Isuzu Motors မှ ရောင်းချပေးသော အထူးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှုကြောင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် ကျော်ကြားသည်။
အားပြင်းသောပါဝါ၊ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပက်ဖြန်းခြင်း၊ လျင်မြန်သောရှင်းလင်းမှုနှုန်းနှင့် မြင့်မားသောတက်ရောက်မှုနှုန်းတို့သည် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းကို ပိုမိုထိရောက်စေပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းမှု ရေရှည်လုပ်ဆောင်မှုအတွက် မြင်သာထင်သာရှိသောအကူအညီကို ပေးစွမ်းသည်။
ကျယ်ပြန့်သောကိုယ်ထည်၊ ခေါင်းပြားကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းအသစ်။ တက္ကစီကြမ်းပြင်ကို အပြည့်အ၀ ကာရံထားပြီး၊ အသံ ကာရံကာ ဆူညံသံများကို လျှော့ချကာ အနံ့ဆိုးများကို နှုတ်ဆက်ပါ။
ထိုင်ခုံများသည် အပြည့်အ၀ "ergonomic" ရှိပြီး တည်ငြိမ်မှုနှင့် လှုပ်ရှားမောင်းနှင်မှုနှစ်ခုစလုံးအတွက် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုမရှိဘဲ အာရုံခံမှုအတွေ့အကြုံအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကြိုက်သလိုလုပ်၊ ISUZU NKR 5000liters ဘက်စုံသုံးရေတင်ဒါ!
ဤကားတွင် 600P အတန်းပြောင်းပြန်လှန်နိုင်သော တက္ကစီကို လက်ခံထားပြီး မူရင်းလေအေးပေးစက်၊ အဝေးထိန်းခလုတ်၊ ဗဟိုထိန်းချုပ်သော့ခတ်မှု၊ လျှပ်စစ်တံခါးများနှင့် ပြတင်းပေါက်များ၊ ရွေ့လျားလှည့်ပတ်မှု၊ LED အပြေးမီးများ၊ ABS နှင့် လေ-ရပ်တန့်ထားသော လက်ကိုင်ဘရိတ်နှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများပါရှိသည်။
ပါဝါရင်းမြစ်တွင် မြင်းကောင်ရေ 130 စွမ်းအားရှိသော အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး MSB ငါးချက်ချက် ဂီယာအုံ၊ 3360 မီလီမီတာ၊ 7.00R16 တာယာ၊ နောက်ပုခုံး 1046 နှင့် 168 မီလီမီတာ အဖြောင့်အလွှာနှစ်လွှာ ဂါဒါတစ်ခု၊ 2- ရှေ့ axle နှင့် 3.5 တန် နောက် axle များ။ ဟုတ်တယ်၊ အဲဒါက သန့်ရှင်းရေးယာဉ်ကိုယ်ထည်ပါ။
ယာဉ်သည် အရှည် 5.995 မီတာ၊ အနံ 2.02 မီတာ၊ အမြင့် 2.88 မီတာ၊ စုစုပေါင်းထုထည် 4.495KG၊ ကန့်သတ်အလေးချိန် 3.78 တန် နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန် 1.065 တန်၊
တိုင်ကီသည် စတုရန်းပုံဖြစ်ပြီး Q235 ကာဗွန်သံမဏိပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကန်သည် အရှည် ၃ မီတာ၊ အရှည် ၁.၇ မီတာ၊ အမြင့် ၁.၂၅ မီတာနှင့် ထုထည် ၃.၇ စတုရန်းမီတာ ရှိသည်။
ဘေး/အကာများ၏ ပစ္စည်းများသည် Q235 ကာဗွန်သံမဏိများဖြစ်ပြီး ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းများအားလုံးကို ဂဟေဆော်ထားသည်။ အနောက်နှင့်အောက် အစောင့်များ၏ ဖြတ်ပိုင်းအရွယ်အစားသည် 100×50(mm) ဖြစ်ပြီး မြေပြင်အထက် အမြင့်မှာ 420mm ဖြစ်သည်။
အထူးစက်တွင် 40/50 ဖြန်းဆေးပန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းမှာ ကိုယ်တိုင်အပူခံပြီး ကိုယ်တိုင်ရေနုတ်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ရှေ့ရေပိုက်၊ ဘေးဘက်ဖြန်း၊ နောက်ဖျန်းဆေး၊ ရေဖျန်းဆေးအမြောက် စသဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ နောက်ကျောရှိ ပင်မပိုက်လိုင်းသည် ထူထဲနေသည်။
ယာဉ်ပေါ်ရှိ ball valves များအားလုံးသည် stainless steel ball valves များဖြစ်ပြီး self-flow valves များသည် aluminium alloy ball valves များဖြစ်ပြီး ပိုမိုတာရှည်ခံကာ လှပသည်။
လုပ်ဆောင်ချက်အရ၊ တက္ကစီအတွင်း သော့တစ်ခုတည်းဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် pneumatic valve ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ အနောက်ပလပ်ဖောင်းကို checker plate တစ်ခုပါရှိသော ကြီးမားသော ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုအဖြစ် ပြုလုပ်ထားသည်။
ဘယ်ညာ ချိန်ညှိနိုင်သော ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် မီတာ 30 အကွာအဝေးရှိ မြူမှုန်ဖြန်းယူနစ်ကို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ဖုန်မှုန့်နှိမ်နင်းခြင်းနှင့် ပက်ဖြန်းခြင်း နှစ်မျိုးစလုံးကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ယာဉ်တစ်ခုလုံးတွင် အစိမ်းရောင်ဖြန်းဆေးသေနတ်တစ်လက်၊ မီးသတ်အဆစ်တစ်ခု၊ အဝီစိအဆို့ရှင်တစ်ခု၊ စစ်ထုတ်ကိရိယာ၊ လူသားဆန်သောလှေကားနှင့် ဘေးအကာတစ်ခုနှင့် ရေဖျန်းထားသော ဂီတဟွန်းတစ်ခုတို့လည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ISUZU NKR 5000litres ဘက်စုံသုံး ရေနူးညံ့ စိမ်းလန်းစိုပြေသောရေလောင်းခြင်း၊ မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်နှိမ်နင်းခြင်း စသည်ဖြင့် အဆင်ပြေသော အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ဖြန်းပေးနိုင်သော စတီးလ်အီလက်ထရွန်နစ်ဖြန်းကိရိယာကို ကားရှေ့တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။