ISUZU 6 တန် တွဲဆွဲ ပျက်သွားသည့် ထရပ်ကား Description:
- ISUZU တစ်စီး တွဲဆွဲယာဉ် သုံးစီး tow wrecker ကုန်တင်ကား၊ Flatbed ပြန်လည်ထူထောင်ရေးယာဉ်၊ မြို့လမ်း၊ ဆင်ခြေဖုံးလမ်း၊ အဝေးပြေးလမ်း၊ လေဆိပ်နှင့်တံတားလမ်းပေါ်တွင်ယာဉ်များလုံခြုံမှုကိုဆယ်တင်ရန်သုံးသော Wrecker towing ထရပ်ကားများ။
- ဤကဲ့သို့သောနည်းပညာဆိုင်ရာကန့်သတ်ဘောင်များအတွင်းခွင့်ပြုထားသည့်အလတ်စားနှင့်အသေးစားကုန်တင်၊ ကားများနှင့်အခြားအထူးယာဉ်များအတွက်သင့်လျော်သည်။
အားသာချက်:
- ၁၀၀% စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်သည်
- အပိုပစ္စည်းနှင့်နည်းပညာပံ့ပိုးမှု ၁၅ နှစ်
- ISUZU အင်ဂျင် & ဂီယာအုံ၊ အလွန်အစွမ်းထက်။ ကီလိုမီတာ ၅၀၀၀၀၀ အတွင်းပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း
- ၃ တန်မှ ၅၀ တန်ထိရနိုင်သည်
- တိုတောင်းသောပို့ဆောင်ချိန် ၇ ~ ၃၀ ရက်
- telescopic boom crane သို့မဟုတ် Knuckle boom crane သည် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
- Safety Devices များ၊ ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်များ၊ ချိန်ခွင်အဆို့ရှင်များ၊ နှစ်လမ်းသွားဟိုက်ဒရောလစ်သော့များ၊ မော်တာအရေးပေါ်စနစ်များစသည်ဖြင့်ရရှိနိုင်ပါသည်။
- လွယ်ကူသောလည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူသည်
specification:
ယာဉ် ကန့်သတ်ချက် အပြည့်အစုံ | |
ယာဉ် | ISUZU 6 တန် တွဲဆွဲ သုံးစီး ဖျက်ဆီးသူထရပ်ကား |
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | 9600 × 2550 × 2800 |
ထိပ်တန်း ပလက်ဖောင်းအရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | 4600 × 2200 |
အောက်ခြေပလပ်ဖောင်းအရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | 7200 × 2400 |
စုစုပေါင်း ယာဉ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | အနီးစပ်ဆုံး × 12800 |
အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | အနီးစပ်ဆုံး × 7500 |
ပြားပြားတွဲဆွဲအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ထိပ်တန်းပလက်ဖောင်း 3 တန် အောက်ခြေပလပ်ဖောင်း 6 တန် |
နောက်တန်း တွဲဆွဲအလေးချိန် (ကီလို)၊ | အနီးစပ်ဆုံး × 5000 |
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (မီလီမီတာ) | 5200 |
အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ / နာရီ) | 99 |
စံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ | - 6 တန် ဟိုက်ဒရောလစ် တွန်းလှည်း ၁ စုံ - အရန်ဘီး ၂ ချပ် - နောက်ဘက်တွဲဆွဲ boom တပ်ဆင်မှု 1 set (5tons) - သံမဏိကြိုး 25 မီတာ - ခါးပတ် 4 ခု - နောက်အနောက်မီး LED ၊ နှစ်ဖက်စလုံး အီလက်ထရွန်းနစ်မီးများ။ - တူးလ်ဘောက်စ် |
