ພາກສະ ເໜີ：
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນ ISUZU FTR 12000L ເsuitableາະສົມ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງນ້ ຳ ມັນກາຊວນ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດສູງ, ໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດແລະstableັ້ນຄົງ, ການໂຫຼດແລະການປ່ອຍອອກມາໄດ້ງ່າຍ, ການ ດຳ ເນີນງານທີ່ສະດວກແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພສູງ.
ຂໍ້ດີ：
- ISUZU FTR chassis, ການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບ
- ເຄື່ອງຈັກ ISUZU, ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ບໍ່ມີການສ້ອມແປງພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
- ຄວາມຈຸຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກ 3 ຫາ 32 ເຄື່ອງວັດສາທາລະນະ.
- ການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.
- ເຄື່ອງຈັກ Euro V, ເຄື່ອງຈັກ Euro VI ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຄວາມຕ້ອງການການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງທຸກປະເທດ.
- ຜູ້ຜະລິດລົດ Isuzu ລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ສຸມໃສ່ການຜະລິດລົດ Isuzu ເປັນເວລາ 17 ປີ.
- ພາກສ່ວນເທິງຮັບປະກັນສອງປີ, ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ, ພວກເຮົາຄິດໄລ່ລາຄາຕົ້ນທຶນເທົ່ານັ້ນ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:
| ISUZU FTR 12000L ເຄື່ອງຂູດນ້ ຳ ມັນການບິນ ລົດບັນທຸກ (3000 ກາລອນ) | ||
| ໂດຍທົ່ວໄປ | ຍີ່ຫໍ້ພາຫະນະ | ເຊງລີ |
| ຍີ່ຫໍ້ Chassis | ISUZU | |
| ຂະຫນາດທັງຫມົດ | ຂະ ໜາດ 9000X2500X3100 ມມ | |
| ນ້ ຳ ໜັກ GVW / ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 18,000kg / 8,800kg | |
| ລົດແທັກຊີ້ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດຕູ້ | 2 ຄົນອະນຸຍາດ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ / ແອເຢັນ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | Diesel |
| ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ | ISUZU 4KH1 | |
| ພະລັງງານ | 205 HP (151 ກິໂລວັດ) | |
| Displacement | 5193 ml | |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີຣົບ V | |
| chassis | ປະເພດຂັບລົດ | 4X2, (ຂັບມືຊ້າຍ) |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | MLD levers 6 ຄວາມໄວມີ 1 ປີ້ນກັບກັນ | |
| ຖານລໍ້/ບໍ່. ຂອງເພົາ | 4500 ມມ / 2 | |
| ຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບຢາງລົດ | 10.00-20 | |
| ຈຳ ນວນຢາງລົດ | ຢາງລົດ 6 ລໍ້ແລະຢາງລົດບັນທຸກ 1 ຄັນ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄຍ | 90 km / h | |
| ທາສີ | ສີໂລຫະ | |
| ໂຄງສ້າງ | ຄວາມສາມາດຂອງຮ່າງກາຍ | 12,000 ລິດ |
| ອຸປະກອນການ tanker | ອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ | |
| Pump | ເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ມັນທີ່ມີເຄື່ອງພ້ອມສົ່ງ | |
| ຫົວດູດ | ປັບແຕ່ງສໍາລັບເຮືອບິນ | |
| ທໍ່ | ຄຸນະພາບສູງ, ສາຍທໍ່ແຂງແຮງ, ມີສາຍການຮ່ວມມື, ຕ້ານ static | |
| ເຄື່ອງເຕີມນໍ້າມັນ | ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ | |
| ຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມ | ພາສາອັງກິດຫຼືພາສາຂອງເຈົ້າ | |
| ອຸປະກອນເສີມມາດຕະຖານທັງ:ົດ: ຮ່ອງຄອງ, ຂັ້ນໄດ, ສາຍແອວປ້ອງກັນສະຖິດ, ທາງຍ່າງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເລື່ອນ, ຮາວຂັ້ນໄດ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ທາງເຂົ້າ, ໄຫຼອອກ, ສະຕິກເກີສະທ້ອນແສງ ... | ||
| ຖ້າຕ້ອງການ | ວັດສະດຸຖັງສາມາດເປັນເຫຼັກກາກບອນ, ສະແຕນເລດ, ອາລູມິນຽມ (ອາລູມິນຽມ tanker). ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຊ່ອງ. ເຄື່ອງສູບອາເມຣິກາທີ່ນໍາເຂົ້າເປັນທາງເລືອກ. ອຸປະກອນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຄື: ເຄື່ອງວັດການໄຫຼ, ເຄື່ອງສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມ້ວນທໍ່ແລະຫົວສີດ, ເຄື່ອງວັດລະດັບ, ແລະອື່ນ ສາມາດເພີ່ມລະບົບຮັກສາຄວາມຮ້ອນແລະລະບົບຄວາມຮ້ອນໄດ້. ລະບົບການໂຫຼດດ້ານລຸ່ມສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້. | |
ຮູບໂຄງສ້າງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຄື່ອງບັນທຸກເຄື່ອງບິນ：
ສະຫນັບສະຫນູນການtrainingຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການ.
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ
ສົ່ງອອກເອກະສານ.
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ…
ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ
- ເພີ່ມຄ່າຂົນສົ່ງຂອງເຈົ້າໃຫ້ສູງສຸດ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- ປອດໄພ, ໄວແລະທັນເວລາ
ກໍລະນີສົ່ງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ：
- ການຂົນສົ່ງໄວໄປຫາທຸກພາກສ່ວນຂອງໂລກ.
- ສີລົດແລະໂລໂກ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.
