QINGLING ISUZU KV600/NQR 130HP Descrição do chassi do caminhão leve:
Chassi do caminhão leve de QINGLING ISUZU KV600/NQR 130HP é da QINGLING, e a tecnologia do motor é do Japão, chamada 600P na China. Pode carregar 5/6 toneladas. A transmissão é Manual MSB-5, com 5 marchas à frente e 1 marcha à ré.
Vantagem:
- Cabine O novo modelo de cabine do novo caminhão leve da série N adota a tecnologia de direção de acompanhamento do farol dianteiro, a nova cabine NKR é mais bonita, confortável e segura. Qingling KV100 tem uma cabine mais larga em comparação com 600P e os bancos dianteiros foram aumentados para 3.
- Potência O novo caminhão leve da série N está equipado com o novo motor 4KH1. O motor 4K é caracterizado por uma potência de saída de 130 cavalos, injeção eletrônica, tecnologia de superalimentação com intercooler e um superalimentador com dispositivo de refrigeração. O motor 4KH1CN possui tecnologia de resfriamento Supercharged e sistema de pós-processamento SCR/PDF. O motor tem forte potência, baixo consumo de combustível, confiável e durável.
- Os caminhões Qingling mais ecológicos alcançaram baixa poluição e baixo consumo de combustível ao longo do ciclo de vida, e o desempenho de todo o veículo é melhorado simultaneamente, o ruído é menor, o balanço é menor e o veículo é mais silencioso e confortável.
- Mais econômico O consumo de combustível dos caminhões Qingling é baixo e o custo do combustível é reduzido em 10% - 15% em comparação com outros veículos com a mesma capacidade de carga. É alta confiabilidade, os custos de manutenção são baixos.
- Maior adaptabilidade do petróleo A Qingling está levando plenamente em conta as condições de uso dos usuários, combinando o desenvolvimento e melhorando a adaptabilidade dos produtos petrolíferos.
Especificação:
| Modelo do veículo: | Chassi de caminhão leve QINGLING ISUZU KV600/NQR | |
| Dimensões e parâmetros do chassi | Dimensão geral (C x L x A) | 6995 × 2150 × 2260mm |
| Distância entre eixos: | 3815mm | |
| Distância da roda dianteira/traseira: | 1685 / 1525mm | |
| Suspensão dianteira / traseira | 1110 / 1525mm | |
| Pesos e capacidades | Freio Peso: | 2600kg |
| Payload: | 6000kg | |
| Peso bruto: | 8900kg | |
| Cargas do eixo: | 3000 / 6000kg | |
| Motor | Modelo de motor: | 4KH1CN5LS |
| saída de Max: | 96Kw | |
| Cilindrada: | 2999ml | |
| Potência: | 130Ps | |
| Tecnologia de tratamento de gases de escape: | DPF | |
| Transmissão | Caixa Velocidades: | MSB-5MT |
| Marcha para a frente: | Engrenagem de 5 velocidades | |
| Engrenagem para trás: | Engrenagem de 1 velocidades | |
| Freio | Freio Hidráulico | |
| Tambor dianteiro Tambor traseiro | ||
| Gerador | 12V-60A | |
| Táxi | Número de assentos: | 3 |
| Chassi | Tipo de drive: | 4 × 2 |
| pneus: | 7 (incluindo pneu sobressalente) | |
| Modelo de pneu: | 7.50R16 8PR | |
| Do tanque de combustível
| Número: | 1 |
| Capacidade: | 100L | |
| configurações: | 1 | Sistema de direção hidráulica |
| 2 | Ar condicionado | |
| 3 | ABS | |
| 4 | Pneu sem câmara de ar | |
| 5 | Marcação retro-reflexiva | |
| 6 | Bateria de manutenção gratuita | |
| 7 | Mecanismo de inclinação da cabine | |
Vantagem 600P:
Vantagem de fábrica:
- 19 anos de experiência em design e exportação.
- Caminhões 100% customizados.
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Documentos:
- Atendendo a mais de 80 países e regiões.
- Orientação profissional na importação de documentos.
- CO, FORM E, FORM P, inspeção pré-implantação
Envio de caminhão de carga:
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