ພາກສະ ເໜີ：
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮືອບິນ ISUZU ELF 6000 ລິດ ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນກາດເຮລິຄອບເຕີ. ມີຄວາມຈຸສູງ, ໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ການໂຫຼດ ແລະ ປ່ອຍນໍ້າມັນໄດ້ງ່າຍ, ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກ ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງ.
ຂໍ້ດີ：
- ໂຄງຮ່າງ ISUZU, ການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບ
- ເຄື່ອງຈັກ ISUZU, ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ບໍ່ມີການສ້ອມແປງພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
- ຄວາມຈຸຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກ 3 ຫາ 32 ເຄື່ອງວັດສາທາລະນະ.
- ການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.
- ເຄື່ອງຈັກ Euro V, ເຄື່ອງຈັກ Euro VI ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຄວາມຕ້ອງການການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງທຸກປະເທດ.
- ຜູ້ຜະລິດລົດ Isuzu ລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ສຸມໃສ່ການຜະລິດລົດ Isuzu ເປັນເວລາ 17 ປີ.
- ພາກສ່ວນເທິງຮັບປະກັນສອງປີ, ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ, ພວກເຮົາຄິດໄລ່ລາຄາຕົ້ນທຶນເທົ່ານັ້ນ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:
| ISUZU ELF 6000 ລິດ ເຮືອບິນຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຄື່ອງ | ||
| ໂດຍທົ່ວໄປ | ຍີ່ຫໍ້ພາຫະນະ | ເຊງລີ |
| ຍີ່ຫໍ້ Chassis | ISUZU | |
| ຂະຫນາດທັງຫມົດ | ຂະ ໜາດ 7300X2300X2800 ມມ | |
| ນ້ ຳ ໜັກ GVW / ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 13,800 kg / 4,870 kg | |
| ລົດແທັກຊີ້ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດຕູ້ | ອະນຸຍາດ 2 ຄົນ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | W/ ເຄື່ອງປັບອາກາດ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | Diesel |
| ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງຈັກ ISUZU, 4HK1- TC51 | |
| ພະລັງງານ | 190HP (139 ກິໂລວັດ) | |
| Displacement | 5193 ml | |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີຣົບ V | |
| chassis | ປະເພດຂັບລົດ | 4X2, ຂັບລົດຊ້າຍມື |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | ເລັ່ງ 6 ດ້ານ, 1 ປີ້ນ | |
| ຖານລໍ້/ບໍ່. ຂອງເພົາ | 3815 ມມ / 2 | |
| ຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບຢາງລົດ | 235 / 75R17.5 | |
| ຈຳ ນວນຢາງລົດ | ຢາງລົດ 6 ລໍ້ແລະຢາງລົດບັນທຸກ 1 ຄັນ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄຍ | 100 km / h | |
| ທາສີ | ສີໂລຫະ | |
| ໂຄງສ້າງ | ຄວາມອາດສາມາດ້ | 6,000 ລິດ (1,500 ກາລອນ) |
| ວັດສະດຸຖັງ | ອະລູມິນຽມ | |
| ຂອງແຫຼວທີ່ຈະໂຫຼດ | Helicopter Kerosene ສໍາລັບ helicopter | |
| ທາງເທີງຖັງ | 1. ຮ່ອງຮອຍຫຼັກຖານລະເບີດມາດຕະຖານຢູໂຣບອັນສູງສຸດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼໃນກໍລະນີທີ່ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນຖືກແລ່ນເກີນ. 2. ເຄື່ອງສູບຄວາມດັນ/ສູນຍາກາດປະສົມປະສານກັນ, ປັບຄວາມດັນອາກາດຢູ່ໃນຖັງເພື່ອຮັກສາຖັງໃຫ້ປອດໄພ. 3. ເຊັນເຊີຕ້ານການຕື່ມ. ຮາວລວດອາລູມິນຽມຢູ່ເທິງຖັງ. | |
| ກໍາລັງໂຫລດ | ຈາກຂຸມເທິງຫຼື API ລະບົບການໂຫຼດດ້ານລຸ່ມ. ດ້ວຍລະບົບການຟື້ນຟູອາຍ. | |
| ຖັງທາງລຸ່ມ | ມີປ່ຽງລຸ່ມທີ່ພົ້ນເດັ່ນ (stee ສະແຕນເລດ) ພ້ອມ. ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດ. | |
| Pump | ປໍ້ານໍ້າມັນອະລູມິນຽມ | |
| ການກັ່ນຕອງ | 5 ຊຸດຕົວກອງ | |
| ຕົວຢ່າງ | ທີ່ກໍານົດໄວ້ 1 | |
| ມ້ວນທໍ່ | ມ້ວນທໍ່ຂະ ໜາດ 1.5″ * 20 ແມັດພ້ອມຫົວສີດນ້ ຳ ມັນກາວິທັດ | |
| ຫົວດູດ | 6 m | |
| ທໍ່ | ສາຍກາບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີສາຍເຊື່ອມ, ມີສາຍເຊື່ອມ | |
| ອຸປະກອນເສີມມາດຕະຖານທັງ:ົດ: ຂຸມຄອງ, ຂັ້ນໄດ, ສາຍແອວປ້ອງກັນສະຖິດ, ທາງຍ່າງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເລື່ອນ, ຮາວຂັ້ນໄດ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ທາງເຂົ້າ, ໄຫຼອອກ, ສະຕິກເກີສະທ້ອນແສງ ...... | ||
| ຖ້າຕ້ອງການ | ວັດສະດຸຖັງສາມາດເປັນເຫຼັກສະແຕນເລດ, ອາລູມິນຽມ (ອາລູມິນຽມ tanker) …… ນຳ ເຂົ້າຈັກສູບໄຟຟ້າກົນຈັກຂອງອາເມຣິກາ Blackmer ເຄື່ອງສູບໄຟຟ້າອາເມລິກາ Fillrite …. | |
ຮູບໂຄງສ້າງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ：
ສະຫນັບສະຫນູນການtrainingຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການ.
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ
ສົ່ງອອກເອກະສານ.
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ…
ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ
- ເພີ່ມຄ່າຂົນສົ່ງຂອງເຈົ້າໃຫ້ສູງສຸດ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- ປອດໄພ, ໄວແລະທັນເວລາ
ກໍລະນີສົ່ງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ：
- ການຂົນສົ່ງໄວໄປຫາທຸກພາກສ່ວນຂອງໂລກ.
- ສີລົດແລະໂລໂກ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.
