
【ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏နည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များ】 | |||||
ထုတ်ကုန်အမည် | ZZ5117JSQH4215F1 HOWO boom truck ၅ တန် ပနားမားတွင် ရောင်းရန်ရှိသည် | ||||
စုစုပေါင်းအလေးချိန် (kg) | 11200 | tank volume (m3) | |||
အလေးချိန်သတ်မှတ်ထားသောပမာဏ (kg) | 4825 | ရှုထောင့် (မီလီမီတာ) | 7200X2400X3500 | ||
ထိန်းချုပ်လိုက်သောအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 6245 | ကုန်တင်ခန်းအရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | 4050X2300X550 | ||
တက္ကစီတွင်ခရီးသည်အရေအတွက် (လူတစ် ဦး) | 2,3 | ကုန်းနှီး၏အမြင့်ဆုံးဝန် (ကီလိုဂရမ်) | |||
ချဉ်းကပ်မှုထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် (°) | 18/16 | ရှေ့ဆိုင်းထိန်း/နောက်ဆိုင်းထိန်း (မီလီမီတာ) | 1160/2090 | ||
ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) | 4000/7200 | အများဆုံးအမြန်နှုန်း (km / h) | 95 | ||
မှတ်ချက်: | မှတ်ချက်- ရွေးချယ်နိုင်သော ကားခန်း။ ရွေးချယ်နိုင်သော နောက်ကြည့်မှန်၊ ရွေးချယ်နိုင်သော ခေါက်နိုင်သော လက်တံကရိန်း။ ယာဉ်၏ အလုံးစုံအတိုင်းအတာသည် မြင့်မားပြီး ကိုယ်ထည်၏ အတိုင်းအတာများသည် တစ်ဦးချင်း ကိုက်ညီမှုရှိသည်။ ခရီးသည်အရေအတွက်နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်အရည်အသွေး ကန့်သတ်ချက်များအကြားတွင် တစ်ဦးချင်း ဆက်စပ်မှုရှိပြီး ယာဉ်အရှည်၊ ဘီးအကွာအဝေးနှင့် နောက်ဘက်အပေါ်မှ အုပ်မိုးထားသည့် ကန့်သတ်ချက်များသည် တစ်ဦးချင်း ဆက်စပ်မှုရှိသည်။ ထရပ်ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းမော်ဒယ် / ကရိန်းအရည်အသွေး (k g)/အမြင့်ဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော lifting load (ကီလိုဂရမ်)/ယာဉ်တစ်ခုလုံး ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)/အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်အလေးချိန် (kg) ST094/ နှင့် ကိုက်ညီသည် 1400/4000/6245/4760 (3 people); ST094/1400/4000/6245/48 ၂၅ (လူ ၂ ယောက်)။ ဘေးဘက်ကာကွယ်မှုကိရိယာအတွက်အသုံးပြုသောပစ္စည်းမှာ Q235A ဖြစ်ပြီး ချိတ်ဆက်နည်းလမ်းမှာ ဘို့ချိတ်ဆက်မှုဖြစ်သည်။ နောက်ဘက်ကာကွယ်မှုကိရိယာအတွက်အသုံးပြုသောပစ္စည်းဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးသည် Q235A၊ ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းမှာ bolt ချိတ်ဆက်မှု၊ အပိုင်းပိုင်းအရွယ်အစားမှာ 100mm×50mm ဖြစ်ပြီး မြေပြင်အမြင့်မှာ 460mm သို့မဟုတ် 46mm ဖြစ်သည်။ ၅ မီလီမီတာ သို့မဟုတ် ၄၇၅ မီလီမီတာ သို့မဟုတ် ၄၈၅ မီလီမီတာ သို့မဟုတ် ၄၉၅ မီလီမီတာ။ ABS စနစ်မော်ဒယ်မှာ ထုတ်လုပ်သူ XH-KQ4S4M-E01 ဖြစ်သည်။ အဆိုပါစက်မှုလုပ်ငန်းသည် Guangzhou Xihe မော်တော်ကားအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်း Co., Ltd.; မော်ဒယ်သည် CM4XL-4S/4M ဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူမှာ Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd. လက်အောက်ခံကုမ္ပဏီလီမိတက်။ မော်ဒယ်မှာ VIE ABS-II ဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူမှာ Zhejiang Wanan Technology Co., Ltd. ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင် D40TC IF1 နှင့် သက်ဆိုင်သော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတန်ဖိုး 21.0L/100km နှင့် ကြေငြာထားသော အင်ဂျင် CY4SK661 နှင့် သက်ဆိုင်သော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတန်ဖိုးမှာ 21.0L ဖြစ်ပါသည်။ /100km၊ အင်ဂျင် WP4.1NQ190E61 နှင့် သက်ဆိုင်သော ကြေငြာထားသော ဆီစားသုံးမှုတန်ဖိုးသည် 21.0L/100km၊ အင်ဂျင် F 3.8 NS6B190 နှင့် သက်ဆိုင်သော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတန်ဖိုးမှာ 21.0L/100km ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင် WP4.6NQ220E61 အတွဲ၊ ကြေငြာထားသော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတန်ဖိုးသည် 21.0L/100km ဖြစ်သင့်ပြီး အင်ဂျင် D30TCIF1 နှင့် သက်ဆိုင်သော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကြေငြာတန်ဖိုးသည် 20.8L/100 ဖြစ်သင့်သည်။ ကီလိုမီတာ၊ အင်ဂျင် WP3NQ160E61 နှင့် သက်ဆိုင်သည့် ကြေငြာလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတန်ဖိုးသည် 20.8L/100km ဖြစ်သည်။ | ||||
【ကိုယ်ထည်ပိုင်းဆိုင်ရာနည်းပညာသတ်မှတ်ချက်များ | |||||
ကိုယ်ထည်မော်ဒယ် | ZZ1117H4215F1Z | ကိုယ်ထည်အမည် | ထရပ်ကားကိုယ်ထည် | ||
brand name | နင် | ထုတ်လုပ်သူ | China National Heavy Duty Truck Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. | ||
ပုဆိန်အရေအတွက် | 2 | တာယာအရေအတွက် | 6 | ||
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (mm) | 3800,4000,4200 | ||||
တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 8.25R16LT, 8.25R20, 9R22.5 | ||||
အရွက်နွေ ဦး အရေအတွက် | 3/3 + 2 | ရှေ့လမ်းကြောင်း (mm) | 1776 | ||
လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ်လောင်စာ | နောက်လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) | 1595 | ||
ထုတ်လွှတ်မှုစံ | GB17691-2018 အမျိုးသားⅥ | ||||
အင်ဂျင်ပုံစံ | အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူ | အင်ဂျင်စွမ်းရည် | အင်ဂျင်ပါဝါ | ||
D40TCIF1 CY4SK661 WP4.1NQ190E61 F3.8NS6B190 WP4.6NQ220E61 D30TCIF1 WP3NQ160E61 | ကူမင်း Yunnei Power Co., Ltd. Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd. Weichai Power Co. , Ltd. Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. Weichai Power Co. , Ltd. ကူမင်း Yunnei Power Co., Ltd. Weichai Power Co. , Ltd. | 4052 4087 4088 3800 4580 2977 2970 | 135 135 140 140 162 125 118 | ||

