【ယာဉ်၏နည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များ】 | |||||
ထုတ်ကုန်အမည် | BCW5060JGKZ16A JMC 30 ပေ ပြင်ပချယ်ရီရွေးချယ်မှု အိုမန် | ||||
စုစုပေါင်းအလေးချိန် (kg) | 5660 | Tank ပမာဏ (m3) | |||
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဒြပ်ထု (ကီလိုဂရမ်) | ရှုထောင့် (မီလီမီတာ) | 7190X1900X2870 | |||
Curbweight (ကီလိုဂရမ်) | 5335 | ကုန်တင်အရွယ်အစား(မီလီမီတာ) | XX | ||
တက္ကစီတွင် စီးနင်းသူဦးရေ (လူ)၊ | 2 + 3 | ကုန်းနှီး၏အမြင့်ဆုံးဝန် (ကီလိုဂရမ်) | |||
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် (°) | 27/11 | ရှေ့ဆိုင်းထိန်း / နောက်ဆိုင်းထိန်း (mm) | 1065/1955 | ||
ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) | 1885/3775 | အများဆုံးအမြန်နှုန်း (km / h) | 100 | ||
မှတ်ချက်: | မှတ်ချက်- ရှေ့မီး၊ ရှေ့မီး၊ ရှေ့မီး၊ ရှေ့မီး၊ ရှေ့ဘက်အချက်ပြ၊ ရှေ့မျက်နှာစာနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ကိုယ်ထည်နှင့် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး အလေးချိန် 990 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။ မီလီမီတာ၊ နောက်ဆက်တွဲသည် 810 မီလီမီတာ၊ ဘေးနှင့် အနောက် အကာအကွယ်ပစ္စည်းများမှာ Q235-BF သံမဏိပြား၊ ပန်းကန်အထူ 3.0mm၊ နှင့်ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းမှာ frame ကိုချိတ်ဆက်ရန် bolts ကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ အရှည်လိုက် အလင်းတန်းချိတ်ဆက်မှု၊ ညာဘက်ကာကွယ်မှုအပိုင်း၏ အရွယ်အစားမှာ 30×130 (mm)၊ မြေပြင်အထက် အောက်အစွန်း၏ အမြင့်မှာ 410mm၊ ဘယ်ဘက် ကာကွယ်မှုအပိုင်း အရွယ်အစားမှာ 45×1 ဖြစ်သည်။ 30(mm)၊ မြေပြင်မှ အောက်အစွန်းအမြင့် 410mm၊ အနောက်ကာကွယ်ရေးအပိုင်း၏ အရွယ်အစားမှာ 30×130(mm)၊ မြေပြင်မှ အောက်အစွန်း၏ အမြင့်မှာ 350mm ဖြစ်သည်။ , အများဆုံး အသားတင်ပါဝါ/အမြန်နှုန်း- 78kW 3400r/min တွင်။ | ||||
【ကိုယ်ထည်ပိုင်းဆိုင်ရာနည်းပညာသတ်မှတ်ချက်များ | |||||
ကိုယ်ထည်မော်ဒယ် | JX1061TSGA24 | ကိုယ်ထည်အမည် | ထရပ်ကား ကိုယ်ထည် | ||
အမှတ်တံဆိပ်အမည်ဖြင့် | Jiangling အမှတ်တံဆိပ် | ထုတ်လုပ်သူ | Jiangling မော်တော်ကားများ ကုမ္ပဏီလီမိတက်။ | ||
ပုဆိန်အရေအတွက် | 2 | တာယာအရေအတွက် | 6 | ||
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (mm) | 3360 | ||||
တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 7.00r16lt | ||||
အရွက်စမ်းအရေအတွက် | 7/5 + 5 | ရှေ့လမ်းကြောင်း (mm) | 1385 | ||
လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ်လောင်စာ | နောက်ဘက်လမ်းကြောင်း (mm) | 1425 | ||
စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း ထုတ်လွှတ်ခြင်း။ | GB17691-2005 အမျိုးသား IV၊ GB3847-2005 | ||||
အင်ဂျင်ပုံစံ | အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူ | အင်ဂျင်စွမ်းရည် | အင်ဂျင်ပါဝါ | ||
JX493ZLQ4 | Jiangling Motors Co., Ltd. | 2771 | 80 | ||
