ລົດປ້ຳຊີມັງ 6×4 Isuzu GIGA 52 ແມັດ ລາຍລະອຽດ:
ລົດປ້ຳຄອນກີດ ISUZU GIGA 62 ແມັດ ຍັງເອີ້ນວ່າລົດບັນທຸກຊີມັງ, ປັ໊ມຊີມັງ, ປັ໊ມຊີມັງ, ປັ໊ມເບຕົງເບຕົງ, ລົດປັ໊ມຄຣີດ, ລົດບັນທຸກທີ່ຕິດຕັ້ງປັ໊ມຊີມັງ, ລົດບັນທຸກເບມຊີມັງ, ລົດປັ໊ມບູມ, ລົດປັ໊ມໂຫຼດອັດຕະໂນມັດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການຂົນສົ່ງແລະການດໍາເນີນງານຂອງຜ້າໃນສະຖານທີ່. ສີມັງ.
ປະໂຫຍດ:
- 6×4 ISUZU GIGA ຫນັກ, ປະສິດທິພາບທີ່ສົມບູນແບບ
- ເຄື່ອງຈັກ 6UZ1, ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ; ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ບໍ່ມີການສ້ອມແປງພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
- ຄວາມອາດສາມາດກອງກອງຈາກ 3cbm ຫາ 18cbm.
- ການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.
- ປະເພດຕ່າງ of ຂອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງໄຮໂດຼລິກແມ່ນມີຢູ່.
- ລະບົບໄຮໂດຼລິກຮັບຮອງເອົາເຢຍລະມັນ Rexroth, America EATON, Italy ARK, America Sauer;
- ລະບົບນໍ້າປະປາ pneumatic. ຄວາມກົດດັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຖັງອາກາດເທິງລົດບັນທຸກທີ່ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນໍ້າເຂົ້າເຂົ້າໄດ້ທັງທໍ່ນໍ້າທຳມະດາ ແລະອຸປະກອນດັບເພີງ.
- ເຕັກໂນໂລຍີໃT່ T-shape Blade. ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມແຂງກະດ້າງ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງແຜ່ນໃບປະສົມຈາກການຂັດ, ຂະຫຍາຍອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະສົມ;
- ອຸປະກອນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ hopper, ມັນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໄວອາຫານ, ບໍ່ສຽບແລະ spilling, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດ;
- ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ drum ປະສົມຮັບປະກັນອັດຕາສ່ວນການຕົກຄ້າງຊີມັງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 1%;
- ສີສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມໃຈມັກ.
ຂໍ້ມູນ:
| 6×4 Isuzu GIGA 52 ແມັດ ລົດປ້ຳຊີມັງ ສໍາລັບຂາຍ | ||
| 1. CHASSIS | chassis | 10 ລໍ້ Isuzu GIGA |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ | ເອີຣົບ V | |
| ເຄື່ອງຈັກ | 6UZ1-TC50 | |
| ພະລັງງານ / ຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກ | 324KW / 1900rpm | |
| ລົດເຂັນ | 4600 + 1400 | |
| ຄວາມໄວການເດີນທາງສູງສຸດ (Km/h) | 101 | |
| ການເຂົ້າໃກ້ຍານພາຫະນະ / ມຸມຫ່າງ (°) | 17/10 | |
| ສະເພາະຢາງລົດ | 385/65R22.5/315/80R22.5 18PR, 385/65R22.5/12.00R20 18PR | |
| 2. ລະບົບບູມ ລະບົບ BOOM | ຄວາມສູງແນວຕັ້ງສູງສຸດຂອງ boom (M) | 51.3 |
| ລັດສະໝີຜ້າແນວນອນຂອງບູມ (M) | 47.5 | |
| ຄວາມເລິກຂອງຜ້າ (M) | 36.8 | |
| ມຸມຫມຸນຂອງແຕ່ລະແຂນ (°) | 90/180/180/234/220/110 | |
| ໂໝດຄວບຄຸມການບູມ | ອັດຕາສ່ວນໄຟຟ້າ | |
| ຈໍານວນບູມ | 6 | |
| ວິທີການພັບຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ | ປະເພດ RZ | |
| ມຸມຫມຸນປ້ອມ (°) | ± 240 | |
| ໄລຍະຫ່າງຂາອອກດ້ານໜ້າ (MM) | 9650 | |
| ໄລຍະຫ່າງຂາອອກດ້ານຫຼັງ (MM) | 10310 | |
