ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ PTO ທີ່ຕິດຢູ່ຂ້າງແລະ sandwich PTO ສໍາລັບລົດບັນທຸກ Water bowser ແມ່ນຫຍັງ?
- admin reply
ການເອົາພະລັງງານ sandwich ເປັນ take-off ພະລັງງານເຕັມ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກາງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເກຍ, ແລະສາມາດກູ້ຢືມພະລັງງານທັງຫມົດຂອງເກຍ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ສຳລັບ ລົດບັນທຸກນ້ຳດັບເພີງ , ລົດເຮັດຄວາມສະອາດຄວາມດັນສູງ ແລະ ລຸ້ນອື່ນໆ, ແລະ ລົດພິເສດທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານຄວາມໄວສູງ.
ການຖອດພະລັງງານທີ່ຕິດຢູ່ຂ້າງແມ່ນເປັນຕົວຖອດພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງກ່ອງເກຍແລະສາມາດເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພະລັງງານຂອງກ່ອງເກຍເທົ່ານັ້ນ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນ ລົດບັນທຸກນໍ້າ , ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ລົດດູດນໍ້າເສຍ ແລະ ລຸ້ນອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດພິເສດທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານຄວາມໄວຕໍ່າ.
ສິງຫາ 6, 2022 1: 43 pm ຄວາມຄິດເຫັນທີ່ບໍ່ມີ
ກະລຸນາ ເຂົ້າສູ່ລະບົບ or ລົງທະບຽນ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ.
ຄໍາຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າສໍາເລັດການດໍາເນີນການຄວບຄຸມຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານແນວໃດ?
ສິງຫາ 6, 2022 12: 57 pm 1 2037
-
ຫຼັກການຂອງລົດຈັກສູບນໍ້າແມ່ນຫຍັງ?
ເດືອນພະຈິກ 2, 2022 5: 36 pm 1 2625
-
ລົດບັນທຸກນ້ຳພຸລາຄາເທົ່າໃດ?
ສິງຫາ 3, 2022 12: 21 pm 1 2653
-
ວິທີການເຮັດໃຫ້ປືນນ້ໍາຢູ່ຫລັງລົດບັນທຸກນ້ໍາຍິງໄດ້ໄກ?
ສິງຫາ 6, 2022 12: 59 pm 1 2351
-
ລົດບັນທຸກນ້ຳ 1 ເດືອນ ເຊົ່າເທົ່າໃດ?
ເດືອນພະຈິກ 3, 2022 2: 43 pm 1 3983
-
ແນວໃດກ່ຽວກັບຜົນກະທົບສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນຂອງລົດບັນທຸກນ້ໍາກໍ່ສ້າງ?
ສິງຫາ 6, 2022 12: 22 pm 1 2134
-
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງມີສາຍເຫຼັກຢູ່ໃນທໍ່ດູດກ່ຽວກັບຖັງນໍ້າ?
ສິງຫາ 2, 2022 5: 39 pm 0 2275
-
ລົດບັນທຸກນ້ຳສາມາດນຳໃຊ້ເປັນພາຫະນະປ້ອງກັນການລະບາດ ແລະຂ້າເຊື້ອໄດ້ບໍ?
ສິງຫາ 6, 2022 12: 26 pm 1 1964
ໜ້າຫຼັກ » ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງ PTO ທີ່ຕິດຕັ້ງຂ້າງ ແລະ PTO ແບບແຊນວິດສຳລັບລົດບັນທຸກ Water bowser?

ຄໍາເຫັນໄດ້ປິດ.