ລົດຕູ້ ISUZU GIGA 15T ລາຍລະອຽດ:
- ຕູ້ແຊ່ເຢັນ Isuzu ເອີ້ນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ວ່າລົດຕູ້ແຊ່ແຂງ, ລົດຕູ້ຂົນສົ່ງອາຫານ, ລົດບັນທຸກຕູ້ເຢັນແມ່ນລົດຕູ້ຫຼືລົດບັນທຸກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອບັນທຸກອຸນຫະພູມສະເພາະໃນການຂົນສົ່ງ.
- ລົດບັນທຸກຕູ້ເຢັນສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ ຳ ກ້ອນ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນກົນຈັກຕ່າງ powered ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ, ຫຼືໃຊ້ກາກບອນໄດອອກໄຊເປັນຕົວແທນການປະສານ.
- ລົດ ISUZU ສາມາດສະ ໜອງ ລົດບັນທຸກຕູ້ເຢັນທີ່ມີຄວາມຈຸ 2Ton, 3.2Ton, 4Ton, 5Ton, 6.3ton, 8Ton, 10Ton, 12Ton, 14Ton, 16Ton, 25Tons, 30tons.
- ອຸນຫະພູມການຂົນສົ່ງສາມາດມາຈາກ +20 ° C, -5 ° C, -10 ° C, -15 ° C, -20 ° C
ປະໂຫຍດ:
- 100% ເຮັດເອງ
- ມີ 3 cbm ເຖິງ 40 cbm
- ເວລາສົ່ງສັ້ນ 7 ~ 30 ມື້
- ການດໍາເນີນງານງ່າຍ & ບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ
- 15 ປີຂອງອາໄຫຼ່ & ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ
- ເຄື່ອງຈັກ & ເກຍ ISUZU, ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ບໍ່ມີການສ້ອມແປງພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
- ຍີ່ຫໍ້ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດເປັນທາງເລືອກໄດ້.
- ອຸນຫະພູມການຂົນສົ່ງສາມາດມາຈາກ +7 ° C, +2 ° C, -10 ° C, -15 ° C, -20 ° C -25 ° C.
ຂໍ້ມູນ:
| ຜູ້ຜະລິດ | ບໍລິສັດລົດຍົນພິເສດຫຼິງຫຼິງ ຈຳ ກັດ | ||
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ISUZU GIGA 15T ລົດຕູ້ແຊ່ແຂງ ສໍາລັບຂາຍ | ||
| ຊຸດຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະ | ISUZU | ||
| Model Vehicle | CLW5163GSSD5 | ||
| ເວລາການຜະລິດ | 25 ວັນ | ||
| ຕົວກໍານົດການ Chassis | ຂະຫນາດທັງຫມົດ | mm | 8900X2550X3800 |
| ນ້ໍາຫນັກລວມ | kg | 18,000 | |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 7,500 | ||
| Wheelbase | mm | 5,600 | |
| ປະເພດການຂັບຂີ່ | 4X2 | ||
| ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | ISUZU GIGA | ||
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | 1000R20 | ||
| ຈຳ ນວນຢາງລົດ | 6 + 1 | ||
| ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນລົດຕູ້ | 3 | ||
| ເຄື່ອງຈັກ | ຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ | 6HK1-TCG40 | |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | Diesel | ||
| ພະລັງງານ | 240HP | ||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | Km / h | 95 | |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ V | ||
| ປະສິດທິພາບເຮັດຄວາມເຢັນ | ຂະ ໜາດ ຮ່າງກາຍສິນຄ້າ | ຂະ ໜາດ 6800X2400X2400 ມມ | |