| ໄລຍະທາງຍາວລະຫວ່າງ outriggers ຫນ້າແລະຫລັງ (MM) | 9785 | |
| ວິທີການເປີດ Outrigger | XR | |
| ຄວາມຍາວທໍ່ທ້າຍ (MM) | 3000 | |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ສົ່ງຄອນກີດ (MM) | 125 | |
| 3. ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ | ຄວບຄຸມພະລັງງານ (V) | 24 |
| ໂມດູນຄວບຄຸມ | ເຢຍລະມັນ ifm (ເຢຍລະມັນ IFM) | |
| ແຮງດັນປະຕິບັດການ | 24 | |
| ເຄື່ອງໃຊ້ລະດັບປານກາງ | Siemens, ເຢຍລະມັນ | |
| ຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍ | HBC | |
| 4. ລະບົບສົ່ງຜ່ານໄຮໂດຼລິກ | ປະເພດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ | ເປີດ |
| ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ (Mpa) | 35 | |
| ປັ໊ມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຕົ້ນຕໍ | Push | |
| ຮູບແບບປໍ້ານໍ້າມັນຫຼັກ | ຄູ່ 190 | |
| ການຍ້າຍປ້ຳນ້ຳມັນຫຼັກ | 380 | |
| ດູດແລະສົ່ງຄືນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ | ອາລຸນ | |
| ບູມວາວຫຼາຍທາງ | Norma | |
| Boom Balance valve | ເຮ | |
| Outrigger ປ່ຽງຫຼາຍທາງ | Jon | |
| ປະທັບຕາໄຮໂດລິກກະບອກ | ອາເມລິກາ Parker | |
| ປະລິມານຖັງນ້ຳໄຮໂດຼລິກ (L) | 600 | |
| ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ | ແອເຢັນ | |
| ກໍລະນີໂອນ | ຍີ່ຫໍ້ Jie | |
| ອຸປະກອນ Hose | Eaton | |
| 5. ລະບົບທໍາຄວາມສະອາດ ລະບົບທໍາຄວາມສະອາດ | ການເຮັດຄວາມສະອາດໄຮໂດຼລິກ | Shanghai Fanbei |
| 6. Dimensions & Weight DIMENSIONS & WEIGHT | ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງລົດແມ່ນປະມານ (MM) | 12500 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງລົດທັງໝົດ (MM) | 2500 | |
| ຄວາມສູງທັງໝົດ (MM) | 4000 | |
| ມວນລົດປະມານ (T) | 35 | |
| ຮູບແບບວາວກະຈາຍຄອນກີດ | ວາວ S | |
| 7. ລະບົບປ້ຳນ້ຳ ລະບົບການສູບ
| ປະລິມານການຈັດສົ່ງທາງທິດສະດີສູງສຸດ (M³) | 180 |
| ຄວາມກົດດັນທາງອອກຊີມັງສູງສຸດຂອງຄວາມກົດດັນສູງ / ຕ່ໍາ (Mpa) | 9.3 | |
| ການແຜ່ກະຈາຍ valve reversing ເວລາ | 28 | |
| ກຳລັງລຳລຽງເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນກະບອກສູບ/ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | 260*1900 | |
| ຄວາມສູງການໃຫ້ອາຫານສູງສຸດ (MM) | 1500 | |
| ປະລິມານ Hopper (M³) | 0.7 | |
| Pumpable ສີມັງ slump | 160-220 | |
| ຂະໜາດລວມສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດ (MM) | 40 | |
| ວິທີການຫລໍ່ລື່ນ | ການຫລໍ່ລື່ນສູນກາງ | |
ໂຄງສ້າງລົດບັນທຸກຊີມັງ:
ເຄື່ອງມືແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ລົດບັນທຸກ ISUZU ດ້ວຍຕົນເອງ ISUZU:
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ:
- 17 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ເອກະສານ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ
ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງຫີນຊາຍ.
- ຊ່ວຍປະຢັດການຂົນສົ່ງທາງທະເລຂອງເຈົ້າໃຫ້ສູງສຸດ.
- ຄຳ ແນະ ນຳ ຢ່າງມືອາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານ ນຳ ເຂົ້າຂອງເຈົ້າ.
- ປອດໄພ, ໄວແລະທັນເວລາ
