QINGLING ISUZU KV100/NMR 5tons Light Truck Chassis Description:
QINGLING ISUZU KV100/NMR 5tons Light Truck Chassis ແມ່ນມາຈາກ QINGLING, ແລະເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກແມ່ນມາຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຊື່ວ່າ 100P ໃນປະເທດຈີນ. ມັນສາມາດບັນຈຸ 2/3/4/5 ໂຕນ. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຄູ່ມື MSB-5, ມີ 5 ເກຍ froward ແລະ 1 ເກຍຖອຍຫລັງ. Qingling KV100 ມີ cab ກວ້າງກວ່າເມື່ອທຽບກັບ 100P, ແລະບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 3.
ປະໂຫຍດ:
- Cabin The New N-series Light Duty Truck ຮຸ່ນໃໝ່ຂອງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາເທັກໂນໂລຍີການຊີ້ນໍາຂອງໄຟໜ້າ, ຫ້ອງໂດຍສານ NKR ໃໝ່ມີຄວາມສວຍງາມ, ສະດວກສະບາຍ, ແລະປອດໄພກວ່າ. Qingling KV100 ມີ cab ກວ້າງກວ່າເມື່ອທຽບກັບ 100P, ແລະບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 3.
- ລົດບັນທຸກແສງສະຫວ່າງຊຸດ N-series ໃໝ່ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 4KH1 ໃໝ່. ເຄື່ອງຈັກ 4K ມີຄວາມໂດດເດັ່ນດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 120 ແຮງມ້າ, ການສີດເອເລັກໂຕຣນິກ, ເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟແບບ intercooled supercharger, ແລະ supercharger ທີ່ມີອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນ. ເຄື່ອງຈັກ 4KH1CN ມີເທກໂນໂລຍີເຮັດຄວາມເຢັນ Supercharged ແລະລະບົບປະມວນຜົນ SCR/PDF Post. ເຄື່ອງຈັກມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ.
- ລົດບັນທຸກ Qingling ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍໄດ້ບັນລຸມົນລະພິດຕ່ໍາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນການປັບປຸງພ້ອມໆກັນ, ສຽງຕ່ໍາ, waggle ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຍານພາຫະນະແມ່ນງຽບແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.
- ປະຫຍັດກວ່າ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງລົດບັນທຸກ Qingling ແມ່ນຕໍ່າ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ 10% - 15% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດອື່ນໆທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດດຽວກັນ. ມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຕໍ່າ.
- ການປັບຕົວຂອງນ້ໍາມັນທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ Qingling ກໍາລັງພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ຂອງຜູ້ໃຊ້, ການພັດທະນາທີ່ກົງກັນ, ແລະການປັບປຸງການປັບຕົວຂອງຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນ.
ຂໍ້ມູນ:
| ຮູບແບບພາຫະນະ: | ຊິງລິງ ລົດບັນທຸກເບົາ ISUZU KV100/NMR | |
| ຂະໜາດຂອງຕົວເຄື່ອງ ແລະພາລາມິເຕີ | ຂະ ໜາດ ລວມ (L x W x H) | 5995 × 1995 × 2260mm |
| ລົດເຂັນ: | 3360mm | |
| ໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ໜ້າ/ຫລັງ: | ຂະ ໜາດ 1685 / 1525mm | |
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ / ຫລັງ | ຂະ ໜາດ 1110 / 1525mm | |
| ນໍ້າ ໜັກ ແລະຄວາມສາມາດ | ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ: | 2050kg |
| Payload: | 5250kg | |
| GVW: | 7300kg | |
| ການໂຫຼດແກນ: | 2580 / 4720kg | |
| ເຄື່ອງຈັກ | Model Engine: | 4KH1CN6LB |
| ຜົນຜະລິດສູງສຸດ: | 88Kw | |
| ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ: | 2999ml | |
| ມ້າ: | 130P | |
| ເຕັກໂນໂລຊີການປິ່ນປົວອາຍແກັສສູນເສຍ: | DPF | |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | ການສົ່ງຜ່ານ: | MSB-5MT |
| Forward Gear: | 5 ເກຍຄວາມໄວ | |
| ເກຍຫລັງ: | 1 ເກຍຄວາມໄວ | |
| ເບກ | ເບກໄຮໂດລິກ | |
| Front Drum Back Drum | ||
| ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ | 12V-60A | |
| ລົດແທັກຊີ້ | ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ: | 3 |
| chassis | ປະເພດ Drive: | 4 × 2 |
| ຢາງລົດ: | 7(ລວມທັງຢາງອາໄຫຼ່) | |
| Model ຢາງລົດ: | 7.00R16 8PR | |
| ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
| ຈໍານວນ: | 1 |
| ຄວາມອາດສາມາດ: | 100L | |
| ການຕັ້ງຄ່າ: | 1 | ລະບົບຊີ້ ນຳ ພະລັງງານ |
| 2 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ | |
| 3 | ABS | |
| 4 | ຢາງ Tubeless | |
| 5 | ເຄື່ອງຫມາຍສະທ້ອນແສງ Retro | |
| 6 | ແບັດເຕີຣີ ບຳ ລຸງຮັກສາຟຣີ | |
| 7 | ກົນໄກການອຽງ Cab | |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ 100P:
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ:
- 19 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ເອກະສານ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ
ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ
- ຊ່ວຍປະຢັດການຂົນສົ່ງທາງທະເລຂອງເຈົ້າໃຫ້ສູງສຸດ.
- ຄຳ ແນະ ນຳ ຢ່າງມືອາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານ ນຳ ເຂົ້າຂອງເຈົ້າ.
- ປອດໄພ, ໄວແລະທັນເວລາ
