ရေတွန်းလှည်း 4*2,6*4 မောင်းနှင်ခြင်းသည် ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။

ရေတွန်းလှည်းဖွဲ့စည်းမှုပုံစံတွင် 4×2 ဒေတာကို မကြာခဏတွေ့နေရသည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။ Hubei Chengli ဖြန်းစက်ထုတ်လုပ်သူသည် လူတိုင်းအတွက်ဖြန်းစက်၏ ဆက်စပ်နည်းပညာများကို လူကြိုက်များသည်။

ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ ဝင်ရိုးဆိုတာ ဘာလဲဆိုတာ နားလည်ဖို့ လိုပါတယ်။ တံတားဆိုတာ ဘာလဲ။ Wheel hub ဆိုတာ ဘာလဲ။

မောင်းနှင်ခြင်းမရှိသောအားကို ရှပ်(shaft) ဟုခေါ်သည်၊ မောင်းနှင်အားကို တံတားဟုခေါ်ပြီး axle load ၏အစွန်းနှစ်ဖက်ကို တံတား(hub) ဟုခေါ်သည်။

“4” ဆိုသည်မှာ စုစုပေါင်း hubs အရေအတွက် 4 ဖြစ်သည်၊

“2” ဆိုသည်မှာ မောင်းနှင်နိုင်သော အချက်အချာကျသည့် အရေအတွက်မှာ 2 ဖြစ်သည်။

အချက်အချာကျသော တာယာမဟုတ်ကြောင်း ဤနေရာတွင် သတိပြုသင့်သည်၊ အကြောင်းမှာ အချက်အချာကျသော တာယာနှစ်လုံးကို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ axle တစ်ခုတွင် hubs နှစ်ခု ပါရှိမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

4×2: 4 hubs၊ 2 wheel drive။ အရှေ့ဘက်သည် ရိုးတံဖြစ်ပြီး နောက်ကျောသည် တံတားတစ်ခုဖြစ်ပြီး တစ်ခုတည်းသောတံတားဟု အဓိပ္ပာယ်ရသည်။
4×4: 4 hubs၊ 4 wheel drive။ အရှေ့ဘက်မှာ axle ဖြစ်ပြီး နောက်ဘက်ကတော့ axle ဖြစ်ပြီး လေးဘီးယက်လို့ အဓိပ္ပါယ်ရပါတယ်။
6×2: 6 hubs၊ 2 wheel drive။ အရှေ့ဘက်သည် ဝင်ရိုးတစ်ခုဖြစ်ပြီး နောက်ကျောသည် တံတားတစ်စင်းနှင့် ဝင်ရိုးတစ်ခုဖြစ်ပြီး နှစ်ထပ်တံတားဟု အဓိပ္ပာယ်ရသည်။
6×4: 6 hubs၊ 4 wheel drive။ ရှေ့သည် ပထမ axle ဖြစ်ပြီး နောက်ဘက်သည် ဒုတိယ axle ဖြစ်သည်။ လေးဘီးယက်ဆေးဖြန်းစက်
6×6: 6 hubs၊ 6 wheel drive။ အရှေ့ဘက်မှာ ပထမတံတားဖြစ်ပြီး နောက်ကျောမှာ ဒုတိယတံတားဖြစ်သည်။ All-wheel drive sprinkler
8×4: 8 hubs၊ 4 wheel drive အရှေ့ဘက်သည် ဒုတိယ axle ဖြစ်ပြီး နောက်ဘက်သည် ဒုတိယတံတားဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ပထမလေးခုနှင့် နောက်ဆုံးရေဖျန်းစက် ရှစ်ခုဖြစ်သည်။

ရေလှည်း မောင်းနှင်မှုတာယာများ နှင့် ဆက်စပ်သော ပြဿနာများကို ပြောပြပါရစေ။

အများစုတွင် ရေတွန်းလှည်း၏ ရှေ့ဘီးသည် စတီယာရင်ဘီးဖြစ်ပြီး နောက်ဘက်သည် မောင်းနှင်ဘီးနှင့် သယ်ဆောင်သည့်ဘီးဖြစ်သည်။

sprinkler ၏ drive axles အရေအတွက်ကိုရရှိရန် ယေဘူယျ drive ပုံစံကို 2 ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။

အထက်ဖော်ပြပါ အချက်များအရ မြင်းကောင်ရေ တူညီသည့် အခြေအနေတွင် လေးဘီးယက် ရေတွန်းလှည်းသည် မြေပြင်ပေါ်သို့ ထောင်၍ နှစ်ဘီးယက် ရေတွန်းလှည်းထက် မောင်းနှင်အား ပိုများကြောင်း၊ - လမ်းလျှောက်ရန်ပတ်ဝန်းကျင်။