| ວັດສະດຸກະດານ | FRP + PU Foam + FRP 105 ມມ | ||
| ໂຄງປະກອບກະດານ | ແຊນວິດປິດທັງ ໝົດ | ||
| ປະເພດປະຕູຂ້າງ | ໃນ sidewall ຂວາ | ||
| ການເປີດດ່ຽວ | |||
| ປະເພດປະຕູດ້ານຫລັງ | ປະຕູຫລັງເປີດຄູ່ຂະໜາດເຕັມ | ||
| ພື້ນເຮືອນ | Antiskid ແລະທົນທານຕໍ່ການຂັດ | ||
| ໜ່ວຍ ບໍລິການຕູ້ເຢັນ | ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ SUPRA 750 | ||
| ອຸນຫະພູມພື້ນທີ່ຮ່າງກາຍ | -15 ອົງສາ ~ +20 ອົງສາ | ||
| ເຄື່ອງ ໝາຍ ແສງ | ສີຂາວ 2 ຊຸດ, ດ້ານຫນ້າ, 2 ຊຸດສີແດງຢູ່ດ້ານຫຼັງ | ||
| ແສງເພດານ | 2 ຊຸດໄຟ LED 12/24V | ||
| ກະດານການຄວບຄຸມ | ພາສາອັງກິດ | ||
| ສີ | ສອງ primers, ແລະການເຄືອບສີສຸດທ້າຍ | ||
| ສີ & ໂລໂກ້ | ຕາມຄວາມປາດຖະ ໜາ | ||
| ມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານ | ກອບຮູບຮ່າງ“ U”, ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ, ໂຄມໄຟatingູນວຽນ, ໂຄມໄຟເຮັດວຽກ, ມືຈັບ, ກັນຕົມ ແລະ ປ່ຽງຢາງ… | ||
| ເອກະສານ | ຄູ່ມືການດໍາເນີນງານເປັນພາສາອັງກິດ, ລາຍການອາໄຫຼ່, ແລະເອກະສານສົ່ງອອກທີ່ຈໍາເປັນທັງົດ. | ||
| ອຸປະກອນທາງເລືອກ | 1, ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ: ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ຄວາມຮ້ອນ, DAIKIN (ມີຍີ່ຫໍ້ໃດກໍ່ໄດ້) 2, ກ້ອງຫຼັງ 3, ພື້ນອາລູມີນຽມ, ລະບົບແຂວນ 4, ທາງເລືອກຄູ່ອຸນຫະພູມ, ຫຼາຍຊ່ອງ | ||
ພາລາມິເຕີການເຮັດວຽກ:
| ຄວາມຫນາຂອງການສນວນ | urethane ester 80 ມມ | ວັດສະດຸພາຍໃນແລະພາຍນອກ | 2.2mm FRP / ແຜ່ນສະແຕນເລດ | ຍີ່ຫໍ້ ໜ່ວຍ | ພາຍໃນປະເທດ, ນໍາເຂົ້າ / ເປັນເອກະລາດ, ບໍ່ເປັນເອກະລາດ |
| ວັດສະດຸພື້ນ | FRP / ແຜ່ນອາລູມີນຽມລີດ / ແຜ່ນສະແຕນເລດສະແຕນເລດ | ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ | ດ້ານຫນ້າ, ສິ້ນ, ດ້ານເທິງ | ຊ່ອງລະບາຍອາກາດທາງລຸ່ມ | ທາງເລືອກ, ໂປຣໄຟລ alloy ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ເວລາເຢັນ | 30 ນາທີ | ມ່ານຄວາມຮ້ອນ | ຖ້າຕ້ອງການ | ຕໍາ ແໜ່ງ ຄວບຄຸມ | ລົດແທັກຊີ້ |
| ຕ່ອນຊີ້ນ | ຖ້າຕ້ອງການ | ຜົນກະທົບ Insulation | ອຸນຫະພູມໃນ 24 ຊົ່ວໂມງເພີ່ມຂຶ້ນ 5 ອົງສາ | ການສະ ໜອງ ພະລັງງານພາຍນອກ | ຖ້າຕ້ອງການ |
| ອຸນຫະພູມເຢັນ | ອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດ 20-5 ອົງສາ | ຫົວ ໜ່ວຍ ອຸນຫະພູມຄົງທີ່ | ຖ້າຕ້ອງການ | ເຄື່ອງພິມອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ | ຖ້າຕ້ອງການ |
reefer ລົດຫັດຖະກໍາໃຫມ່:
ລົດບັນທຸກ Frozen ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ:
ລາຍລະອຽດຮ່າງກາຍຂອງຕູ້ແຊ່ແຂງ:
ກ່ອງລົດບັນທຸກລະບົບຕ່ອງໂສ້ Isuzu Cold ລາຍລະອຽດພາຍໃນ
ຈໍສະແດງຜົນຜະລິດຕະພັນລົດບັນທຸກຕູ້ເຢັນ 1 ໂຕນຫາ 40 ໂຕນ
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ:
- 17 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ເອກະສານ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ
