ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
- ລົດຕູ້ ISUZU NPR 22 ft ເອີ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າ: ລົດຕູ້, ລົດບັນທຸກ, ລົດຕູ້, ລົດຕູ້, ລົດຕູ້, ລົດຕູ້, ລົດຕູ້, ລົດຕູ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍກ່ອງປິດ. ມັນເປັນລົດຂົນສົ່ງປົກກະຕິແລະສໍາຄັນຫຼາຍ.
- ອຸປະກອນການນໍາໃຊ້ສໍາລັບຮ່າງກາຍຂອງລົດບັນທຸກສາມາດເປັນເຫຼັກ corrugated, ແຜ່ນເຫຼັກສີ, ເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ອາລູມິນຽມ, ຫຼືສະແຕນເລດ.
- ໂດຍການເພີ່ມລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະຊັ້ນ insulation polyurethane, ລົດຕູ້ລົດຕູ້ອາດຈະເປັນລົດຕູ້ເຢັນແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືອາຫານທີ່ຕ້ອງການຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.
- ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ມັນສາມາດເປັນປະຕູດຽວຢູ່ດ້ານຫລັງຫຼືຂ້າງຫຼືປະຕູສອງເທົ່າ.
ISUZU NPR 22 ft van box truck Advantage:
- ISUZU NPR chassis, ປະສິດທິພາບທີ່ສົມບູນແບບ
- ເຄື່ອງຈັກ ISUZU, ມີພະລັງສຸດຍອດ; ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ບໍ່ມີການສ້ອມແປງພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
- ຍອມຮັບຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
- ບໍ່ເສຍຄ່າໂລໂກ້ແລະສີກ່ອງ
- Euro IV, Euro V, ເຄື່ອງຈັກ Euro VI
ຂໍ້ມູນ:
| ISUZU NPR 22 ft ລົດຕູ້ລົດຕູ້ ສໍາລັບຂາຍ | ||
| ໂດຍທົ່ວໄປ | ຍີ່ຫໍ້ພາຫະນະ | ຊຽງ ລີ |
| ຍີ່ຫໍ້ Chassis | ISUZU | |
| ຂະຫນາດທັງຫມົດ | ຂະ ໜາດ 9000X2400X3465 ມມ | |
| ນ້ ຳ ໜັກ GVW / ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 10550 kg / 5365 kg | |
| ລົດແທັກຊີ້ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດຕູ້ | 2 ຄົນອະນຸຍາດ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດພ້ອມ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | Diesel |
| ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ | ISUZU | |
| ພະລັງງານ | 190 HP (141 KW) | |
| Displacement | 5199 ml | |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີຣົບ V | |
| chassis | ປະເພດຂັບລົດ | ຂັບເບື້ອງຊ້າຍ 4X2 |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | 6 ດ້ານ ໜ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ | |
| ຖານລໍ້/ບໍ່. ຂອງເພົາ | 5200 ມມ / 2 | |
| ຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບຢາງລົດ | 825R16 | |
| ຈຳ ນວນຢາງລົດ | ຢາງລົດ 6 ລໍ້ແລະຢາງລົດບັນທຸກ 1 ຄັນ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄຍ | 100 km / h | |
| ທາສີ | ສີໂລຫະ | |
| ໂຄງສ້າງ | ຄວາມຈຸກ່ອງ | 8 ໂຕນ |
| ວັດສະດຸກ່ອງ | ເຫລັກເຊື່ອມ | |
| ຂະ ໜາດ ຂອງກ່ອງ | X x 7028 2300 2300 mm | |
| ອຸປະກອນເສີມມາດຕະຖານທັງ:ົດ: ຊຸດເຄື່ອງມື, ຄູ່ມືພາສາອັງກິດ…… | ||
| ຖ້າຕ້ອງການ | ວັດສະດຸຂອງຖັງສາມາດເປັນແຜ່ນເຫຼັກສີ, ເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ອາລູມິນຽມ ... ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະຊັ້ນ insulation polyurethane. | |
ສະຫນັບສະຫນູນການຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການ:
ເຄື່ອງມືລົດບັນທຸກ
- ພາກສ່ວນບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບ 12 ເດືອນ.
- ການສະ ໜອງ ຊິ້ນສ່ວນເດີມ.
- DHL ໃຫ້ບໍລິການ 7 ມື້ທົ່ວໂລກ.
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ:
- 16 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ສົ່ງເອກະສານ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ
ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ
- ເພີ່ມຄ່າຂົນສົ່ງຂອງເຈົ້າໃຫ້ສູງສຸດ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- ປອດໄພ, ໄວແລະທັນເວລາ
ກໍລະນີການສັ່ງເປັນຊຸດ:
- ການຂົນສົ່ງໄວໄປຫາທຸກພາກສ່ວນຂອງໂລກ.
- ສີລົດແລະໂລໂກ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.
