【ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏နည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များ】 | |||||
ထုတ်ကုန်အမည် | CLW5117XLCQ6 Isuzu npr အအေးခန်း ကားရောင်းရန်ရှိသည်။ | ||||
စုစုပေါင်းအလေးချိန် (kg) | 10550 | tank volume (m3) | |||
အလေးချိန်သတ်မှတ်ထားသောပမာဏ (kg) | 4550 | ရှုထောင့် (မီလီမီတာ) | 8970X2260X3410,3210 | ||
ထိန်းချုပ်လိုက်သောအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 5805 | ကုန်တင်ခန်းအရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | 6860X2100X2000 | ||
တက္ကစီတွင်ခရီးသည်အရေအတွက် (လူတစ် ဦး) | 3 | ကုန်းနှီး၏အမြင့်ဆုံးဝန် (ကီလိုဂရမ်) | |||
ချဉ်းကပ်မှုထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် (°) | 17/10 | ရှေ့ဆိုင်းထိန်း/နောက်ဆိုင်းထိန်း (မီလီမီတာ) | 1110/2660 | ||
ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) | 3500/7050 | အများဆုံးအမြန်နှုန်း (km / h) | 110 | ||
မှတ်ချက်: | မှတ်ချက်- ရထား၏ထိပ်ကို ပိတ်ထားပြီး ဖွင့်၍မရပါ။ အကာအကွယ်ပစ္စည်း- Q235A ကာဗွန်သံမဏိ၊ ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်း- ဘယ်နှင့်ညာနှစ်ဖက်ကို အကွက်၏အောက်ခြေတွင် ဘောင်ခတ်ထားသည်။ နောက်ဖေးအကာအကွယ်နဲ့ ဖရိန်ကို bolts တွေနဲ့ ချိတ်ဆက်ထားတယ်၊ အနောက်ကာကွယ်မှုအပိုင်း အရွယ်အစား (မီလီမီတာ) : 140×50၊ နောက်ဘက်အကာအကွယ်မြေပြင် အမြင့် (မီလီမီတာ) : 460 ။ ရွေးချယ်နိုင်သော ဘေးတံခါး၊ ရွေးချယ်နိုင်သော အမြင့် 3410 (မီလီမီတာ)၊ 3210 (mm) ကိုယ်ထည်ပိုင်း အလင်းတန်းများနှင့်အတူ။ ရွေးချယ်နိုင်သောကိုယ်ထည်နှင့် တက္ကစီ၊ ABS နှင့် controller မော်ဒယ်မှာ- APG3550500H1 ဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူမှာ- Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd.; အင်ဂျင် ၄ HK1-TCG61၊ ဆီစားနှုန်း 17.8L/100km၊ အင်ဂျင် 4HK1-TCG60၊ ဆီစားသုံးမှုတန်ဖိုး 17။ 8L/100km။ | ||||
【ကိုယ်ထည်ပိုင်းဆိုင်ရာနည်းပညာသတ်မှတ်ချက်များ | |||||
ကိုယ်ထည်မော်ဒယ် | QL1110ANPAY | ကိုယ်ထည်အမည် | ထရပ်ကားကိုယ်ထည် | ||
brand name | Isuzu ကား | ထုတ်လုပ်သူ | Qingling Motors Co. , Ltd. | ||
ပုဆိန်အရေအတွက် | 2 | တာယာအရေအတွက် | 6 | ||
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (mm) | 5200 | ||||
တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 235/75R17.5 16PR, 8.25R20 14PR | ||||
အရွက်နွေ ဦး အရေအတွက် | 8/10 + 6 | ရှေ့လမ်းကြောင်း (mm) | 1680 | ||
လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ်လောင်စာ | နောက်လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) | 1650 | ||
ထုတ်လွှတ်မှုစံ | GB17691-2018 အမျိုးသားⅥ | ||||
အင်ဂျင်ပုံစံ | အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူ | အင်ဂျင်စွမ်းရည် | အင်ဂျင်ပါဝါ | ||
4HK1-TCG61 4HK1-TCG60 | Isuzu (China) Engine Co. , Ltd. မှ Isuzu (China) Engine Co. , Ltd. မှ | 5193 5193 | 139 151 | ||
