【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ】 | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ZQS5440TQZVX6 30T ລົດບັນທຸກ Volvo ໂຊມາເລຍ | ||||
ມວນລວມ (kg) | 44000 | ປະລິມານຂອງຖັງ (m3) | |||
ມວນຊົນທີ່ໄດ້ຄະແນນ (ກລ) | ຂະຫນາດ (ມມ) | 10790X2550X3780,3680 | |||
ນໍ້າ ໜັກ ເບົາ (ກກ) | 32580, 34000, 29700 | ຂະໜາດສິນຄ້າ (ມມ) | XX | ||
ຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຫ້ຄະແນນ (ຄົນ) | ມວນຊົນທັງຫມົດຂອງລົດຕິດຕໍ່ກັນ (ກິໂລ) | ||||
ຈໍານວນຂອງຜູ້ຢູ່ໃນ cab ໄດ້ (ຄົນ) | 2 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ (°) | 14/18 | ໂຈະດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ (ມມ) | 1520/1500 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 9000 / 9000 / 13000 / 13000 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 89 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: ນ້ໍາຫນັກຍົກ: 11290kg.The car is installed with CQ3-26T30D3F type top body, ຮູບລັກສະນະຍັງບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ແລະນ້ໍາທີ່ສອດຄ້ອງກັນ curb ນ້ໍາຫນັກແມ່ນ 34000kg, ແລະນ້ໍາຫນັກຍົກແມ່ນ 9870kg; ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປະເພດ CQ3-26T20D3F, ຮູບລັກສະນະທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແລະ ນ້ໍາຫນັກຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນ 29700kg, ແລະນ້ໍາຫນັກຍົກແມ່ນ 14170kg. ທັງສອງດ້ານຂອງຍານພາຫະນະຖືກປົກປ້ອງໂດຍກະໂປງກ່ອງເຄື່ອງມືເຫຼັກ Q235, ດ້ານຫລັງຖືກທົດແທນດ້ວຍອຸປະກອນຍົກພິເສດສໍາລັບລົດບັນທຸກ wrecker, ແລະຄວາມສູງຈາກຫນ້າດິນແມ່ນ 500mm.ABS ຮູບແບບ: EBS7ECU, ການຜະລິດ ABS ຜູ້ຜະລິດ: KNORR.The ລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເກັບກູ້ຍານພາຫະນະຕາມຖະຫນົນ; ອຸປະກອນພິເສດຕົ້ນຕໍແມ່ນອຸປະກອນຍົກ, ອຸປະກອນຍົກ, winch, ສາຍເຊືອກ. | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | FM540 84R B ປະເພດ II ລົດບັນທຸກ Volvo | ຊື່ Chassis |
| ||
ຈໍານວນຂອງຕັດທອນລາຍຈ່າຍ | 4 | ຈຳ ນວນຢາງ | 12 | ||
ລົດເຂັນ | 1995 + 4405 + 1370 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR | ||||
ຈໍານວນຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ | 3 / 3 / 11 / 11 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 2109/2109 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມທາງຫຼັງ (ມມ) | 1837/1837 | ||
ການປ່ອຍອາຍພິດຕາມມາດຕະຖານ | GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ VI | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | ||
D13K540 EU6 | Volvo ພະລັງງານ ຝຶກອົບຮົມ Volvo Powertrain | 12777 | 406 | ||