အထူးစွမ်းဆောင်ရည် | ၁။ တွဲဆွဲယာဉ် သုံးစီး၊ 2. ဟိုက်ဒရောလစ် လုပ်ဆောင်ချက် လီဗာ ပြားချပ်ချပ်နှင့် ရထားလက်မောင်းတို့ကို ထိန်းချုပ်သည်။ 3. Winch အမြန်နှုန်း : 8m/min ။ 4. Flatbed အနိမ့်ဆုံး စောင်းထောင့်- 8° |
ကိုယ်ထည် Parameter | |
သငေ်္ဘာခန်း | တက္ကစီတစ်တန်း၊ ပါဝါစတီယာရင်၊ လေအေးပေးစက်၊ ခရီးသည် ၂-၃ ယောက်၊ ဘယ်ဘက်လက်မောင်း။ |
ဆွဲဆောင်မှုစနစ် | 4 × 2 |
အင်ဂျင်ပါဝါ | အမှတ်တံဆိပ်: ISUZU မော်ဒယ်- 4HK1-TC51၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၉၀ လောင်စာအမျိုးအစား- ဒီဇယ် ရွှေ့ပြောင်းမှု- 5199ml ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း - ယူရို V |
ဂီယာ | MLD 6 ရှေ့၊ 1 နောက်ပြန်၊ လက်ဖြင့် လည်ပတ်သည်။ |
တုရုမော်ဒယ် | 235/75R17.5 (စိတ်ကြိုက် 825R20 တာယာ $597 ထည့်မည်) |
တာယာအမှတ် | 6 လုံး၊ တာယာအပိုတစ်လုံး |
မှတ်စု | Cruise Control သည် ယူရို 6 အတွက် စံဖြစ်ပြီး ယူရို 5 တွင် အပျော်စီး ထိန်းချုပ်မှု မရှိပါ။ |
ISUZU flatbed tow truck Flatbed ပြန်လည်ထူထောင်ရေးယာဉ်အားသာချက်
- ပလက်ဖောင်း၏မျက်နှာပြင်ကိုဆွဲတင်ခြင်းအားတစ်ကြိမ်နှိပ်ပေးခြင်းဖြင့်ဖွဲ့စည်းသည်။
- ခံနိုင်ရည်အားကောင်းပြီးပုံသဏ္န်မပျက်ပါ။
- ပန်းကန်မျက်နှာပြင်သည်ပိုမိုချောမွေ့သည်၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံသည် ပို၍ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဖြစ်ပြီးခွန်အားလည်းပိုမြင့်သည်။
- ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများသည်နိုင်ငံတကာတွင်ကျော်ကြားသောအမှတ်တံဆိပ်များကိုချမှတ်ပြီးထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကိုအာမခံသည်။
- ၎င်းသည်သယ်ဆောင်ခြင်း၊ ဆွဲခြင်း၊ ဆွဲခြင်း၊ ဆွဲခြင်းစသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ပေါင်းများစွာကိုပေါင်းစပ်ပေးသည်။
- ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီပိုက်ကိုသွပ်ရည်စိမ်ထားသောသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးကောင်းမွန်သောဖိအားခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အပူခံနိုင်ရည်အားကောင်းခြင်း၊ လှပပြီးတာရှည်ခံနိုင်ခြင်း
Flat Wrecker ထရပ်ကားဖွဲ့စည်းပုံ
ရဲများကကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားစစ်ဆင်ရေးများနှင့်အစိတ်အပိုင်းများပုံ
ISUZU ပြန်လည်ထူထောင်ရေး wrecker tow truck အသေးစိတ်
စက်ရုံအားသာချက်:
- ဒီဇိုင်းနှင့်တင်ပို့မှုအတွေ့အကြုံ ၁၆ နှစ်
- ၁၀၀% စိတ်ကြိုက်ထရပ်ကားများ။
- အမြန်ပို့ဆောင်ရေးအာမခံသည်။
စာရွက်စာတမ်းများ:
- နိုင်ငံနှင့်ဒေသ ၈၀ ကျော်တွင် ၀ န်ဆောင်မှုပေးသည်။
- သွင်းကုန်စာရွက်စာတမ်းများအတွက်ကျွမ်းကျင်လမ်းညွှန်မှု။
- CO, FORM E, FORM P, ကြိုတင်ထည့်သွင်းစစ်ဆေးခြင်း