ရေပေါ်ထရပ်ကားများနှင့်ပတ်သက်၍ လူကြိုက်အများဆုံးကားများမှာ 12 တန်ခန့်ရှိသော မော်ဒယ်များဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ Single-axle အလတ်စား ထရပ်ကားမော်ဒယ်များဖြစ်သည်။
FTR ကို ခိုင်ခံ့မြင့်သော သံမဏိကိုယ်ထည်ခွံဖြင့် အလွန်ခိုင်ခံ့သောဘောင်ပတ်လည်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။
ဒါကို ဘယ်လိုမြင်လဲ။ Isuzu FTR 4X4 Off-Road Water Truck ယနေ့။
ပြင်ပဖြစ်သော
ဤကားသည် အလွန်ဆန်းကြယ်လှသော ငွေရောင်အအေးခံပြားပါရှိသော Isuzu FTR တန်းတစ်တန်းကို အသုံးပြုထားပြီး လေတိုက်နှုန်းကို လျှော့ချရန်အတွက် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အကွေ့အကောက်များရှိသည်။
တက္ကစီ
တက္ကစီတွင် ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း၊ လျှပ်စစ်မှန်၊ ပါဝါအထောက်အကူပြု၊ လေအေးပေးစက်၊ ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး၊ လေအိတ်ထိုင်ခုံ၊ မောင်းနှင်မှုအသံဖမ်းစက်နှင့် အခြားပုံစံများကို စံထား၍ တပ်ဆင်ထားပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှုမှာ ကောင်းမွန်ပါသည်။
စွမ်းအား
ပါဝါအရ Isuzu 205 မြင်းကောင်ရေအား Euro V အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး MLD ခြောက်ချက်ချက် ဂီယာအုံနှင့် လိုက်ဖက်သည်။ ကိုယ်ထည်သည် 3.9 မီတာရှိသော wheelbase နှင့် 10.00R20 စတီးလ်ဝိုင်ယာတာယာကို အသုံးပြုထားပြီး ကောင်းသော bearing capacity ရှိသည်။
အထက်ခန္ဓာကိုယ်
ဤကား၏ထိပ်ပိုင်းကို စတုရန်းပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး တိုင်ကီကိုယ်ထည်ကို အလိုအလျောက် ဂဟေဆော်ထားပြီး၊ အကန့်ကို အလိုအလျောက် ဂဟေဆော်မည်၊ ဦးခေါင်းကွင်းချုပ်ရိုးသည် အလိုအလျောက် ဂဟေဆော်မည်၊ လေအပေါက်မရှိ၊ ဂဟေချုပ်ရိုးသည် လှပသည်၊ တိုင်ကီကိုယ်ထည်သည် လှပသည်။ 12m3; ဘေးကင်းပိုက်ကွန်နှင့် နောက်ဘမ်ပါအားလုံးသည် Bolted ချိတ်ဆက်မှုဖြစ်ပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသည်။
အထူးကိရိယာ
အထူးစက်တွင် self-priming နှင့် self-discharge လုပ်နိုင်သည့် 60-90 type high-power sprinkler pump တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးသည် 50 အချင်းရှိသော stainless steel ball valve နှင့် corrosion anti-corrosion flange gasket ကို လက်ခံပါသည်။ Flushing pad၊ standard front flush ၊ rear sprinkler ၊ side spray ၊ green sprinkler ၊ aluminium rear sprinkler ၊ ပေါက်ကွဲလွယ်သော ၊ bearing type water cannon ၊ ပိုတာရှည်ခံပါသည်။
အနောက်ပလပ်ဖောင်းအပိုင်း
မော်ဒယ်၏ ကွာခြားချက်မှာ အစွန်းအထင်းများကို ဆေးကြောနိုင်ပြီး ရေကို ချွေတာနိုင်သော တက္ကစီရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘဲတစ်ကောင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ 30 ဒီဂရီချိန်ညှိနိုင်သည့် အနောက်ဘက်တွင် အလုပ်လုပ်သည့် ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် 40-360 အမျိုးအစား မှုတ်ယူနစ်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ ; ဖုန်မှုန့်၊ ဖြန်း၊ ပိုးသတ်ဆေး၊ အစိမ်းရောင်စသည်ဖြင့် လျှော့ချနိုင်သည်။
လမ်းကြမ်း Isuzu FTR အားသာချက်
Isuzus FTR သည် ကမ္ဘာ့အဆင့်မြင့်ဆုံး လမ်းကြမ်းထရပ်ကားဖြစ်သည်။ ၎င်းကို မြေပြင်မှ အဆုံးစွန်သော လုပ်သားမြင်းများအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
၎င်း၏ထူးခြားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် F TR သည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အရာအားလုံးနီးပါးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ အခက်ခဲဆုံးမြေပြင်ကို သွားဖို့ အသင့်ပြင်ထားပါ။
Isuzus FTR သည် ကြာရှည်ခံအောင် တည်ဆောက်ထားသော အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ ဤမယုံကြည်နိုင်လောက်သောစက်အကြောင်း ဤနေရာတွင် ပိုမိုလေ့လာပါ။
Isuzu FTR သည် ကမ္ဘာ့အဆင့်မြင့်ဆုံး လမ်းကြမ်းထရပ်ကားဖြစ်သည်။ ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်တွင် အဆုံးစွန်သော လုပ်သားမြင်းများအဖြစ် မြေပြင်မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
၎င်း၏ထူးခြားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် FTR သည် အခက်ခဲဆုံးသော နယ်မြေများကိုပင် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤထရပ်ကားကို အဘယ်အရာက အလွန်ထူးခြားစေသည်ကို ကြည့်ရှုရန် အသင့်ပြင်ထားပါ။
အသုံးချနိုင်မှု
ဤ Isuzu FTR 4X4 Off-Road Water Truck ကို စိမ်းလန်းစိုပြည်သော ရေသွင်းခြင်း၊ ပက်ဖြန်းခြင်း၊ လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်လျှော့ချခြင်း၊ လေယာဉ်ဆန့်ကျင်ဖြန်းခြင်း စသည်တို့အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတွင် အသုံးချပရိုဂရမ်များ ကျယ်ပြန့်ပြီး အလုပ်ထိရောက်မှု မြင့်မားပါသည်။ ၎င်းသည် 12 တန်လမ်းကြမ်းရေဖျန်းသည့်ထရပ်ကားရွေးချယ်မှုများထဲမှကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။