【ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏နည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များ】 | |||||
ထုတ်ကုန်အမည် | KFT5043XLC62 Isuzu elf ရေခဲသေတ္တာ ထရပ်ကား | ||||
စုစုပေါင်းအလေးချိန် (kg) | 4000 | tank volume (m3) | |||
အလေးချိန်သတ်မှတ်ထားသောပမာဏ (kg) | 1170,1320 | ရှုထောင့် (မီလီမီတာ) | 4920X1880X2750 | ||
ထိန်းချုပ်လိုက်သောအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 2700,2550 | ကုန်တင်ခန်းအရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | 3050X1700X1700 | ||
တက္ကစီတွင်ခရီးသည်အရေအတွက် (လူတစ် ဦး) | 2 | ကုန်းနှီး၏အမြင့်ဆုံးဝန် (ကီလိုဂရမ်) | |||
ချဉ်းကပ်မှုထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် (°) | 24/19 | ရှေ့ဆိုင်းထိန်း/နောက်ဆိုင်းထိန်း (မီလီမီတာ) | 1015/1415 | ||
ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) | 1940/2060 | အများဆုံးအမြန်နှုန်း (km / h) | 90 | ||
မှတ်ချက်: | မှတ်ချက်- ရထား၏ထိပ်ကို ပိတ်ထားပြီး ဖွင့်၍မရပါ။ အခြား တူညီသော ပါဝါဖြင့် ရေခဲသေတ္တာ ယူနစ်များ တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ အောက်ခြေ ရေခဲသေတ္တာ ယူနစ်များကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ single-side door သို့မဟုတ် no side တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ တံခါးများ၊ ဘေးတံခါးများကို ရထား၏ ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဘေးတံခါးများနှင့် နောက်တံခါးများကို တံခါးသော့ခတ်ထားသော တံခါးဘားများ သို့မဟုတ် ဖုံးကွယ်ထားသော တံခါးဘားများဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ရွေးချယ်စရာများအားလုံးကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အရည်အသွေးဘောင်များ အပြောင်းအလဲသည် 3% အတွင်းဖြစ်သည်။ ဘေးထွက်အကာအကွယ်ပစ္စည်း အလူမီနီယံအလွိုင်း သို့မဟုတ် Q235၊ အနောက်အကာအကွယ်ပစ္စည်း Q235၊ ဘေးထွက်အကာအကွယ်နှင့် အနောက်အကာအကွယ်နှစ်ခုစလုံးကို ယာဉ်နှင့်အတူ အသုံးပြုထားသည်။ bolts နှင့်ချိတ်ဆက်; အနောက်အနိမ့်အစွန်း၏အမြင့်ကာကွယ်မှုသည်မြေပြင်မှ 435 မီလီမီတာ၊ အပိုင်း (အမြင့် 120mm × အကျယ် 75mm)။ ဒီကားရဲ့အင်ဂျင်က 4 ပါ။ KH1CN6LB ၏ အသားတင်ပါဝါသည် 87kW ဖြစ်ပြီး ကြေငြာထားသော လောင်စာဆီစားသုံးမှုတန်ဖိုးမှာ 11.4L/100km ဖြစ်သည်။ ကားတွင် ABS, ABS နှင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထိန်းချုပ်သူမော်ဒယ်နှင့် ထုတ်လုပ်သူကြား ဆက်စပ်သော ဆက်ဆံရေးမှာ- APG3550500A/Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd., CM4YL/ Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd.; ရွေးချယ်နိုင်သော ချဲ့ထားသော နောက်ကြည့်မှန်များနှင့် ကိုယ်ထည်နှင့်အတူ သာမန်နောက်ကြည့်မှန်များ၊ ရှေ့ဘောင်နှင့် ရှေ့အကန့်ကိုသာ ပြောင်းလဲနိုင်သော ရွေးချယ်ခွင့်တစ်ခု ရှေ့မီးကင်နှင့် ရှေ့မီးလုံးများပါသည့် တက္ကစီ၊ တစ်ချိန်တည်းတွင် ရွေးချယ်နိုင်သော အရှေ့ “4K ENGING” သို့မဟုတ် “NJR” သို့မဟုတ် “NHR” သို့မဟုတ် “NKR” သို့မဟုတ် "100P" သင်္ကေတ; ရွေးချယ်နိုင်သော အရှေ့ဘက် “4K ENGING” သို့မဟုတ် “NJR” သို့မဟုတ် “NHR” သို့မဟုတ် “NKR” ဆိုင်းဘုတ်၊ ရွေးချယ်ခွင့် deflector ကိုတပ်ဆင်ပါ။ ဟိုက်ဒရောလစ်အမြီးပန်းကန်ကိုရွေးချယ်သောအခါ, အလျားလိုက်အရှည် ပြန်ဆုတ်သည့်အခြေအနေရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်အမြီးပြားသည် 280 မီလီမီတာ၊ အမြီးပြား၏အလေးချိန်မှာ 350 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး နောက်ဘက်အောက်ပိုင်းကို ကာကွယ်ထားသည်။ အစောင့်အကြပ်သည် အမြီးပြား cantilever bolts နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး နောက်ဘက်အောက်ခံအစွန်းသည် မြေပြင်မှ 450mm၊ အနောက်အစောင့်အပိုင်းသည် စက်ဝိုင်းပုံဖြစ်ပြီး ဖြတ်ပိုင်းအချင်းမှာ မီတာ ၁၂၀ ဖြစ်သည်။ ဍ ရွေးချယ်နိုင်သော ETC | ||||
【ကိုယ်ထည်ပိုင်းဆိုင်ရာနည်းပညာသတ်မှတ်ချက်များ | |||||
ကိုယ်ထည်မော်ဒယ် | QL1040BUEAY | ကိုယ်ထည်အမည် | ထရပ်ကားကိုယ်ထည် | ||
brand name | Isuzu ကား | ထုတ်လုပ်သူ | Qingling Motors Co. , Ltd. | ||
ပုဆိန်အရေအတွက် | 2 | တာယာအရေအတွက် | 4 | ||
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (mm) | 2490 | ||||
တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 7.00R15 10PR,7.00R15LT 10PR | ||||
အရွက်နွေ ဦး အရေအတွက် | 6/5 | ရှေ့လမ်းကြောင်း (mm) | 1401 | ||
လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ်လောင်စာ | နောက်လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) | 1395 | ||
ထုတ်လွှတ်မှုစံ | GB17691-2018 အမျိုးသားⅥ | ||||
အင်ဂျင်ပုံစံ | အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူ | အင်ဂျင်စွမ်းရည် | အင်ဂျင်ပါဝါ | ||
4Kh1CN6LB | Isuzu (China) Engine Co. , Ltd. မှ | 2999 | 88 | ||
