Isuzu NHR 3cbm ລົດບັນທຸກກໍ່ສ້າງ ລາຍລະອຽດ:
- ລົດບັນທຸກ Isuzu ກໍ່ສ້າງ ເອີ້ນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ວ່າລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງດູດຂີ້ເຫຍື້ອ, ລົດບິດດ້ານຂ້າງ, ລົດຕັກ, ລົດຕັກ, ລົດບັນທຸກປາຍທາງ, ລົດຍົກ.
- ເປັນລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ ສຳ ລັບຂົນສົ່ງວັດສະດຸວ່າງ, ເຊັ່ນ: ຊາຍ, ຫີນ, ຖ່ານຫີນ, dirtຸ່ນ, ແລະອື່ນ.
- ລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕຽງເປີດປ່ອງ, ເຊິ່ງຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍລູກສູບໄຮໂດຼລິກເພື່ອຍົກດ້ານ ໜ້າ.
- ຫຼື hinged ຢູ່ຂ້າງກັບ pistons ບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອຍົກດ້ານຂ້າງ.
ປະໂຫຍດ:
- ISUZU NHR 100P ແສງສະຫວ່າງ chassis, ປະສິດທິພາບທີ່ສົມບູນແບບ
- ເຄື່ອງຈັກ 4HK1, ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ; ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ບໍ່ມີການສ້ອມແປງພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
- ຈ່າຍຄ່າໂຫຼດຈາກ 2 ໂຕນຫາ 100 ໂຕນ.
- ການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.
- ປະເພດຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍ tipper ແມ່ນມີ.
- ຮ່າງກາຍກ່ອງແຂງແຮງສູງ
- ລູກສູບໄຮໂດຼລິກຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີເລີດຂອງຈີນ
- ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ປະສິດທິພາບທີ່ສົມບູນແບບ
ຂໍ້ມູນ:
| Isuzu NHR 3cbm ລົດບັນທຸກກໍ່ສ້າງ ຍານພາຫະນະ ຄໍາອະທິບາຍ | |
| ຂະໜາດລວມ: mm (LxWxH). | 5700x2150x2400 |
| GVW | 7,300 (ກິໂລ) |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ). | 2,720 (ກິໂລ) |
| ກຳ ລັງຈັດອັນດັບ | 4,280 (ກິໂລ) |
| ເພົາທາງຫນ້າ | 2,500 (ກິໂລ) |
| ເພົາຫຼັງ | 4,800 (ກິໂລ) |
| ຮ່າງກາຍດີນ ຄໍາອະທິບາຍ | |
| ຂະໜາດ ມມ (LxWxH) | 11ft, 3300*1950*550(ມມ) |
| ອຸປະກອນການ | ເຫຼັກກາກບອນ |
| ຄວາມຫນາ | ຂ້າງ 2mm, ລຸ່ມ 3mm |
| ລະບົບລອກເອົາ | ລະບົບຂອງ tipping ກາງ |
| ຄຳ ອະທິບາຍກ່ຽວກັບ Chassis | ||
| ຍີ່ຫໍ້ Chassis | ISUZU | |
| ສະພາບຂອງຕົວເຄື່ອງ | ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ທັງຫມົດ | |
| ລົດແທັກຊີ້ | ຫ້ອງໂດຍສານ ELF | |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ບ່ອນນັ່ງມາດຕະຖານແຖວດ່ຽວ | |
| ປະເພດຂອງການຂັບລົດ | ຂັບລົດຊ້າຍ, 4×2-6×6 | |
| ຢາງ | ຢາງ 7.00R16, 6+1(pcs) | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ຍີ່ຫໍ້ | ISUZU – 4KH1CN5LS |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີຣົບ V | |
| Displacement | 3L | |
| ພະລັງງານມ້າ | ພະລັງງານ 98hp / 72kW @ 3400rpm | |
| ຈຳ ນວນກະບອກສູບ | 4 | |
| ແຮງບິດສູງສຸດ | 220 Nm @ 1700 rpm | |
| ກ່ອງເຄື່ອງມື | ຍີ່ຫໍ້ | ISUZU – MSB |
| ມີຫຼາຍເກຍ | 5 ເຄື່ອງມືສົ່ງຕໍ່ແລະເກຍ 1 ດ້ານ | |
| ກັບ PTO | ||
| ພາ | ຄວາມຫນາ: 172mm * 65mm * ຊັ້ນດຽວ 4mm | |
| ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 100L |
ໂຄງສ້າງລົດບັນທຸກ ISUZU:
ເຄື່ອງມືແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ພາກສ່ວນລົດບັນທຸກ ISUZU:
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ:
- 17 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ເອກະສານ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ
ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງຫີນຊາຍ.
- ຊ່ວຍປະຢັດການຂົນສົ່ງທາງທະເລຂອງເຈົ້າໃຫ້ສູງສຸດ.
- ຄຳ ແນະ ນຳ ຢ່າງມືອາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານ ນຳ ເຂົ້າຂອງເຈົ້າ.
- ປອດໄພ, ໄວແລະທັນເວລາ
ກໍລະນີສັ່ງຊື້ລົດຍົກຍົກບັນທຸກສ່ວນ ໜ້າ:
- ການຂົນສົ່ງໄວໄປຫາທຸກພາກສ່ວນຂອງໂລກ.
- ສີລົດແລະໂລໂກ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.
