ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນລົດບັນທຸກ Specification:
| ຮູບແບບ | ອັດຕາການສູບ | ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ Pa | ຄວາມໄວ (r / min) | ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ (KW) | ຮູຮັບແສງ inlet ແລະ exhaust (ມມ) | Jianyi ຕົວແບບທີ່ໃຊ້ໄດ້ | ອຸນຫະພູມປັ໊ມສູງສຸດ (°C) | |
| ມ 3 / ຊມ | ລ / ສ | |||||||
| CLW-185 | 185 | 52 | -90000 | 950 | ≤5 | ￠50 | ລົດບັນທຸກນ້ຳເສຍ (1-3)m3 | ≤90 |
ລົດບັນທຸກ 1-2T ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ ການອອກແບບໂຄງສ້າງ:
ການອອກແບບການແຕ້ມຮູບຂອງລົດດູດສູນຍາກາດ sewer:
ການຕິດຕັ້ງແລະລະມັດລະວັງສໍາລັບລົດບັນທຸກ vacuum suction pump ສໍາລັບລົດບັນທຸກ sewage
- 1. ພື້ນຜິວລຸ່ມຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງທັງສອງດ້ານເທິງດູດແລະລະບາຍອາກາດ. ແກນຂອງ shaft ຜົນຜະລິດຂອງພະລັງງານ take-off ກໍານົດຄວາມສູງຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດ. ຫຼັກການແລະແຜນວາດ schematic ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອນໍາພາການຕິດຕັ້ງຂອງພວກເຂົາ.
- 2. ພະລັງງານຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດແມ່ນເກີດມາຈາກພະລັງງານທີ່ເອົາອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງກ່ອງເກຍລົດໃຫຍ່. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວບຄຸມມືຈັບຈາກກະເປົ໋າ ແລະໃຊ້ເກຍປິດເຄື່ອງເພື່ອປະສົມເກຍເກຍ ແລະ ສ້ອມປ່ຽນເພື່ອຂັບປັ໊ມສູນຍາກາດ.
- 3. ແຜນວາດ schematic ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການຕິດຕັ້ງປັ໊ມຄູ່. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງ, ການຮ່ວມກາງລະຫວ່າງປ່ຽງສີ່ທາງແລະທໍ່ດູດປັ໊ມສອງທໍ່ແລະທໍ່ນ້ໍາສອງປ່ຽງແລະທໍ່ແຍກແຍກນ້ໍາມັນແອັກຊັງຄວນຢູ່ກາງ.
- 4. ການຕິດຕັ້ງຕົວແຍກນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງບໍ່ຄວນເຮັດດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງຫຼືຕ່ໍາ. ປ່ຽງນໍ້າມັນຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າປ່ຽງນ້ໍາມັນຢູ່ປາຍທັງສອງຂອງປັ໊ມ.
ລາຍການອຸປະກອນລົດບັນທຸກອື່ນໆ:
