Isuzu FVR caminhão Bowser de combustível é um sistema inovador de fornecimento de combustível projetado para reduzir as emissões e aumentar a eficiência. Também é uma ótima maneira de economizar dinheiro em gás!
O caminhão Isuzu FVR 12tons Fuel Bowser foi testado pela EPA e emite até 90% menos monóxido de carbono e 95% menos óxido de nitrogênio em comparação com caminhões convencionais a diesel. Esses poluentes são conhecidos por causar doenças respiratórias, como asma e bronquite.
Cabine
Este carro adota a cabine de nova geração do FVR. Os faróis enegrecidos e a grelha de entrada de ar central estão ligados a ambos os lados. O design é elegante e dinâmico. O para-sol acima do para-brisa é lindo e prático.
Padrão do chassi
A configuração padrão inclui freio a ar, ar condicionado, portas e vidros elétricos, travamento central, ABS, volante multifuncional e outras configurações.
poder
Ele é movido por um motor diesel de seis cilindros Isuzu de 240 cavalos de potência, combinado com uma caixa de câmbio Wanliyang de 6 velocidades, pneus de arame de aço 1100R20, um eixo dianteiro de 7 toneladas e um eixo traseiro de 13 toneladas. O design leve é mais leve e mais forte na capacidade de carga.
Tamanho do veículo
Este veículo tem 8.2 metros de comprimento, 2.5 metros de largura e 3.2 metros de altura, com uma massa total de 18 toneladas e uma carga nominal de 12 toneladas. 5.2 metros, 2.1 metros de largura e 1.48 metros de altura, a capacidade total do tanque é de 15 metros cúbicos.
proteção lateral
O material de proteção lateral/traseira é Q235, a proteção lateral é aparafusada, a proteção traseira é soldada, o tamanho da seção de proteção traseira é 120×50mm e a borda inferior está 430mm acima do solo.
dispositivo especial
O dispositivo especial está equipado com uma bomba Shenwei 76-40, que pode ser autoescorvante e autodescarregável. A entrada e saída da bomba são instaladas no lado direito, com uma porta de tanque padrão europeu, uma válvula submarina, 65 tubulações de aço inoxidável e 65 saídas de válvulas de aço inoxidável.
Instalação do tanque
Um botão de válvula de desligamento de emergência é instalado na cauda do tanque, e são reservados um equipamento de fornecimento de líquido de grande vazão e um carretel automático de 15 metros, que são instalados na bomba macho de aço inoxidável pendurada no lado esquerdo.
A configuração padrão
Com passarela de malha, guarda-corpo dobrável, cabeçote hidráulico, dois tubos de óleo do mesmo comprimento que o tanque, uma caixa de ferramentas, dois extintores de incêndio, fechadura europeia, suporte para lâmpada de placa, cinto estático, outros padrões de fábrica, tinta rosa prateada com tiras refletivas anexadas no final.
Este Isuzu FVR 12tons caminhão bowser de combustível totalmente equipado é um novo tipo de sistema de fornecimento de combustível que usa um aquecedor de água sem tanque para aquecer o combustível em vez de usar um tanque de armazenamento tradicional. Isso significa que menos combustível é usado e não há necessidade de reabastecer o tanque. O resultado são custos operacionais mais baixos e menos emissões.