700mm, a extensão traseira é 270mm; o material da proteção lateral e o dispositivo de proteção inferior traseiro: Q235, o dispositivo de proteção lateral é Estrutura integral; método de conexão do dispositivo de proteção traseiro e inferior: Soldagem; tamanho da seção do dispositivo de proteção traseiro e inferior (largura × altura): 30 × 100 (mm ), a altura do dispositivo de proteção inferior traseiro do solo: 515mm. | ||||
【Parâmetros técnicos do chassi】 | |||||
Modelo de chassi | DFL1120B13 | Nome do chassi | chassi de caminhão | ||
marca | Marca dongfeng | fabricante | Comercial de Dongfeng Veículo Co., Ltd. | ||
número de eixos | 2 | Número de pneus | 6 | ||
Distância entre eixos (mm) | 4700,5000 | ||||
Especificações do pneu | 9.00-20,9.00R20,255/70R22.5 | ||||
Número de molas | 7/9+6,8/10+8 | Trilho frontal (mm) | 1880, 1924 | ||
Tipo de combustível | combustível diesel | Trilha Traseira (mm) | 1800 | ||
Emissões de acordo com os padrões | GB3847-2005, GB17691-2005 Nacional IV | ||||
modelo de motor | fabricante do motor | capacidade do motor | Poder do motor | ||
ISDe180 40 ISDe160 40 ISDe185 40 EQH160-40 EQH180-40 ISB180 40 | Motor Co. de Dongfeng Cummins, Ltd. Motor Co. de Dongfeng Cummins, Ltd. Motor Co. de Dongfeng Cummins, Ltd. Dongfeng Veículo Comercial Co., Ltd. Dongfeng Veículo Comercial Co., Ltd. Motor Co. de Dongfeng Cummins, Ltd. | 4500 4500 6700 4752 4752 5900 | 132 118 136 118 132 132 | ||
