4WD Isuzu လောင်စာဆီတင်သင်္ဘောသည် ဖိလစ်ပိုင်သို့ တင်ပို့သည်။

4WD Isuzu လောင်စာဆီတင်သင်္ဘောသည် ဖိလစ်ပိုင်သို့ တင်ပို့သည်။

ဖောက်သည်- ဖိလစ်ပိုင်ရှိ သတ္တုတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီ
ပေးပို့ချိန်- မတ်လ 2022
ပရောဂျက် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- သတ္တုတွင်းဧရိယာ၏ တောင်များနှင့် သစ်တောများတွင် 24 နာရီ မိုဘိုင်းဆီဖြည့်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှု

4WD Isuzu လောင်စာဆီတင်သင်္ဘောသည် ဖိလစ်ပိုင်သို့ တင်ပို့သည်။
4WD Isuzu လောင်စာဆီတင်သင်္ဘောသည် ဖိလစ်ပိုင်သို့ တင်ပို့သည်။

မတ်လ နွေဦးရာသီတွင် Hubei Chengli Automobile မှ နောက်ထပ်သတင်းကောင်းတစ်ခု ပေးခဲ့ပါသည်။ ဖိလစ်ပိုင်ရှိ သတ္တုတွင်းဖောက်သည်တစ်ဦးမှ အခြား Isuzu လမ်းကြမ်းလောင်စာဆီ ထရပ်ကားကို မှာယူခဲ့သည်။

ယာဉ်သည် မိုင်းတွင်းဧရိယာများနှင့် တောင်သစ်တောများရှိ မိုဘိုင်းဆီဖြည့်ရာတွင် အထူးသဖြင့် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၏ အားသာချက်များဖြင့် အသုံးပြုသည့် All-wheel-drive ဖြစ်သည်။

4x4 Isuzu 2000 ဂါလံလောင်စာဆီတင်သင်္ဘော ဖိလစ်ပိုင်
4×4 Isuzu 2000 ဂါလံလောင်စာဆီတင်သင်္ဘော ဖိလစ်ပိုင်

4WD Isuzu ဆီတင်သင်္ဘော မူရင်း Isuzu NPR အထူးကိုယ်ထည်၊ မြင်းကောင်ရေအား Euro V 190၊ တင့်ကားပမာဏမှာ 8m3 ဖြစ်ပြီး အဓိကအစိတ်အပိုင်းများသည် တံဆိပ်ခတ်ခြင်း၊ အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှု၏ အားသာချက်များဖြစ်သည့် တင်သွင်းလာသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်းပြည်ပ ဖောက်သည်များက လေးလေးနက်နက် ချစ်ခင်ကြသည်။ များစွာသော နှိုင်းယှဉ်မှုများပြီးနောက်၊ သုံးစွဲသူသည် နောက်ဆုံးတွင် Chengli Automobile ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။

Isuzu off-road 8cbm ဆီတင်သင်္ဘော ဖိလစ်ပိုင်
Isuzu off-road 8cbm ဆီတင်သင်္ဘော ဖိလစ်ပိုင်

4WD Isuzu လောင်စာဆီတင်သင်္ဘော ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ-

Isuzu 4 မြင်းကောင်ရေအား အင်ဂျင်၊ Isuzu မူရင်း MLD 4-speed ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသော ကြမ်းတမ်းသော လမ်းအခြေအနေများအတွက် အထူးသဖြင့် NPR အဆင့် Isuzu Euro V ကိုယ်ထည်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။

အပူပေးအအေးပေးသောလေအေးပေးစက်၊ စတီယာရင်အကူအညီဖြင့်၊ ရှေ့ axle 4 တန်၊ နောက် axle 7 တန်၊ 235/75R17.5 တာယာ၊ အော်ဒီယို၊ USB port retractor ပါသော၊ ဖုန်စုပ်ပန့်ပါသော ဆီဘရိတ်၊ ကားအတွင်းခန်း။

Isuzu all wheel drive 8000L ဆီတင်သင်္ဘော ဖိလစ်ပိုင်
Isuzu all wheel drive 8000L ဆီတင်သင်္ဘော ဖိလစ်ပိုင်

4WD Isuzu ဆီတင်သင်္ဘော ဖိလစ်ပိုင် ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ-

ကန်၏ထုထည်သည် 6 ကုဗမီတာဖြစ်သည်။ တိုင်ကီနှင့် ဦးခေါင်းကို 5mm ကာဗွန်သံမဏိပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး လှိုင်းဒဏ်ခံဘုတ်ပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဂိုဒေါင်တစ်ခုတည်းတွင် ပင်လယ်ရေအောက် အဆို့ရှင်တစ်ခုနှင့် အရေးပေါ်အဖြတ်အတောက်ခလုတ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသော ဥရောပစံနှုန်းအတိုင်း တိုင်ကီအပေါက်ပါရှိပြီး တိုင်ကီ၏အလယ်တွင် Float Level gauge တပ်ဆင်ထားသည်။ တိုင်ကီထိပ်တွင် ခေါက်နိုင်သော စက်လှေကားရှိသည်။

ပန့်ပုံးတွင် တိကျသော ဒစ်ဂျစ်တယ် စီးဆင်းမှု မီတာနှင့် 15 မီတာ အလိုအလျောက် ပြန်လည်ရယူသည့် ရစ်ခွေ ပါရှိသည်။