ကျေးလက်ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ထရပ်ကားတပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းများအသုံးပြုမှုနယ်ပယ်သည် ကျယ်ပြန့်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအားသာချက်များနှင့် တန်ချိန်အားသာချက်များကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖြောင့်လက်မောင်းနှင့် ခေါက်ထားသော လက်များ ဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။ တန်ချိန် 1 မှ 30 တန်အထိ အသေးစားမှ XNUMX တန်အထိ ကရိန်း၏ တန်ချိန် အမျိုးအစားခွဲခြားမှုများ ရှိပါသည်။

လက်တွေ့အသုံးချမှုတွင်၊ ဖြောင့်လက်မောင်းထရပ်ကားကရိန်းသည် နေရာကျယ်သော အလုပ်နေရာအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပြီး knuckle crane သည် ကျဉ်းမြောင်းသော အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။
အောက်ပါအယ်ဒီတာသည် သင့်အား Isuzu ၃.၂ တန် knuckle boom truck တစ်စီးနှင့် မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။
ယာဉ်သည် အရှည် 6.79 မီတာ၊ အနံ 2.4 မီတာ နှင့် အမြင့် 3.8 မီတာ ရှိပြီး စုစုပေါင်း ထုထည် 11.2 တန် နှင့် wheelbase 3.6 မီတာ ရှိသည်။

ပါဝါနှင့် Isuzu 130 မြင်းကောင်ရေအား အင်ဂျင်၊ Euro V ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း၊ inline ဆလင်ဒါလေးလုံးအင်ဂျင်၊ အမြင့်ဆုံးထုတ်အား 96 ကီလိုဝပ်၊ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 370 Nm နှင့် 3 လီတာ ရွှေ့ပြောင်းထားသဖြင့် ပါဝါရှိနေသေးသည်။ အလွန်ကောင်းသည်။
MSB ဂီယာငါးချက်အား ချောမွေ့စွာလည်ပတ်ရန်အတွက် ရွေးချယ်ထားပြီး သုံးစွဲသူများ ယုံကြည်ရဆုံးသော ဂီယာဘောက်စ်အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည်။ bearing စွမ်းရည်သတ်မှတ်ချက်အရ၊ နောက် axle သည် မူရင်း 232×(7+4+4) three-layer girder structure နှင့် 750R16 steel wire tyre ကို လက်ခံပါသည်။

ထို့အပြင်၊ ကိုယ်ထည်တွင် မူလပါဝါအဖွင့်အပိတ်၊ အဝေးထိန်းခလုတ်၊ ရှေ့အကာအကွယ်၊ လေဘရိတ်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကော်လံနှင့် အလူမီနီယံအလွိုင်းဆီတိုင်ကီတို့လည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အလွန်အကျိုးရှိသည်ဟု ဆိုပါသည်။
ထိပ်တင်တင်ခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် ကရိန်းနှင့် ကုန်သေတ္တာတစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ကရိန်းသည် XCMG 3.2 တန် သုံးပိုင်းလက်ဆစ်-ဘိုမ ကရိန်းဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံး 10.2 မီတာ နှင့် အမြင့်ဆုံး လုပ်ငန်းခွင် အချင်းဝက် 7.6 မီတာ ရှိသည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သော တန်ချိန်ကရိန်းဖြစ်သောကြောင့် အောက်ပိုင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်။ ရှေ့ထွက်ပေါက်များ၊ ချန်လှပ်ထားသော အနောက်ဘက်ထရီဂါများဖြင့် စံသတ်မှတ်ထားသည်။

ကုန်သေတ္တာသည် အရှည် 4.1 မီတာ နှင့် အကျယ် 2.3 မီတာ ရှိသည်။ တူညီသော ဆေးသုတ်မျက်နှာပြင်နှင့် လက်ရာမြောက်သော အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဘေးဘောင်တွင် ခိုင်ခံ့သော သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တာရှည်ခံနိုင်သော ဖော့ဘုတ်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံပါသည်။
ဤ Isuzu ၃.၂ တန် knuckle boom ထရပ်ကားသည် စက်ရုံကုန်တင်ပြောင်းရွှေ့ခြင်း၊ ကျေးလက်ဒေသသစ်တည်ဆောက်ခြင်း၊ ကြော်ငြာဆိုင်းဘုတ်ဆိုင်းထိန်းစနစ်စသည်တို့အတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းတွင် အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးရှိပြီး အလွန်လက်တွေ့ကျသော ထရပ်ကားတစ်ခုဖြစ်သည်။

