【ယာဉ်၏နည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များ】 | |||||
ထုတ်ကုန်အမည် | CL5250TQZ6ZQ semi tow ထရပ်ကား | ||||
စုစုပေါင်းအလေးချိန် (kg) | 25000 | tank volume (m3) | |||
အလေးချိန်သတ်မှတ်ထားသောပမာဏ (kg) | ရှုထောင့် (မီလီမီတာ) | 10580X2550X3120 | |||
ထိန်းချုပ်လိုက်သောအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 21000 | ကုန်တင်အရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | xx | ||
တက္ကစီတွင် စီးနင်းသူဦးရေ (လူ)၊ | 2,3 | ကုန်းနှီး၏အမြင့်ဆုံးဝန် (ကီလိုဂရမ်) | |||
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် (°) | 19/12 | ရှေ့ဆိုင်းထိန်း / နောက်ဆိုင်းထိန်း (mm) | 1500/1930 | ||
ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) | ၇၀၀၀/၁၈၀၀၀ (ဝင်ရိုးနှစ်ခုအုပ်စု) | အများဆုံးအမြန်နှုန်း (km / h) | 110 | ||
မှတ်ချက်: | မှတ်ချက်- ဤကားကို လမ်းပြိုကျသောယာဉ်များနှင့် မြို့တွင်းတရားမဝင်ယာဉ်များ သယ်ဆောင်ခြင်းအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ အထူးကိရိယာသည် တွဲနေသော အတားအဆီးများကို လွှင့်တင်ခြင်းနှင့် ဆွဲငင်ခြင်း ကိရိယာဖြစ်ပြီး jib သည် ရုတ်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းကို သိရှိနိုင်သည်။ ၊ အထောက်အပံ့လက်မောင်းသည် ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် ဆွဲခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အလေးချိန် 3870 ကီလိုဂရမ် (လူ 2 ဦး)၊ 3805 ကီလိုဂရမ် (လူ 3 ဦး)။ ယာဉ်အလျား ဒီဂရီ/ဘီးတပ်ခြေ/ရှေ့မိုးကြိုး/နောက်ဖုံးကြား/(မီလီမီတာ) အကြား ဆက်စပ်ဆက်နွယ်မှုမှာ- 10580/5800+1350/1500/1930 ဖြစ်သည်။ အကာအကွယ်ပစ္စည်း- Q235 ကာဗွန်သံမဏိ၊ ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းမှာ ဂဟေဆက်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်ခြမ်းကို ကာကွယ်ခြင်းသည် စကတ်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးကို ချိတ်ဆက်ထားသည်- မြေပြင်အထက် အမြင့်မှာ 3 ပေဖြစ်သည်။ 20mm၊ နောက်ဘက်အောက်ပိုင်းကို အထူးစက်ကွင်းလက်တံဖြင့် အစားထိုးထားသည်- မြေပြင်မှ အမြင့်မှာ 420mm ဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်နိုင်သောကိုယ်ထည်နှင့် တက္ကစီ။ ABS စနစ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ထုတ်လုပ်သူ/မော်ဒယ်မှာ WABCO (Shanghai) Management Co., Ltd./4460046300 ဖြစ်သည်။ | ||||
【ကိုယ်ထည်ပိုင်းဆိုင်ရာနည်းပညာသတ်မှတ်ချက်များ | |||||
ကိုယ်ထည်မော်ဒယ် | ZZ1257N464GF1 | ကိုယ်ထည်အမည် | ထရပ်ကား ကိုယ်ထည် | ||
အမှတ်တံဆိပ်အမည်ဖြင့် | နင် | ထုတ်လုပ်သူ | Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. | ||
ပုဆိန်အရေအတွက် | 3 | တာယာအရေအတွက် | 10 | ||
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (mm) | 4600 + 1350 | ||||
တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 315 / 80R22.5 16PR | ||||
အရွက်စမ်းအရေအတွက် | 11/12 | ရှေ့လမ်းကြောင်း (mm) | 2015, 2035 | ||
လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ်လောင်စာ | နောက်ဘက်လမ်းကြောင်း (mm) | 1830/1830 | ||
စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း ထုတ်လွှတ်ခြင်း။ | GB17691-2018 အမျိုးသား VI | ||||
အင်ဂျင်ပုံစံ | အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူ | အင်ဂျင်စွမ်းရည် | အင်ဂျင်ပါဝါ | ||
MC07H.33-60 | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. | 7360 | 240 | ||
